[Ka 1996-2008] Odpala tylko z wtyczką OBD

[Blitz1200]

Cześć wszystkim, jako że Forda mam od niedawna to i na forum jestem nowy. Jak to zwykle bywa z nowymi od razu przychodzą z problemem. Mam nadzieję, że mimo wszystko ktoś zdecyduje się podzielić wiedzą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do rzeczy:

Nie działały mi czasem kierunki podczas skręcania. Zdjąłem osłony kolumny kierowniczej, poduszkę a następnie całą kierownice. Psiknąłem delikatnie kontakt-spray'em w miejsce styku przełącznika od kierunków. Poskładałem wszystko, próbuję odpalić i nic...
Na zapłonie świecą się wszystkie kontrolki, które zawsze się świeciły ( oprócz tej zaznaczonej 1), w momencie przekręcenia nie gasną (tylko radio się wyłącza) i nie słychać żadnych dźwięków. (rozrusznik oczywiście też nie kręci)
Po podpięciu wtyczki do gniazda OBD autko odpala bezproblemowo a po włączeniu tylko zapłonu zapala się kontrolka 1 oraz słychać specyficzny dźwięk (chyba silnik krokowy się pozycjonuje).

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wie ktoś gdzie szukać rozwiązania?

[TKr]

Wygląda na to że podczas próby "naprawy" uszkodziłeś w jakiś sposób kostkę masową do komputera (a może skrzynki bezpieczników ?), i dzieją się "cuda".
Kontrolki na desce rozdzielczej są sterowne w różny sposób. Jedne potrzebują aby zaświecić sygnał +, inne sygnał "-". I pewnie ta która nie świeci nie dostaje tego sygnału z komptera, ew. nie ma np. masy/plusa na liczniku.
Kiedy podłączasz łącze odb2 gdzieś gdzie wcześniej w wyniku awarii nie było "-", nagle się pojawia właśnie dzięki tej wtyczce i wszystko zaczyna działać.
Bez uważnego szukania w kabelkach, wtyczkach i sprawdzania czy wszystko jest ok na pewno się nie obejdzie. Sam spray-kontakt jednak używaj ostrożnie.
A i co do dźwięku na zapłonie - to nie silnik krokowy tylko pompa paliwa - zawsze na początku przez chwilę jest intensywnie pompowane paliwo po to aby było odpowiednie ciśnienie na listwie wtryskowej konieczne do odpalenia.

[yaro666]

Co do kierunków, to trzeba było sprawdzić, czy awaryjne działają. Stawiam na przerywacz, częsta awaria w starszych samochodach.

[Blitz1200]

Przerywacz jest ok bo awaryjne działają zawsze i teraz także kierunkowskazy się naprawiły.

Niemniej problem pozostaje dalej podobny. Na dokładkę dzisiaj podczas postoju na odpalonym silniku wyjąłem wtyczkę z OBD i auto natychmiast zgasło. Objaw taki jakby nagle stracił totalnie iskrę i paliwo.
Prąd ogólnie w aucie był bo radio grało, światła itp.
Bezpieczniki sprawdzone i wszystko gra bez problemu.

Plan mam taki żeby prześledzić po kolei wtyki jakie wychodzą do OBD i próbować coś z tego wymodzić.

ktoś ma jeszcze jakieś inne pomysły?

[lechu_arka_bus]

Spróbuj dołożyć masę np. z aku ( - minus) do obudowy sterownika jak będzie o.k. to po prostu odkręć go, przeczyść żeby był styk o dokręć, ew. dołóż masęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.