![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 29-07-2012
Model: Transit MK5
Silnik: 2,5TD
Rocznik: 1998
Postów: 43
|
Szukam informacji na temat rodzaju oleju stosowanego w tylnym moście. Most T34, 4,11. Wymieniałem główkę, chciałbym wlać nowy olej, który będzie zgodny ze specyfikacją producenta. Z góry dzięki za pomoc.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Powinien być olej SAE90
Wg specyfikacji Duckhams oznaczenie oleju jest 80W/90S Np ten [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 29-07-2012
Model: Transit MK5
Silnik: 2,5TD
Rocznik: 1998
Postów: 43
|
Dzięki za informację. A czy wiesz może czy powinien być syntetyczny czy mineralny?
EDIT I ile litrów wchodzi do dyfra 34? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Raczej nie masz wyboru czy kupić mineralny czy syntetyczny - jeżeli ma spełniać specyfikację.
Współczesne oleje przekładniowe są olejami syntetycznymi i w zasadzie nie podlegają wymianie przez cały przebieg samochodu - jeżeli już się to robi, to podczas naprawy. Niestety nie znam dokładnej ilości oleju dla Timkena - wg wątku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ma być 2,7 l.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 03-05-2015 o 08:49 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 29-07-2012
Model: Transit MK5
Silnik: 2,5TD
Rocznik: 1998
Postów: 43
|
Jeśli mam kierować się wyborem oleju wg SAE 90 to przykładem może być bardzo popularny i ogólnodostępny Castrol EPX90 ale to olej...mineralny. Jednak zauważyłem, że szukając oleju SAE90 lub 80W90 nie zawsze się one pokrywają wzajemnie.
Czy któryś z tych typów będzie odpowiedni? 1. OE Ford który podesłałeś, wyczytałem jednak, że jest on stosowany do tylnych mostów z mechanizmem o zwiększonym tarciu wewnętrznym (LSD - ja jej nie mam w obecnym dyfrze). 2. Castrol EPX90 - miałem go zalanego w poprzednim moście, nie zauważyłem anomalii większych, ale też zrobiło auto na nim może z 5tyś km, no i jest to minerał. 3. Valvoline 80W90 4. Motul Gearbox 80W90 - producent zaleca do głośnych przekładni, jest z dodatkiem dwusiarczku molibdenu Pytanie zasadnicze - po jakich kryteriach szukać oleju. Czy: SAE90 czy 80W90 czy specyfikacja SRM-2C9102-A |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,916
|
Transit 8/1994-7/2000
Specifications - Type 34 Lubricants, Adhesives and Sealers Rear axle oil - SRM‐2C‐9102‐A - 2L5J-M2C9102-A 1 L, Mechanizm róznicowy tylnego mostu o ograniczonym poslizgu, SAE-90, SRM-2C9102-A
Litres |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 16-01-2015
Skąd: Wrocław
Model: Transit T300, Galaxy
Silnik: 2.3 lpg, 2.3 lpg
Rocznik: 2006, 2001
Postów: 250
|
Dopisze się do starego postu bo po co zakładać nowy...
80W 90 to także Hipol... Mój transit ma 20 lat i nie wiadomo co w środku w moście. Oleju trochę brakuje do korka. Czym grozi dolewka takiego hipolu? Wszak 80w 90... |
|
|
|