![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 16-04-2013
Skąd: Białystok
Model: focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2008
Postów: 42
|
interesuje mnie tempo osiągania temperatury 90 stopni w tym samochodzie. U mnie samochód osiąga tą temperaturę bardzo szybko (wydaje mi się że to kilkaset metrów) i wzorowo ją trzyma. Z kolei w drugim samochodzie w rodzinie - Audi a4 2.0 131KM - temperaturę 90 stopni silnik osiąga po przejechaniu 3-4 kilometrów w obecnych warunkach pogodowych i też tą temperaturę wzorowo trzyma. Wiem, inne silniki, inne pojemności, ale kilkaset metrów a 3 kilometry to jednak różnica.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
bo wskaźnik temperatury w FF2 nie pokazuje realnej temperatury odczytanej z czujnika, tylko symulowaną temperaturę
można ją trochę "urealnić" zmieniając ELMConfigiem model silnika (na 1.8d) w zegarach
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|