![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 30-10-2013
Skąd: Wrocław
Model: V
Silnik: 2,5D
Rocznik: 1998
Postów: 13
|
Witam, jestem nowy na tym forum. Wczoraj kupiłem transita z roku 98 z silnikiem 2,5D 51KW. Od rana bawię z elektryką, ponieważ nie działały światła stop, wstecznego. Stop jakoś mi się udało zrobić ale wstecznego nie. Oglądając elektrykę natrafiłem na coś takiego jak na zdjęciu i tu jest moje pytanie czy to musi być podpięte bo w chwili obecnej nie jest.
http://imageshack.us/photo/my-images/32/ruft.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/594/cgwc.jpg/ Ostatnio edytowane przez Lares2112 ; 30-10-2013 o 16:38 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
To jest serwo-silniczek do przestawiania klap ciepło-zimno, prawdopodobnie nie możesz regulować temperatury, lub serwo-siłownik do zmiany obiegu nawiewów. Na rysunku są pokazane dwa serwo-siłowniki - poz. 5.
Stosunkowo często ulegają awarii, wtedy charakterystycznie pykają (przeskakują kółka zębate) - widać przeszkadzało to właścicielowi i wyjął wtyczkę. Z tego co wiem, są wersje z jednym serwo-siłownikiem, ale jak to wygląda rocznikowo - nie wiem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 30-10-2013 o 17:32 |
|
|
|