Sprawdzanie Numeru VIN

skorsky · 10-09-2013, 10:54

Kochani,
czy przerabialiście już może temat naprawy tylnego wału?
a konkretnie zaczynam temat wymiany krzyżaków i podpory tylnego wału
oryginalne części cenowo zabijają
podpora 1300 zł a krzyżaki 3x800zł (razem jakieś prawie 4 tys zł!)
znalazłem japońskie cudeńka w cenach:
podpora 300zł a krzyżaki 3x170zł (razem jakieś 800 zł)
czyli trochę taniej - tylko nie do końca wiem czy zapewnienia sprzedawcy o tym, że wytrzymają 100 tys km są realne gdy oryginały wytrzymały 50 tys km
no i nigdzie nie mogę znaleźć informacji o wymiarach tych części (czyli czy te japończyki będą pasować)
wymiary japończyków:
podpora - średnica łożyska 35mm, rozstaw śrub 163mm
krzyżaki - średnica miseczki 27mm, długość krzyżaka 92mm

a swoją drogą jak przejdę ten temat to napiszę co i jak

skorsky · 22-09-2013, 09:55

Ranger naprawiony
Krzyżaki pasują, podpora wału niestety nie (za mały rozstaw otworów na śruby mocujące)
Czyli najprawdopodobniej pasować będzie podpora do mazdy oferowana przez InterCars z rozstawem śrub 181mm (cena podobna trochę powyżej 300zł)
U mnie guma podpory była dobra - więc wymienili tylko łożysko
Ogólny koszt:
- krzyżaki 3x150 = 450zł
- wymiana, naprawa, wyważenie wału, smarowanie 500zł
Razem 950zł
Po pierwszych jazdach wszystko jest ok.
Zobaczymy dalej.

misialek · 16-12-2013, 16:19

Możesz napisać jakie miałeś objawy??

Jaki masz przebieg??

Bo u mnie od kilku dni czuć wibracje na aucie i na lewarku zmiany biegów. Zwłaszcza przy prędkościach ok 60-80km/h.
Domyślałem się że to tylny wał, wszedłem pod auto i właśnie czuć ok 2-3mm luzu na podporze wału oraz minimalny luz na przednim krzyżaku tego wału.
Obecnie auto ma 80kkm.

10-09-2013, 10:54	#1
skorsky ford::average Zarejestrowany: 10-10-2006 Skąd: Łódź Model: Ranger Silnik: 2,5 TDCi 143KM Rocznik: 2007 Postów: 80	naprawa napędu - tylny wał co i jak ? Kochani, czy przerabialiście już może temat naprawy tylnego wału? a konkretnie zaczynam temat wymiany krzyżaków i podpory tylnego wału oryginalne części cenowo zabijają podpora 1300 zł a krzyżaki 3x800zł (razem jakieś prawie 4 tys zł!) znalazłem japońskie cudeńka w cenach: podpora 300zł a krzyżaki 3x170zł (razem jakieś 800 zł) czyli trochę taniej - tylko nie do końca wiem czy zapewnienia sprzedawcy o tym, że wytrzymają 100 tys km są realne gdy oryginały wytrzymały 50 tys km no i nigdzie nie mogę znaleźć informacji o wymiarach tych części (czyli czy te japończyki będą pasować) wymiary japończyków: podpora - średnica łożyska 35mm, rozstaw śrub 163mm krzyżaki - średnica miseczki 27mm, długość krzyżaka 92mm a swoją drogą jak przejdę ten temat to napiszę co i jak

22-09-2013, 09:55	#2
skorsky ford::average Zarejestrowany: 10-10-2006 Skąd: Łódź Model: Ranger Silnik: 2,5 TDCi 143KM Rocznik: 2007 Postów: 80	Odp: naprawa napędu - tylny wał co i jak ? Ranger naprawiony Krzyżaki pasują, podpora wału niestety nie (za mały rozstaw otworów na śruby mocujące) Czyli najprawdopodobniej pasować będzie podpora do mazdy oferowana przez InterCars z rozstawem śrub 181mm (cena podobna trochę powyżej 300zł) U mnie guma podpory była dobra - więc wymienili tylko łożysko Ogólny koszt: - krzyżaki 3x150 = 450zł - wymiana, naprawa, wyważenie wału, smarowanie 500zł Razem 950zł Po pierwszych jazdach wszystko jest ok. Zobaczymy dalej.

16-12-2013, 16:19	#3
misialek ford::average Zarejestrowany: 24-03-2006 Skąd: Kraków Model: RANGER Silnik: 2,5 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 80	Odp: naprawa napędu - tylny wał co i jak ? Możesz napisać jakie miałeś objawy?? Jaki masz przebieg?? Bo u mnie od kilku dni czuć wibracje na aucie i na lewarku zmiany biegów. Zwłaszcza przy prędkościach ok 60-80km/h. Domyślałem się że to tylny wał, wszedłem pod auto i właśnie czuć ok 2-3mm luzu na podporze wału oraz minimalny luz na przednim krzyżaku tego wału. Obecnie auto ma 80kkm. __________________ Obecnie Fusion Gold i Ranger XLT, kiedyś cztery Escorty...