![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 23-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 2.0 Duratec He
Rocznik: 2005
Postów: 13
|
Od 2 dni mam dziwny problem z moim mondziakiem (MKIII 2004r. 2.0 TDCI 130KM) Podczas jazdy wskazówka od temperatury "kładzie" się, spada na lewą stronę - tak jak przy zgaszonym silniku i samochód traci moc. Zero przyspieszenia i prędkość mocno ograniczona. Włącza się też wentylator chłodnicy. Nie zapala się żadna kontrolka na desce tupu "check engine" . Po zgaszeniu silnika i uruchomieniu go ponownie (od razu) wszystko wraca do normy) Jak nie odpalam od razu to wiatrak pracuje cały czas. Co może być przyczyną takiego zachowania? Czy ktoś z Was spotkał się z podobnym problemem? Stan płynów OK. Wszystkie rury, łączenia, cybanty it sprawdzone - wszystko OK.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO MK5 KOMBI TITANIUM, FOCUS MK4 KOMBI ST LINE X, MONDEO MK3 KOMBI GHIA X RS
Silnik: 2.0 TDCi 180 / 1.5 ECOBLUE / 2.2TDCi
Rocznik: 2017 2020 2005
Postów: 775
|
Prawdopodobnie czujnik temp. głowicy padł. W teście zegarów da się sprawdzić.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 23-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 2.0 Duratec He
Rocznik: 2005
Postów: 13
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Cytat:
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 23-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 2.0 Duratec He
Rocznik: 2005
Postów: 13
|
No OK ale na co zwrócić uwagę? Jakaś kontrolka mnie o tym poinformuje czy któryś z tych "oznaczeń" pod licznikiem?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-11-2008
Skąd: Warszawa
Model: MK3
Silnik: 125 KM TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 190
|
Na 100%, do wymiany czujnik temperatury płynu chłodzącego.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 23-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 2.0 Duratec He
Rocznik: 2005
Postów: 13
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-11-2008
Skąd: Warszawa
Model: MK3
Silnik: 125 KM TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 190
|
Tak, nie ma czujnika temperatury głowicy tylko on jest w głowicy.
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 23-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 2.0 Duratec He
Rocznik: 2005
Postów: 13
|
Cytat:
Gdzie dokładnie znajduje się ten czujnik? |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|