![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 31-01-2008
Postów: 4
|
Witam
Jestem nowy na forum i walę od razu z grubej rury. Focus 1.6 TDCI 90KM rocznik 2007 i kilka tyś przebiegu, poszukuję kogoś kto robił chipa z 90KM na 115 KM. Co to naprawdę dało, czy między 80 - 120 km/h widać znaczącą różnicę w przyspieszaniu podczas wyprzedzania. Mam porównanie do 1.8 TDDI z zaślepionym EGR który latał jak rakieta. 1.6 przy nim to jakieś nieporozumienie. Będę "dźwięczny" za wszelkie rady i opinie również dotyczące ewentualnych awarii wynikłych po chipie. pzdr. maxi |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Cytat:
Nowy oczywiście też już zawirusowany :fcp27
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-08-2006
Skąd: syców
Model: Focus
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 90
|
[quote="wxk"]Witam
. Mam porównanie do 1.8 TDDI z zaślepionym EGR który latał jak rakieta. Witam mam właśnie foczke z 1,8 TDDi i napisz więcej cos o tym EGR i jak autko sie sprawowało czy warto "zakładac " chip - jakie było spalanie - jakies awarie itp. oraz ile to kosztowało Pozro WEBOOL
__________________
Już niedługo nowa fotka .. nowej foki
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 31-01-2008
Postów: 4
|
Hejka, więc z 1.8 TDDI wyglądało tak że EGR zaślepiałem w serwisie bo z czystego lenistwa nie chciało mi się, a robili to przy okazji przeglądu. Auto miało tak około 100000km kiedy zaślepiałem. Na początku nie było widać nic aby się coś poprawiło. Ale... po około 1000km zauważyłem że auto zaczyna dużo lepiej ciągnąć. Z jedynki zaczęło lepiej startować, dwójka zrobiła się naprawdę rewelacyjna, a reszta biegów tez jakby się poprawiła.No i 5 bieg na trasie zrobił się bombowy. Może trochę przesadzam z moimi odczuciami (ktoś napisze) ale naprawdę tak to odczuwałem (wrażenie subiektywne). Generalnie od razu nie zrobiło się lepiej ale z czasem poprawa była widoczna. Jak bym mógł to bym zamienił obecne 1.6TDCI na 1.8TDDI bez zastanowienia.
1.8TDDi nie chipowałem. Z awarii to nie było nic związanego z EGR. Zawieszenie po 160000km (wachacze przód i tył), sprzegło przy 120000km, pedał sprzegła zaczął ciec przy 190000km (to norma zdarza się częściej). Płyn hamulcowy warto kontrolować co przegląd. Naprawdę bardzo dobre auto. mało palił, rewelacyjnie trzymał się drogi, miał ducha i szkoda że juz go nie mam. Wracając do chipa w 1.6 TDCI czekam na kolejne opinie, bo żal wydawac kasę. generalnie to zależy mi aby auto z 1.6 TDCI latało jak 1.8 TDDI (egr). |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Legnica
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDCI 115PS
Rocznik: 2003
Postów: 451
|
wxk czemu nie chcesz żeby 1,6 TDCI latało jak 1.8 TDCI ?? ??
__________________
Moc jest Bogiem szybkość nałogiem, nitro zabawą a foka podstawą |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 31-01-2008
Postów: 4
|
To nie tak że nie chcę, po prostu nie wiem czego się spodziewać po chipie 1.6 TDCI, a jeśli ma to niewiele dać (porównanie do 1.8 TDDI) to żal mi kapuchę wywalać.
A nic nie napisałem o 1.8 TDCI więc nie bardzo kumam pytanka? |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Legnica
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDCI 115PS
Rocznik: 2003
Postów: 451
|
ale po chip tuningu uważam że będzie fruwał jak 1.8 tdci
__________________
Moc jest Bogiem szybkość nałogiem, nitro zabawą a foka podstawą |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Cytat:
Ford Focus 1.6 TDCI 90 KM Turbo Diesel +16KM +45Nm +15KM +40Nm Moc Silnika : 90KM | Rozwiązanie Chip -1- +16KM / +45Nm N/A 1490 zł prev1 z 1next PowerBOX base +15KM / +40Nm VT 101204 1490 zł Zamów prev 1 z 1 next To są dane z hamowni vtech. Jeżeli to nie różnica, to nie wiem :fcp20
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Legnica
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDCI 115PS
Rocznik: 2003
Postów: 451
|
czyli 31KM można uzyskać za 2980zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moc jest Bogiem szybkość nałogiem, nitro zabawą a foka podstawą |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mario
Zarejestrowany: 05-09-2007
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus/ Audi A6C7
Silnik: 1.8 TDDi/2.0 177KM Avant
Rocznik: 1999/2012
Postów: 453
|
Witam
Ja własnie dysponuje foczką 1.8 TDDi i własnie ostatnio myślalem o czymś takim tylko nie koniecznie z wymianą całego chipa. Chip już mam przecież w aucie chodzi mi głównie o SOFT (program), który należy wgrać no i kogoś kto dysponuje jakims sprzetem żeby to wgrać. Chciałbym uzyskać tak ok 110km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|