![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 29-07-2012
Model: Transit MK5
Silnik: 2,5TD
Rocznik: 1998
Postów: 43
|
Powitać szanowne grono.
Proszę o poradę. Nie działa zegarek (kostka jest podpięta do zegarka, podświetlenie działa). Gdzie powinienem szukać przyczyny? Znalazłem podobny temat: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pisał tutaj kolega, że problemem był wadliwy przekaźnik. Czy dysponuje ktoś schematem elektrycznym w którym jest uwzględniony zegarek? Bądź ktoś może wie, gdzie szukać przyczyny? Z góry dzięki za rady . |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Nie pomogę, ale obawiam się, że to nie przekaźnik... Zegar ma przecież stałe zasilanie z akumulatora bez żadnego przekaźnika.
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 29-07-2012
Model: Transit MK5
Silnik: 2,5TD
Rocznik: 1998
Postów: 43
|
Tak też mi się wydawało - bo i czym miał sterować przekaźnik - załączaniem zegarka i to stały plusem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.? Pomocny by mi był schemat elektryczny, bo nie ma zasilania na kostce zegarka, a nie wiem na którym bezpieczniku to leci i gdzie ewentualnie szukać przyczyny po drodze (może się gdzieś wiązka łączy).
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Nie mam schematu tego modelu, ale to musi być bezpiecznik gdzie jest stałe napięcie niezależne od stacyjki, np. światła wew., pamięć radia, spryskiwacze przednie, alarm, sygnał itd, a może ma swój własny, bo ten model ma prawie 40 bezpieczników...
Może przeleć się po wszystkich. U mnie sam zegarek po prostu padł.
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 19-07-2011
Skąd: Limassol/CYPR
Model: Ford Transit/CUSTOM
Silnik: 2.5D/2.2
Rocznik: 1995/2015
Postów: 432
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 29-07-2012
Model: Transit MK5
Silnik: 2,5TD
Rocznik: 1998
Postów: 43
|
Nic, będzie trzeba w takim razie szukać na piechotę. Jak zrobię to napiszę co było. Dzięki za sugestie i pomoc.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Głupio - znaczy czas letni sztuczny jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Teraz poważnie - typowe objawy zaniku napięcia > tak jak w domowych zegarach przy słabej bateryjce. Prawdopodobnie słaby styk plusa do zegara - potraktuj styki dojściowe WD-40 - nie zaszkodzi.
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|