Sprawdzanie Numeru VIN

styryloo · 03-09-2013, 16:07

Witam, jestem tu nowy i odrazu chce zaznaczyc ze nie znalazlem podobnych usterek jakie dzieją się u mnie. Mianowicie posiadam Focus z 99 roku. Jako ze autem swietnie sie jezdzi postanowiłem do niego doinwestować troche pieniędzy. Wymieniłem sprzęgło na nowe firmy LUK. Zawieszenie równiez zostało wymienione przodu. A teraz usterki:

1) od jakiegoś czasu mniej wiecej 5-6 misięcy po wymianie sprzęgła pojawił się problem z wibracjami. Przy redukcji biegów na 2 lub 3 (np przy dochamowaniu do skrzyzowania) pojawiają się niesamowite wibracje w samochodzie(ale tez nie za kazdym razem). Nie jest to problem hamulcow. Mechanik zasugerował ze moze to wina poduszek silnika (poduszka skrzyni jest w porzadku) Czy ktos z forumowiczów wie może co może być tego przyczyną? dodam tylko że skrzynie równiez założyłem nową.

2) Usterka druga dotyczy czegoś z zawieszeniem i układem kierowniczym. Mianowicie jak auto stoi w miejscu i zacznie się energicznie ruszac kierownicą raz lewo raz prawo to słychać wyraźne stukanie. Gałki, łączniki itp zostały wymienione. Przekładnia została sprawdzona i wydaje się być w pożadku. I tutaj znowu sugestia mechanika ze może łożyska od kolumny są juz wykonczone.

Bardzo proszę o pomoc ponieważ utknąłem na warsztacie i brakuje mi juz gotówki na ciągłe "szukanie" wadliwej części. Pozdrawiam

styryloo · 03-09-2013, 16:56

Przepraszam, nie doczytałem zasad.

artur241983 · 03-09-2013, 19:32

Część a jak wymieniałeś sprzęgło sprawdzałeś dwumase ja miałem podobne objawy i co się okazało środek dwumasy był pęknięty

styryloo · 03-09-2013, 20:01

Ale w tym silniku chyba nie ma dwumasy. Czy ktos ma jeszcze jakies pomysly ? Bo jutro jade rano do mechanika i nie wiem co ma robic..

tomek8321 · 03-09-2013, 20:37

To stukanie w ukladzie kierowniczym sprawdzales na zgaszonym czy odpalonym???

styryloo · 04-09-2013, 11:29

Na odpalonym. Najgorsze to szarpanie, a google nic nie zwracaja. A mi sie wydaje ze auto sie rozleci. I to tylko przy redukcji i wcale nieduzych obrotach.

03-09-2013, 16:07	#1
styryloo ford::amateur Zarejestrowany: 03-09-2013 Model: Focus Silnik: 1.8 zetec Rocznik: 1999 Postów: 4	Wibracje przy redukowaniu biegów oraz stukanie w ukł. kierowniczym Witam, jestem tu nowy i odrazu chce zaznaczyc ze nie znalazlem podobnych usterek jakie dzieją się u mnie. Mianowicie posiadam Focus z 99 roku. Jako ze autem swietnie sie jezdzi postanowiłem do niego doinwestować troche pieniędzy. Wymieniłem sprzęgło na nowe firmy LUK. Zawieszenie równiez zostało wymienione przodu. A teraz usterki: 1) od jakiegoś czasu mniej wiecej 5-6 misięcy po wymianie sprzęgła pojawił się problem z wibracjami. Przy redukcji biegów na 2 lub 3 (np przy dochamowaniu do skrzyzowania) pojawiają się niesamowite wibracje w samochodzie(ale tez nie za kazdym razem). Nie jest to problem hamulcow. Mechanik zasugerował ze moze to wina poduszek silnika (poduszka skrzyni jest w porzadku) Czy ktos z forumowiczów wie może co może być tego przyczyną? dodam tylko że skrzynie równiez założyłem nową. 2) Usterka druga dotyczy czegoś z zawieszeniem i układem kierowniczym. Mianowicie jak auto stoi w miejscu i zacznie się energicznie ruszac kierownicą raz lewo raz prawo to słychać wyraźne stukanie. Gałki, łączniki itp zostały wymienione. Przekładnia została sprawdzona i wydaje się być w pożadku. I tutaj znowu sugestia mechanika ze może łożyska od kolumny są juz wykonczone. Bardzo proszę o pomoc ponieważ utknąłem na warsztacie i brakuje mi juz gotówki na ciągłe "szukanie" wadliwej części. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez styryloo ; 03-09-2013 o 16:56

03-09-2013, 16:56	#2
styryloo ford::amateur Zarejestrowany: 03-09-2013 Model: Focus Silnik: 1.8 zetec Rocznik: 1999 Postów: 4	Odp: Wibracje przy redukowaniu biegów oraz stukanie w ukł. kierowniczym Przepraszam, nie doczytałem zasad.

03-09-2013, 19:32	#3
artur241983 ford::amateur Imię: Artur Zarejestrowany: 24-03-2013 Skąd: Leśna Model: focus Silnik: 1,8 tdci Rocznik: 2002 Postów: 1	Odp: Wibracje przy redukowaniu biegów oraz stukanie w ukł. kierowniczym Część a jak wymieniałeś sprzęgło sprawdzałeś dwumase ja miałem podobne objawy i co się okazało środek dwumasy był pęknięty

03-09-2013, 20:01	#4
styryloo ford::amateur Zarejestrowany: 03-09-2013 Model: Focus Silnik: 1.8 zetec Rocznik: 1999 Postów: 4	Odp: Wibracje przy redukowaniu biegów oraz stukanie w ukł. kierowniczym Ale w tym silniku chyba nie ma dwumasy. Czy ktos ma jeszcze jakies pomysly ? Bo jutro jade rano do mechanika i nie wiem co ma robic..

03-09-2013, 20:37	#5
tomek8321 ford::beginner Imię: tomek Zarejestrowany: 16-06-2013 Skąd: Olkusz Model: Ford MK3(combi) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2002 Postów: 32	Odp: Wibracje przy redukowaniu biegów oraz stukanie w ukł. kierowniczym To stukanie w ukladzie kierowniczym sprawdzales na zgaszonym czy odpalonym???

04-09-2013, 11:29	#6
styryloo ford::amateur Zarejestrowany: 03-09-2013 Model: Focus Silnik: 1.8 zetec Rocznik: 1999 Postów: 4	Odp: Wibracje przy redukowaniu biegów oraz stukanie w ukł. kierowniczym Na odpalonym. Najgorsze to szarpanie, a google nic nie zwracaja. A mi sie wydaje ze auto sie rozleci. I to tylko przy redukcji i wcale nieduzych obrotach.