Sprawdzanie Numeru VIN

kat13 · 25-07-2013, 02:57

Witam po przeskoczeniu paska rozrządu awarii ulegly zawory w głowicy i aktualnie brak jest odpowiedniej kompresji .
mam pytanie czy do silnika 2,0 Zetec bedzie pasowala głowica z silnika 1,6 lub 1,8 ?? ponieważ wyglądaja na identyczne a pojemność silnika rózni sie tylko srednicą cylindra .

25-07-2013, 07:31

A po co głowicę wymieniać jak pogięte są zawory ??
Wystarczy wymienić zawory, prowadnice, gumki zaworowe, gniazda, planowanie, i jak nowa.
I tak jak kupisz używaną, to też to wszystko musisz zrobić.

darmodziej · 25-07-2013, 09:59

A po co w dobrej, choć używanej głowicy zmieniać gniazda zaworowe, prowadnice i zawory?

25-07-2013, 17:30

Dlatego, czy jest dobra okaże sie dopiero po założeniu, odpaleniu i przejechaniu trochę kilometrów.
Każdy szanujący sie mechanik , profilaktycznie powinien zrobic to co napisałem wyżej, a nawet sprawdzic głowice pod cisnieniem, czy nie jest pęknieta. Tego gołym okiem sie nie zauważy.
Ale zrobisz jak będziesz uważał.

darmodziej · 25-07-2013, 20:20

Cytat:

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Każdy szanujący sie mechanik

Jest w stanie sprawdzić gniazda, zawory i prowadnice bez zakładania głowicy do silnika.

kat13 · 27-07-2013, 07:01

Witam po przeskoczeniu paska rozrządu awarii ulegly zawory w głowicy i aktualnie brak jest odpowiedniej kompresji .
mam pytanie czy do silnika 2,0 Zetec bedzie pasowala głowica z silnika 1,6 lub 1,8 ?? ponieważ wyglądaja na identyczne a pojemność silnika rózni sie tylko srednicą cylindra .

Witam koledzy zastanawiałem sie nad uzywana głowicą ale udało się kupić cały silnik 2,0 za 600 zł już śmiga aczkolwiek sa pewne problemy na poczatku chodził jak treaktor a teraz sam z siebie przyśpiesza do 3-4 tyś .
Dodam że jest to kompletny silnik z osprzetem i przebiegiem 214 tyś ale zmierzyłem kompresje przed kupnem i było super
1 cylinder 14
2 cylinder 12
3 cylinder 13
4 cylinder 14

wydaje mi sie że całkiem dobrze jak na taki przebieg

zastanawia mnie tylko czemu tak dziwnie się zachowuje , podmieniłem z poprzedniego silnika przepływomierz i całom przepustnice z krokowym i jest to samo

Moze koledzy cos doradzicie ??

darmodziej · 27-07-2013, 07:21

Podłącz pod komputer, może ma jakieś błędy.
Może lewe powietrze ciągnie.

kat13 · 27-07-2013, 18:39

Jakim programem i interfejsem dam rdę zdiagnozować

darmodziej · 27-07-2013, 20:28

Wystarczy ELM i Fordiag.

25-07-2013, 02:57	#1
kat13 ford::beginner Zarejestrowany: 28-04-2005 Model: Mondeo MK2 Silnik: 2,0 16v Rocznik: 1996 Postów: 31	Wymiana głowicy czy można zamontować od innej pojemności ? Witam po przeskoczeniu paska rozrządu awarii ulegly zawory w głowicy i aktualnie brak jest odpowiedniej kompresji . mam pytanie czy do silnika 2,0 Zetec bedzie pasowala głowica z silnika 1,6 lub 1,8 ?? ponieważ wyglądaja na identyczne a pojemność silnika rózni sie tylko srednicą cylindra .

25-07-2013, 07:31	#2
salom Postów: n/a	Odp: Wymiana głowicy A po co głowicę wymieniać jak pogięte są zawory ?? Wystarczy wymienić zawory, prowadnice, gumki zaworowe, gniazda, planowanie, i jak nowa. I tak jak kupisz używaną, to też to wszystko musisz zrobić.

25-07-2013, 09:59	#3
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,254	Odp: Wymiana głowicy czy można zamontować od innej pojemności ? A po co w dobrej, choć używanej głowicy zmieniać gniazda zaworowe, prowadnice i zawory?

25-07-2013, 17:30	#4
salom Postów: n/a	Odp: Wymiana głowicy czy można zamontować od innej pojemności ? Dlatego, czy jest dobra okaże sie dopiero po założeniu, odpaleniu i przejechaniu trochę kilometrów. Każdy szanujący sie mechanik , profilaktycznie powinien zrobic to co napisałem wyżej, a nawet sprawdzic głowice pod cisnieniem, czy nie jest pęknieta. Tego gołym okiem sie nie zauważy. Ale zrobisz jak będziesz uważał.

27-07-2013, 07:01	#6
kat13 ford::beginner Zarejestrowany: 28-04-2005 Model: Mondeo MK2 Silnik: 2,0 16v Rocznik: 1996 Postów: 31	Odp: Wymiana głowicy czy można zamontować od innej pojemności ? Witam po przeskoczeniu paska rozrządu awarii ulegly zawory w głowicy i aktualnie brak jest odpowiedniej kompresji . mam pytanie czy do silnika 2,0 Zetec bedzie pasowala głowica z silnika 1,6 lub 1,8 ?? ponieważ wyglądaja na identyczne a pojemność silnika rózni sie tylko srednicą cylindra . Witam koledzy zastanawiałem sie nad uzywana głowicą ale udało się kupić cały silnik 2,0 za 600 zł już śmiga aczkolwiek sa pewne problemy na poczatku chodził jak treaktor a teraz sam z siebie przyśpiesza do 3-4 tyś . Dodam że jest to kompletny silnik z osprzetem i przebiegiem 214 tyś ale zmierzyłem kompresje przed kupnem i było super 1 cylinder 14 2 cylinder 12 3 cylinder 13 4 cylinder 14 wydaje mi sie że całkiem dobrze jak na taki przebieg zastanawia mnie tylko czemu tak dziwnie się zachowuje , podmieniłem z poprzedniego silnika przepływomierz i całom przepustnice z krokowym i jest to samo Moze koledzy cos doradzicie ??

27-07-2013, 07:21	#7
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,254	Odp: Wymiana głowicy czy można zamontować od innej pojemności ? Podłącz pod komputer, może ma jakieś błędy. Może lewe powietrze ciągnie.

27-07-2013, 18:39	#8
kat13 ford::beginner Zarejestrowany: 28-04-2005 Model: Mondeo MK2 Silnik: 2,0 16v Rocznik: 1996 Postów: 31	Odp: Wymiana głowicy czy można zamontować od innej pojemności ? Jakim programem i interfejsem dam rdę zdiagnozować

27-07-2013, 20:28	#9
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,254	Odp: Wymiana głowicy czy można zamontować od innej pojemności ? Wystarczy ELM i Fordiag.