DPF FILTR CZĄSTEK STAŁYCH-Problem z głowy

[Matych]

Witam do napisania tego postu skłoniły mnie problemy z moim focusem w ostatnich dniach opisałem to co tu piszę w innym wątku a ten utworzyłem aby inni mogli po tytule łatwo to odnależć i skorzystać z pomocy szczególnie jeśli mają blisko do łowicza

Tak jak pisałem odwiedziłemV-tech Łowicz ,panowie i panie rewelacja filtr cząstek stałych usunięty samo wyjęcie wkładu u miejscowego tłumikarza i wyprowadzenie fokusa z trybu awaryjnego i znaczna(odczuwalna) poprawa osiągów. Silnik innego kolegi z forum był bardzo zakurzony ponieważ wypruwanie filtra to jego mozolne wybijanie i wykruszanie młotkiem(nie ma innej możliwości) i przecinakiem strasznie się kurzy przy tym syfem którym zapchany jest filtr,ale odmuchanie sprężonym powietrzem likwiduje problem trzeba tylko zwrócić na to uwagę panom od wydechów.Jeśli ktoś jest zainteresowany to przy obróbce softu(oprogramowania) tak aby nie widział filtra można wykonać chiptuning za pól ceny
usunięcie filtra 1500 zł
chiptuning przy tej okazii 750 zł

focus po zmianach ma 132KM mocy i 313 Nm momentu obrotowego-Smiga jak głupi-rewelacja moment jest troszkę niżej i silnik rozwija moc bardzo płynnie w całym zakresie obrotów.
Coś o V-techu :ludzie którzy tam pracują to rewelacja ,są to faceci bardzo kompetentni,sympatyczni i ludzie z pasją który nie są obce problemy człowieka któremu starają się pomóc za wszelka cenę a nie tylko wydoić z kasy jak w autoryzowanym serwisie.Wiedza którą dysponuje szef odnośnie diagnostyki i oprogramowania nowoczesnych jednostek napędowych jest ogromna i fachowa (długoletnia edukacja w Niemczech) polecam ich usługi bez dwóch zdań warsztat czyściutki nowiusieńka hamownia trzy razy robiliśmy pomiar i poprawki softu oraz jazdy próbne żeby dopracować każdy najdrobniejszy szczególik ,nie chcieli mnie wypuścić póki nie będzie idealnie.
Każdy silnik jest inny i nie dawajcie pseudo fachowcom wgrywać sobie gotowych programików odpowiedni program to jak garnitur skrojony na miarę który potrafi uszyć tylko dobry krawiec .Priorytetem tych ludzi jest też to aby tak wykonać modyfikację oprogramowania,żeby nie zaszkodzić w najmniejszym stopniu silnikowi
Podsumowując -v tech Łowicz-to miejsce które jest stworzone do tego typu zabiegów i ja do tej pory nie znalazłem lepszego na pewno do nich wrócę i polecę każdemu Pozdrawiam Marek

[Matych]

Drodzy Forumowicze w związku z licznymi zapytaniami o filtr cząstek stałych na PRIV piszę tutaj ten post.Mineło od usunięcia filtra już równo 3 lata Łowicki V -tech wykonał naprawdę świetną robotę raz na zawsze pozbyłem się tego raka,żadnych problemów od tego czasu auto po chipie na 133 KM silnik ma się dobrze.Nie bójcie się i nie bawcie w żadne półśrodki(płukania czyszczenia)dajcie pożyć silnikowi to tak jakby ktoś zatykał wam D... ekstrakcja to jedyne słuszne posunięcie nie traćcie podwójnie pieniędzy ten silnik z filtrem czy bez spełnia tą samą normę euro 4 więc nawet sumienie będziecie mieli czyste.

[c-matix]

Do V-tech w Łowiczu to ja się chce wybrać ale VW Crafterem an usunięcie dpf-a. Wiele tematów jest na temat tego punktu i same pochlebne i dobre opinie. Jak pisał kolega wcześniej tam goście pomagają nawet pokaleczonym samochodom a nie dobijają

[TuneFORCE]

Napisał c-matix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do V-tech w Łowiczu to ja się chce wybrać ale VW Crafterem an usunięcie dpf-a. Wiele tematów jest na temat tego punktu i same pochlebne i dobre opinie. Jak pisał kolega wcześniej tam goście pomagają nawet pokaleczonym samochodom a nie dobijają

W Krakowie masz przecież Heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marek ampulski]

......

[Struna]

stary, co Ty za dziwactwa opowiadasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Heko to nie V-tech, więc czemu niby miałby pisać jakiś soft dla nich Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bodziofila]

Napisał marek ampulski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W V-TECHU programy pisze heko,robi to online,a warsztaty je tylko wgrywają i sprawdzają czy wszystko się zgadza.

nie no banan jak trzebaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.kolega nie doczytal..................Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.ale grzegorz teraz jest online jak jakas kamerkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sory za ot ale ciezko sie powstrzymacGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Adi_]

Ja mam takie pytanie bo korzystam teraz z mazdy 6 2.2 163 km 2009 rok i przybywa oleju tzn ropa idzie do miski bo niby dla dpf'a potrzebana jest temperatura do wypalania tych czastek a to czego silnik nie spali leci do miski i oleju przybywa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na 20 tys musze dwa razy podjechac żeby upuścic oleju bo kontrolka miga od dpf'a.

Pytanie czy jak wywale tego dpf'a to i po obróbce softu da się pozbyć tego żeby ropa nie szła do oleju ??

[heko]

..to upuszczaj dalej, co za pomysł?!...olej naeży wymienić!!!
...taj, oleju przestanie przybywać

[cysior]

Cóż za piękna reklama V-tech Mazowsze, szkoda tylko ,że jeden z forumowiczów narzekał na usunięcie DPF w tym punkcie i problemy potem. Poza tym kurzenie i wybijanie DPF na aucie?!??
Przecież go się odkręca , zdejmuje i rozcina palnikiem...