![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 09-06-2013
Model: Fiesta
Silnik: 1.25
Rocznik: 1999
Postów: 3
|
Witam! Mam problem z drugim autem jakim jest ford fiesta 1.25 99r.
Auto niedawno zakupione, wszystko sprawne, silnik zdrowy na syntetyku, przejechałem już ponad 2 tys km w miesiąc. 2 tygodnie temu po ostrzejszej jeździe wyszło wytłumienie z tłumika(jakby czarne włosy) i wyczuwalny był smrodek jakby przypalenia. Po tym incydencie auto pokonało kolejne 600km bez problemu. Przedwczoraj po przegonieniu wszystko było ok oprócz ponownego pojawienia się zapachu przypalenia. Wczoraj odpaliłem auto (pierwszy raz ciężko odpalał) silnik chodził mułowato i strasznie trzęsło. Przejechałem tak już ok 15km bo musiałem i objawy nadal się utrzymują. Auto ma następujące symptomy: -silnik trzęsie -bardzo powoli wchodzi na obroty -wydaje mi się, że więcej pali -oleju i płynu chłodzącego nie ubywa -nie ma żadnych wycieków -dźwięk wydechu bez zmian -silnik nie grzechocze, nie stuka -silnik się nie przegrzewa -nie pojawiły się żadne kontrolki -po przejechaniu kilku km pojawia się trudny do zlokalizowania smród spalenizny Myślałem, że winny jest tłumik, ponieważ być może reszta wygłuszenia znowu się urwała i zatkała wydech (czytałem o takiej możliwości na necie). Pojechałem do tłumikarza, który stwierdził, że w wygłuszenie jest wyposażony jedynie tylny tłumik a nie środkowy. Wyciął więc dziurę w rurze przed tylnym tłumikiem i jedyne co się zmieniło to dźwięk, więc przyspawał z powrotem wycięty kawałek rury. Powiedział, że katalizator też jest raczej sprawny, bo jest przepływ spalin i nie słychać brzęczenia. Więc wygląda na to, że coś z silnikiem. Rozrząd był wymieniany był ok 10 tys km temu. Do tej pory silnik bardzo dobrze pracował, było czuć te 75KM a nie jak teraz jakby 15KM. Dziwi mnie również fakt, że przed zgaszeniem silnika było wszytko ok a następnego dnia pojawiła się usterka. Proszę o podpowiedzi co i jak powinienem sprawdzić? Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 14-03-2006
Skąd: ZAWIERCIE
Model: MK 3.5 MK5
Silnik: 1,1i 1.8TDDI
Rocznik: 1995 2002
Postów: 3,278
|
stawiam na katalizator pomimo że ma przepływ spalin
__________________
stasiek49 nie udzielam porad na PW |
|
|
|