Sprawdzanie Numeru VIN

Jame$ · 21-04-2013, 21:22

Witam mam problem a mianowicie wyraznie hałasowanie jakby z okolic skrzy ni?,zawieszenia? zwróciłem uwagę ze halas jest słyszalny na biegach podczas niskich obrotów(jakby chrobotanie) a na małych nie równościach stukanie jakby z tego samego miejsca.. Dodam ze przy zakręcie odciazajac kolo chrobotania nie słychac . Jeśli ktoś orientuje się co może być przyczyną bardzo prosze o pomoc, Pozdrawiam

czarny145 · 22-04-2013, 21:31

hałas wystepuje ponizej 1100 obr?

Jame$ · 23-04-2013, 17:43

Muszę sprawdzić, najprawdopodobniej bedę w weekend w domu sprawdze i napiszę, na pewno nie chodzi o to że auto przygasa z powodu zbyt niskich obrotów..autem nie szarpie tylko słychać dziwny hałas. Może to być związane z mechanizmem różnicowym czy raczej nie? a może jakieś łożysko w skrzyni? Dodam jeszcze że w momencie zmiany biegu i puszczenia sprzęgła słychać też takie "cyknięcie" ale nie wiem czy to jest związane z usterką z tematu czy to jeszcze coś innego..;/?

lol500 · 23-04-2013, 18:51

sprawdź czy po wciśnięciu sprzęgła hałas ustępuje

Jame$ · 27-04-2013, 12:25

hałas(chrobotanie) wystepuje na niskich obrotach przy wciśnięciu gazu jak puszcze gaz czy wcisnę sprzegło to tak nie hałasuje.Zawieszenie sprawdzone na stacji diagnostycznej i nie ma ponoć nigdzie luzów a na nierownościach równiez słychać podobny dzwięk. słychać też taki "strzał'' przy szybkim puszczaniu sprzęgła Objawy wskazują na usterkę sprzegła bądz skrzyni? ale dziwni mnie to że sprzęgło dobrze wysprzęgla a podczas jazdy na żadnym biegu nic nie przerywa..;/ ma ktoś jakiś pomysł? Może poduszka pod skrzynią?

Jame$ · 05-05-2013, 14:56

Byłem u dwóch mechaników jeden twierdzi że to kończąca się skrzynia( co mnie troche dziwi bo biegi wchodzą w miarę płynnie nic nie przerywa) drugi z kolei twierdzi że to nie skrzynia bo skoro z tym chrobotaniem przejechałem ponad 1000km i się nie rozleciała to nie może być to i obstawia coś w zawieszeniu, najprawdopodobniej łącznik ale problem w tym że nie czuć tam luzu..;/ Miał ktoś podobne objawy bądz wie co to może być chciałbym poznać rózne możliwości zanim w drodze mi coś konkretnie siądzie lub oddam auto do wyjmowania skrzyni... dodam jeszcze ze po przejechaniu 200km od ostatniej wizyty u mechanika mam wrażenie ze biegi wchodzą jakby jeszcze lżej ale może to być spowodowane wyższą temperatura w ostatnim czasie przez co olej w skrzyni staje sie bardziej rzadki? Pozdrawiam

karolfocus · 05-05-2013, 16:42

a może wysprzęglik się kończy?

Jame$ · 07-05-2013, 00:27

hymmm ale wysprzęgla dobrze.. a czy "strzały","cyknicie" przy puszczaniu sprzęgła mogą być spowodowane łożyskiem oporowym? Jednak na biegu jałowym nie ma dodatkowego hałasu z okolic sprzęgła tylko po jego puszczaniu jest cyknięcie??

karolfocus · 07-05-2013, 20:05

właśnie cykanie i stukanie na pedale to oznaki końca wysprzęglika i sprzęgła , ja to samo właśnie przerabiam. a zajrzyj jeszcze pod samochód i zobacz czy Ci się nie poci pomiędzy skrzynia a silnikiem jak tak to walnięty też jest uszczelniacz wału tylni.

07-05-2013, 20:20

Strzały i cyknięcie przy naciskaniu i puszczaniu pedału sprzęgła, świadczą o pękniętej sprężynie centralnej w docisku sprzęgła. Aby to sprawdzić, trzeba zdjać skrzynię biegów i sprzęgło.

21-04-2013, 21:22	#1
Jame$ ford::beginner Zarejestrowany: 17-02-2013 Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 15	Hałas na niskich obrotach od czego to może być ? Witam mam problem a mianowicie wyraznie hałasowanie jakby z okolic skrzy ni?,zawieszenia? zwróciłem uwagę ze halas jest słyszalny na biegach podczas niskich obrotów(jakby chrobotanie) a na małych nie równościach stukanie jakby z tego samego miejsca.. Dodam ze przy zakręcie odciazajac kolo chrobotania nie słychac . Jeśli ktoś orientuje się co może być przyczyną bardzo prosze o pomoc, Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Jame$ ; 07-09-2013 o 09:16

22-04-2013, 21:31	#2
czarny145 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 27-02-2013 Skąd: Wąsosz Wrocław Rawicz Model: MONDEO 1.8 TDCI GHIA X Silnik: Nejlepszy DIESEL FORDA:) Rocznik: 2010 Postów: 93	Odp: Hałas na niskich obrotach od czego to może być ? hałas wystepuje ponizej 1100 obr? __________________

23-04-2013, 17:43	#3
Jame$ ford::beginner Zarejestrowany: 17-02-2013 Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 15	Odp: Hałas na niskich obrotach od czego to może być ? Muszę sprawdzić, najprawdopodobniej bedę w weekend w domu sprawdze i napiszę, na pewno nie chodzi o to że auto przygasa z powodu zbyt niskich obrotów..autem nie szarpie tylko słychać dziwny hałas. Może to być związane z mechanizmem różnicowym czy raczej nie? a może jakieś łożysko w skrzyni? Dodam jeszcze że w momencie zmiany biegu i puszczenia sprzęgła słychać też takie "cyknięcie" ale nie wiem czy to jest związane z usterką z tematu czy to jeszcze coś innego..;/? Ostatnio edytowane przez Jame$ ; 23-04-2013 o 17:46

23-04-2013, 18:51	#4
lol500 ford::average Zarejestrowany: 06-02-2013 Skąd: Warszawa Model: Focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 165	Odp: Hałas na niskich obrotach od czego to może być ? sprawdź czy po wciśnięciu sprzęgła hałas ustępuje

27-04-2013, 12:25	#5
Jame$ ford::beginner Zarejestrowany: 17-02-2013 Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 15	Odp: Hałas na niskich obrotach od czego to może być ? hałas(chrobotanie) wystepuje na niskich obrotach przy wciśnięciu gazu jak puszcze gaz czy wcisnę sprzegło to tak nie hałasuje.Zawieszenie sprawdzone na stacji diagnostycznej i nie ma ponoć nigdzie luzów a na nierownościach równiez słychać podobny dzwięk. słychać też taki "strzał'' przy szybkim puszczaniu sprzęgła Objawy wskazują na usterkę sprzegła bądz skrzyni? ale dziwni mnie to że sprzęgło dobrze wysprzęgla a podczas jazdy na żadnym biegu nic nie przerywa..;/ ma ktoś jakiś pomysł? Może poduszka pod skrzynią? Ostatnio edytowane przez Jame$ ; 04-05-2013 o 19:41

05-05-2013, 14:56	#6
Jame$ ford::beginner Zarejestrowany: 17-02-2013 Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 15	Odp: Hałas na niskich obrotach od czego to może być ? Byłem u dwóch mechaników jeden twierdzi że to kończąca się skrzynia( co mnie troche dziwi bo biegi wchodzą w miarę płynnie nic nie przerywa) drugi z kolei twierdzi że to nie skrzynia bo skoro z tym chrobotaniem przejechałem ponad 1000km i się nie rozleciała to nie może być to i obstawia coś w zawieszeniu, najprawdopodobniej łącznik ale problem w tym że nie czuć tam luzu..;/ Miał ktoś podobne objawy bądz wie co to może być chciałbym poznać rózne możliwości zanim w drodze mi coś konkretnie siądzie lub oddam auto do wyjmowania skrzyni... dodam jeszcze ze po przejechaniu 200km od ostatniej wizyty u mechanika mam wrażenie ze biegi wchodzą jakby jeszcze lżej ale może to być spowodowane wyższą temperatura w ostatnim czasie przez co olej w skrzyni staje sie bardziej rzadki? Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Jame$ ; 07-05-2013 o 00:23

05-05-2013, 16:42	#7
karolfocus ford::beginner Imię: KAROL Zarejestrowany: 14-11-2012 Skąd: EŁK Model: FOCUS MK1 Silnik: 1.6 16V Rocznik: 2000 Postów: 44	Odp: Hałas na niskich obrotach od czego to może być ? a może wysprzęglik się kończy?

07-05-2013, 00:27	#8
Jame$ ford::beginner Zarejestrowany: 17-02-2013 Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 15	Odp: Hałas na niskich obrotach od czego to może być ? hymmm ale wysprzęgla dobrze.. a czy "strzały","cyknicie" przy puszczaniu sprzęgła mogą być spowodowane łożyskiem oporowym? Jednak na biegu jałowym nie ma dodatkowego hałasu z okolic sprzęgła tylko po jego puszczaniu jest cyknięcie??

07-05-2013, 20:05	#9
karolfocus ford::beginner Imię: KAROL Zarejestrowany: 14-11-2012 Skąd: EŁK Model: FOCUS MK1 Silnik: 1.6 16V Rocznik: 2000 Postów: 44	Odp: Hałas na niskich obrotach od czego to może być ? właśnie cykanie i stukanie na pedale to oznaki końca wysprzęglika i sprzęgła , ja to samo właśnie przerabiam. a zajrzyj jeszcze pod samochód i zobacz czy Ci się nie poci pomiędzy skrzynia a silnikiem jak tak to walnięty też jest uszczelniacz wału tylni.

07-05-2013, 20:20	#10
salom Postów: n/a	Odp: Hałas na niskich obrotach od czego to może być ? Strzały i cyknięcie przy naciskaniu i puszczaniu pedału sprzęgła, świadczą o pękniętej sprężynie centralnej w docisku sprzęgła. Aby to sprawdzić, trzeba zdjać skrzynię biegów i sprzęgło.