[Focus 1998-2004] Po dodaniu gazu do dechy(z ok 2000 obrotów) nie reaguje prawidłowo na gaz.

[fordthebest]

Witam drogich forumowiczów, mam problem z prawidłowym przyśpieszaniem. Tak jak w temacie po dodaniu gazu do dechy(z ok 2000 obrotów) nie reaguje prawidłowo na gaz (tzn. obroty wzrastają do około 3000 obrotów później opadają do 2000 i dopiero zaczyna przyśpieszać a moment pierwszego przejścia z 2000 do 3000 to tak jakby w tym momencie wciśnięte zostało sprzęgło .

Co nie dawno było robione a pomogło by w analizie problemu:
- Wymiana na nowe kompletne sprzęgło LUKA 35 tyś temu.
- wymiana na pedał gazu roku temu (ścieżki były jak nowe około 15 tyś temu)
- 2 x diagnostyka komputerowa.
(zero błędów, choć przy drugiej diagnozie mechanik stwierdził że głowica temperaturę pokazuje 195 stopni a powinna gdzieś koło 90. Czujnik CHT? tak powiedział że od tego trzeba zacząć, temp w trybie serwisowym przy rozgrzanym silniku 80 wskazówka stoi równo na pion tak jak powinno.
- EGR przeczyszczony psikaczemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie kopci na czarno po przyśpieszeniu.
Samochód ma moc, gdzieś 190km/h wyciągnie.
- Trochę mi wlatywało powietrze tak kilka dni, było to miesiąc temu - opaska bałwanka się rozerwała(naprawione)
- przepływomierz na zimnym silniku pokazuje 0,5 V czyli dobrze.
Myślę, że kluczyk mały do rozwiązania problemu odkryłem otóż po odłączeniu czujnika CHT po jakimś czasie włączają się wentylatory podłączam z powrotem czujnik i już tego problemu NIE MA aż do rana następnego dnia:/
Diagnozę czujnika(dzisiaj ) muszę jeszcze wykonać (muszę kupić baterię 9v bo 14 lat nie wymieniałem
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i pokazuje mi nie pewne wartości.

Ale może już jakieś propozycję? Co obstawiacie?

[Jester]

Ślizga się sprzęgło.

[fordthebest]

Na czwartym biegu pod górkę od razu gaśnie przy ruszaniu.
Na trzecim biegu z ręcznym na płaskim od razu gaśnie.
Pedał sprzęgła łapie po wciśnięciu 1/3 pedała sprzęgła. Sprzęgło wymieniałem, co prawda minęły 3 lata, przejechałem niewiele. Jeżdże spokojnie. Takie sprzęgła 100-150 tyś powinny wytrzymać. Jednak też biorę pod uwagę tą opcję . Jakieś inne pomysły? Nie długo podam wyniki pomiarów czujników.

[wydra]

może zadam głupie pytanie, ale czy filtr paliwa wymieniony? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[fordthebest]

Filtr paliwa ma 35 tyś pochula jeszcze?
Co do czujnika CHT (temperatury głowicy, podejrzenia mechanika) rezystanacja mniej wiecej jest oki :
52 C (temp z deski) 7,4 k ohm
27 C (temp z deski ale i z dotyku ręki silnika) C 21,2 k ohm
WYKLUCZAM CZUJNIK CHT. CHYBA ZE SIę MYLĘ?
Podejrzenia mam do przepływki, nie wiem jak najlepiej go zmierzyć chyba tak:
1. Przepływomierza nie odłączam od wtyczki
2. Włączam silnik i wbijam się we wtyki przepływomierza (plus do jednego, Com do drugiego powinno na jałowym od 0,4 do 0,7 V różnie podają.
Dlaczego przepływka, odłączyłem ją i samochód zachowuje się identycznie.

[wydra]

Skoro ma 35 tys to w pierwszej kolejności wymieniłbym go.
Poza tym, moim zdaniem w dieslu warto wymienić filtr przed każdą zimą.

Wymień filtr, koszta niewielkie, to nie zaszkodzi. Jeśli nie pomoże to będziesz szukał dalej.

[fordthebest]

Witam idę powoli dalej padł na test PRZEPŁYWOMIERZA. Sprawdziłem napięcie na czujniku przepływomierza, na silniku 35 stopni C na biegu jałowym pokazywał napięcie 3.3 V, przy temperaturze roboczej ok 90 stopni C, na jałowym i na 3000 obrotów pokazał identyczne napięcie 2,3 V !. Po odkręceniu przepływomierza i wyczyszczeniu( był za olejony) sytuacja nie zmienna dodatkowo przy 170-180 km i jazdy 40 km spalił około 6 litrów - czyli 12 litrów na 100!Obroty przy przyśpieszeniu falują...
Wymieniać przepływkę?

[fordthebest]

Mam pytanie :
Jakie macie napięcie na czujniku przepływomierza czy się zmienia napięcie podczas zwiększenia obrotów? Możecie to sprawdzić bym był bardzo wdzięczny...

[wrzoch]

Napisał fordthebest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam pytanie :
Jakie macie napięcie na czujniku przepływomierza czy się zmienia napięcie podczas zwiększenia obrotów? Możecie to sprawdzić bym był bardzo wdzięczny...

Jakbyś poczytał więcej, to byś się dowiedział, że przepływomierz działa w funkcji częstotliwości, a nie napięcia i mierzenie go woltomierzem przysłowiowe g.... pokaże.

Teoretycznie, poza podmianą na inny rzekomo sprawny i porównaniem jak się zachowuje silnik na obu, domowych sposobów na sprawdzenie nie ma.