![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Witam.
Od kilku dni w mojej foce - sedan nie można otworzyć bagaznika przyciskim na desce rozdzielczej. Słychać tylko "cykanie" przekaźnika. A co dziwne - jak podniosę pokrywę bagażnika i używając palca zatrzasnę zamek, to po naciśnięciu przycisku zamek odblokowuje się. Ale tylko przy podniesionej klapie. Tak jakby elektomagnes w zamku (bo chyba coś takiego tam jest) był za "słaby", ale czy to jest możliwe? I co ewentualnie można z tym zrobić? Dodam, że najpierw oczywiście przejrzałem archiwum, ale nie znalazłem wyjaśnienia do tego problemu. Pozdrawiam :fcp29 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 04-07-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 392
|
Sprawdź połaczenia masowe wiązki która idzie do klapy. Najlepiej podaj masę na próbe bezpośrednio i wtedy zobaczysz czy pomoże.
__________________
Jarek_Onet |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Do zamka pokrywy dochodzą trzy przewody - czarny (masa), biało-zielony (plus, chyba właśnie od tego elektromagnesu) oraz trzeci (nie pamiętam koloru), mający chyba coś wspólnego z kontrolką otwartych drzwi. Jak te "trzeci" zepnę żaróweczką z czarnym, to żarowka świeci, a więc masa jest OK. Tylko dlaczego przycisk działa przy podniesionej klapie ?
Dzięki za zainteresowanie. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 04-07-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 392
|
Może właśnie dlatego że wtedy masę otrzymuje przez zawiasy, a właściwa masa ma zbyt duży opór aby zasilić elektromagnes. Żaróweczka Ci zaświeci bo ona mały pobór prądu i jej taka masa wystarczy, a elektromagnesowi nie. A może poprostu masz coś nie tak z częścia mechaniczną zamka, zatarty.
__________________
Jarek_Onet |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-09-2008
Skąd: Szczecin - Gorzów Wlkp.
Model: FF MK3
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 345
|
Witam
Ja troszkę inaczej bo także mam problem z otwieraniem przyciskiem klapy. Lecz u mnie objawy są takie że niema żadnej reakcji po naciśnięciu przycisku. Szukałem wszędzie schematu jak to jest zbudowane, czy w obwodzie jest osobny bezpiecznik lub przekaźnik ale bez schematu nie mam pojęcia. Rozebrałem tylną klapę i w kostce tylko na jednym kablu jest zasilanie. Nie wiem dokładnie na jakiej zasadzie działa to otwieranie czy to poprostu zmostkowanie masy poprzez ten przycisk w kabinie czy podanie zasilania poprzez przycisk w kabinie. Może ktoś już miał podobny problem i będzie w stanie mnie nakierować. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-09-2008
Postów: 12
|
U mnie problem jest ten sam, nie otwiera z przycisku na pilocie jak i przycisku na tablicy. Rozebrałem i wymontowałem cały mechnizm( chyba go się nie da rozebrać na części pierwsze). Sprawdziłem miernikiem napięcia dochodzą do kostki ( jak się naciska przycisk - słuchać przekaźnik działa). Przekaźnik u mnie słychać po prawej stronie od schowka wewnątrz ( tam jeszcze nie rozbierałem) Być może faktycznie jest za "słaba" masa i nie pozwala na odpowiedni przepływ prądu. No ale w końcu ile tych mas jest w tej furze. Ja znalazłem dwie pod filtrem powietrza. Były przyrdzewiałe. Podziałałem "WD40", myślę że pomogło, omomierz wskazuje dobrze. Być może tych MAS jest jeszcze wiecęj ( jak ktoś wie więcej niech da znać) Co ciekawe nie świeci lampka w bagażniku. A gdzie faktycznie jest włacznik zamka drzwiowego w bagażniku ( czy nie w mechaniźmie zamka?). Może tam tkwi problem.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 04-07-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 392
|
Mas w Twojej "furze" i podobnych furach jest około 50 - 80. Czyszczenie mas pod filtrem powietrza nic nie da jeżeli punkty masowe do klapy są słabe. Radzę wykonać na próbę połączenie prowizoryczne klapy z dobrym punktem masowym samochodu. Połąc zenie należy wykonać przewodem o przekroju minimum 1,5mm. Punkty masowe dla klapy powinny się znajdować w przedziale bagażowym po prawej i lewej stronie, lub na prawym i lewym progu przy przednim słupku. Poniżej dwa schematy dotyczące klapy tylnej, może coś Wam pomogą.
__________________
Jarek_Onet |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-02-2008
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 155
|
Tym którzy nie maja zadnej reakcji radze sprawdzic najpierw czy jest jaies zasilanie na przycisku powinno byc chyba 9 V o ile dobrze pamietam
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 04-07-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 392
|
Cytat:
Popatrz dobrze na schemat i nie wprowadzaj ludzi w błąd, przycisk jak widać jest z jednej strony podłączony do masy, więc całe sterowanie odbywa się masą. A jak masa to skąd tam ma występować napięcie 9V.
__________________
Jarek_Onet |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-02-2008
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 155
|
Pewnie sie bedziesz upierac przy swoim ale przechodzilem ten temat w jednym nie dzialal przycisk a w drugim w ktorym dzialal sprawdzilem i bylo 9v
|
|
|
|