![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-07-2020
Skąd: mazowieckie
Model: Focus MK3 ST-Line
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2017
Postów: 24
|
Witam. Popełniłem błąd, że nie sprawdzałem poziomu oleju na bieżąco.
Miałem wymieniać olej po 10 tys km i sprawdziłem bagnet, a na nim ledwo na czubku cokolwiek widać. Zrobiłem dolewkę ok 1.5l oleju i dopiero jest gdzieś w połowie między minimum, a maksimum. Gdzie zacząć szukać przyczyny wycieku? Czy to normalne, że przy takim ubytku nie zaświeciła się kontrolka oleju? Silnik DW10F |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,063
|
Po pierwsze pytanie kto i ile wlał wcześniej. Po drugie, kontrolka poziomu oleju nie zaświeci się gdyż takowej nie ma.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-07-2020
Skąd: mazowieckie
Model: Focus MK3 ST-Line
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2017
Postów: 24
|
Przy poprzedniej wymianie było wlane do połowy między min i maks. Ta czerwona kontrolka oleju zapala się jak nie ma go wcale?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,615
|
To kontrolka ciśnienia, nie poziomu.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,332
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-07-2020
Skąd: mazowieckie
Model: Focus MK3 ST-Line
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2017
Postów: 24
|
Myślicie, że mogło to już mieć jakiś większy wpływ na silnik jeżeli przez jakiś czas tak jeździłem?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,332
|
Nie martwiłbym się na zapas. Teraz ważniejsze jest znalezienie przyczyny (wyciek, turbo, odma, pierścienie)
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,063
|
Albo poszukaj „standardowych” wycieków oleju w dw10f. Jest tu tego troszkę na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,332
|
Właśnie przed chwilą oglądałem szorta z oględzin Mondeo z tym silnikiem. "Prawie każde Mondeo ma wycieki, a ten egzemplarz akurat ma trochę korozji, bo wycieków brak." Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,804
|
Ta kontrolka ciśnienia ma w zasadzie dwa stany:
- nie świeci się - jakiś olej w silniku jest - świeci się - silnik do remontu. Taki ubytek to nie sądzę że jest wyciek bo wiedziałbyś to pod autem. Silnik konsumuje olej lub turbo puszcza. |
|
|
|