![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-10-2011
Skąd: Elbląg
Model: FORD GRAND C-MAX
Silnik: 1,6 125 KM
Rocznik: 2010
Postów: 67
|
Witam. Mam dylemat czy na zimę kupić metalowe felgi. Mam opony 205 55 16 ale nie wiem jakie parametry powinna mieć metalowa felga i czy opłaca się kupować. Znacie dokładne parametry np. rozstaw otworów, szerokość, Et do felgi 16 Ganda z 2010?? Z góry dzięki za pomoc.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
Kup tylko opony.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Jak już to stalowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Musisz mieć 6,5x16 5x108x63,3 ET 50 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-10-2011
Skąd: Elbląg
Model: FORD GRAND C-MAX
Silnik: 1,6 125 KM
Rocznik: 2010
Postów: 67
|
Dzięki za odpowiedzi. Aluminiowe mam i opony zimowe też, ponieważ chciałbym pojeździć trochę tym autem zastanawiam się nad zakupem metalówek na zimę żeby oszczędzić aluminiowym działania śnieżnej brei z solą.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
Szkoda kasy.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,194
|
zupełnie nie szkoda. zdecydowanie kup
1 - odpada wachlowanie oponami, co nie wpływa dobrze na nie 2 - aluminiowe nie sa narazone na sol i korozje zimą 3 - aluminiowe nie sa narazone na uszkodzenia zima, dziury porysowanie podbicia 4 - naprawa badz wymiana stalowej felgi jest prostrza i tansza w razie uszkodzenia 5 - aluminiowa jak bedziesz musial dokupic bedzie problem z szukaniem wzoru zeby dokupic pojedyncza
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Imię: czesiek
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Był ford C Max- jest Zafira B
Silnik: 125 KM.1,7. cosmo
Rocznik: 23-10-2011
Postów: 676
|
dodałbym jeszcze montaż kiedy się ma czas a nie stanie w kolejce jakie zwykle są na początku sezonu zimowego
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,446
|
Kolega Rafal Ci wszystko dokladnie przedlozyl... Ja wmieniam kola wielosezonowe na zimowe wtedy kiedy chce, nawet kilka razy w zime, byly juz zimy kiedy temperatura bociany kusiła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie jestem uzalezniony od wulkanizatora, a to jest czasowo bazcenne
Musisz tylko pamietać o czasowym wywazaniu kol |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
ta ja kilka punktow od siebie dodam:
1. felgi aluminiowe, o ile nie sa chinskim g#%m, bez problemu wytrzymuja zime. wystaczy o nie odpowiednie dbac. a jak nie bedziesz, to moze po 10 latach bedzie to widac... 2. koszt jednej felgi stalowej zwyklej to ~200zl, caly zestaw - 800zl. zestaw stalowych strukturalnych - 1100zl. jezeli nie uszkodzisz zadna felge, jestes 800-1100zl w plecy i to jeszcze jezdzisz bez kolpakow, ktore za zestaw kosztuja od 100zl az po 350zl na strukturalne. chyba potrafisz sam policzyc, co jest taniej - kupic jedna rozwalona felge aluminiowa za 400zl czy caly zestaw felg za 2-3x wiecej. 3. felgi 16" ktore masz maja na tyle wysoki profil, ze naprawde trzeba byc noga, by je uszkodzic zima. 4. z szukaniem felg fabrycznych nie ma problemu. 5. przekladaniem opon na felgi mozna je oczywiscie uszkodzic. jezeli jest to robione 20x w miesiacu. opony na aucie nie wytrzymaja dluzej niz 3 sezony... nigdy sie nie spotkalem z tym, by u dobrego oponiarza doszlo do uszkodzenia opony czy felgi. no chyba ze ktos sam w domu sobie bedzie przekladal lub chcesz jak maniak przekladac opony 10x za zime, bo temperatura spadla o 2C co uwazam ze jest minimum dziwne... co z robisz ze swoja kasa to twoja sprawa. ja mam na lato 17" felgi, na zime 16" stalowe strukturalne - kupilem je tylko dlatego, ze zestaw dobrych zimowych opon 215/50 R17 kosztowal wiecej albo prawie tyle samo, co felgi strukturalne z kolpakami i oponami 205/55 R16 - zwykle stalowki bez kolpakow bylyby o wiele tansze. w innym przypadku kupilbym tylko opony i jezdzilbym na aluminiowych, po nawet 215/50 R17 to na tyle baloniaste opony, ze uszkodzic je jest praktycznie nie mozliwe. jak bys mial 235/40 R18, to bym ci jak najbardziej polecal stal lub mniejsze aluminiowe felgi na zime (sa producenci, ktorzy roba specjalnie felgi aluminiowe na zime), ale w przypadku R16 na twoim aucie jeszcze raz - szkoda kasy. ps: stalowki tez zima cierpia - po kilku sezonach tez sa do wywalenia. Ostatnio edytowane przez Atlis ; 06-10-2013 o 20:25 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
Potwierdzam to co napisał Atlis. Wysokośc profilu opony na 16" jest tak duża, że trzeba się bardzo starać, aby coś zrobić feldze. Ja po pierwszej zimie w ogóle nie musiałem doważać, a po 2 sezonie było to maks 10gram na przednich.
Jeśli chodzi o otwarcia o krawężnik, to wystarczy kupić opony z rantem chroniącym felgi. Poza tym jak ktoś przejedzie kołem po krawężniku, to już łatwiej rozwalić oponę niż felgę. Ja akurat kupiłem alu 16" na zimę, bo dostałem na nie spory rabat i wyszło tylko jakieś 300zł więcej niż za stalówki strukturalne. A tak jeszcze do zwolenników stalówek, to stalowe nie niszczą się zimą i nie są narażone na sól i korozję? Kasę którą wydamy na ich zakup przeznaczymy na ewentualną naprawę alusów jak już wspomniał Atlis. |
|
|
|