![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-02-2013
Skąd: UK
Model: focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 107
|
Witam, podejrzewam że padają świece żarowe. Jednak zanim podejmę się ich wymiany prosił bym o wstępną ocenę problemu.
Foka przy temperaturze na zewnątrz poniżej 10stC na zimnym silniku z reguły odpala za 2 razem, przy czym wówczas puszcza "bąka" o silnym zapachu frytek, dym sinawy. Na ciepłym silniku nie ma problemu. Rozrusznik rozbierałem, czyściłem połączenia kabla masowego, wszystko kręci jak trzeba. Latem wymienione koło dwumasowe z sprzęgłem, rozrząd z mokrym paskiem (plus uszczelniacz pompy CR). Sławna "sprężynka" nie zapala się. Jak podgrzeje świece 2 razy pali dużo lepiej, od razu. Czy to oznacza powolną śmierć świec? Wymieniać przed zimą, czy pomęczyć jeszcze te co są, i podgrzewać je kilka razy (przekręcając kluczyk do 1szej pozycji). Auto ma najechane 136tys km, auto mam od pół roku i zrobiłem nim ok 8tys km dotychczas. Może ktoś potwierdzić/zaprzeczyć moim podejrzeniom? Jakieś inne rzeczy powinienem jeszcze sprawdzić? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: gregor
Zarejestrowany: 03-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,537
|
No to świece do wymiany.
Przy dodatnich temp. to nie problem, przy ujemnych będzie trochę gorzej(będzie silnikiem trzęsło itp.) Wymień te świece dla świętego spokoju, bo zimę w UK zapowiadają mroźną . |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-02-2013
Skąd: UK
Model: focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 107
|
Dzięki. Znalazłem w lokalnym sklepie świece Beru, powinny być ok. Poradnik jak wymienić sobie już znajdę, natomiast małe pytanko - czy na gwint nowej świecy dawać smar miedziowy - wiadomo, odrobine. Na świece iskrowe do benzyny tak robiłem za radą mechanika, co by się nie zapiekły. Gdzieś w informacji w sklepie on-line widziałem że do świec żarowych jakieś mazidło zalecają, podany tylko kod produktu. A smaru miedziowego jeszcze mam jakąś małą tubkę więc jest pod ręką.
Dzięki ps. na razie mamy ciepło, za to mokro i wietrznie.. Fakt, zapowiadają zimę stulecia, oby się pomylili.. Nie uśmiecha mi się zimówek kupować :-) |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: gregor
Zarejestrowany: 03-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,537
|
Ja nie dawałem nic na gwint.
Moje zimówki czekają na swój czas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: Chrzanów
Model: transit
Silnik: 2,5 D
Rocznik: 1996 max
Postów: 1,035
|
Nasz forumowy kolega Wojtek Janus (a jemu można zaufać w ciemno) pisał o tym kilkakrotnie: żadnego smaru miedziowego, tylko pasta ceramiczna.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-02-2013
Skąd: UK
Model: focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 107
|
Ok, dzięki. Rozumiem, że nie jest ona obowiązkowa - kolega powyżej pisze, że jej nie stosował, w różnych poradnikach też się na smarowanie nie natknąłem. Jeśli wszystko będzie dobrze z nowymi świecami, to więcej nie powinienem już ich ruszać..
Miałem wymieniać dziś, ale w sklepie mnie wystawili.. |
|
|
|