[Mondeo 2000-2007] Potrzebny schemat-włącznik wstecznego-zwiększone obroty silnika

[chasm]

Mam trochę chyba dziwną prośbę i pytanie. W rodzinie będzie się uczyła jeździć na MKIII dziewczyna i mimo, że to diesel ma problemy z ruszeniem (to nie te stare dieselki co zawsze ruszyły).
Po tym, jak okazało się, że jak potrzebuje cofnąć to lepiej jej idzie (na wstecznym sterownik chyba zmienia mapy wtrysków itp - w każdym razie obroty są wyższe) - zrodził się pomysł (by nie męczyła auta) aby na pewien czas zwiększyć trochę obroty (aż się nauczy).
Tego tak łatwo się nie da zrobić i znów pomysł z oszukaniem sterownika. Ktoś może wie, albo ma schematy co dzieje się po wbiciu wstecznego? Widzimy to tak, że z czujnika w skrzyni jeden sygnał idzie na lampę wstecznego, a drugi gdzieś do sterownika - i jakby ten drugi na stałe aktywować ? hhmm

Pisałem na innym forum, ale temat zszedł na manowce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[chasm]

No co to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nikt nie ma schematów, albo nie wie gdzie do sterownika trafia sygnał włączenia wstecznego ?

[djibiza]

Przepustnicę sobie podkręć jak chcesz mieć wyższe obroty chłopie, a nie jakieś "aktywowanie" sygnału do sterownika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czegoś takiego chyba nie ma.

[chasm]

No chyba nie "podkręcę sobie przepustnicy" w TDCi ... nabijasz się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?
Jak nie to wyjaśnię/powtórzę - jak włączasz wsteczny to sterownik podnosi obroty silnika - to chcę zasymulować.

[djibiza]

Nie zauważyłem, że masz diesla. Chociaż w tdci przepustnice też występowały. Może nie we wszystkich ale były.

[TomCat]

dziewczyna trochę pojeździ i chyba załapie no nie ?
Jak nie to niech jeździ na klimie - wtedy masz obroty podwyższone. Albo szukaj magika który Ci podniesie obroty.

[sq7lqr]

To Ci kolego powinno pomóc

[chasm]

Chodzi o początek nauki - serce się kraje jak zadusza - ale nie mój Mondek więc ...

Bump:

Napisał sq7lqr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To Ci kolego powinno pomóc

Ooo dzięki - tylko jeszcze czy można do pinu 18 złącza C100 / C200 dotrzeć gdzieś od strony dostępnej - np. bezpieczników bo nie ma sensu dla eksperymentu tracić czasu. Sygnał na lampę cofania, a na sterownik trzeba by rozdzielić np. diodą bo nie chcemy by cofanie świeciło cały czas...

(w Essim elektrykę miałem w miarę opanowaną po tym jak kolejne obwody padały w skrzynce bezpieczników i je mostkowałem na czas przejazdu, aż w końcu przelutowałem CAŁĄ skrzynkę i potem było ok)

[sq7lqr]

Tego, to kolego nie wiem (niestety nie miałem okazji rozbierać wiązki w dieselku). Podejrzewam, że gdzieś w środku wiązki przewód jest zmostkowany i jeden idzie na komp, a drugi na światła. Po schemacie widać, że przez bezpiecznik idzie przed włącznikiem. Najprościej wypiąć pin 18 (zaizolować), a wpiąć tam przewód z zasilaniem.

[chasm]

Napisał sq7lqr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najprościej wypiąć pin 18 (zaizolować), a wpiąć tam przewód z zasilaniem.

Tak trzeba będzie pewnie zrobić (eksperymentalnie) jak się kuzynowi będzie chciało.