![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 17-11-2007
Skąd: Tarnów/Ałma-Ata
Model: focus ,civic , escape
Silnik: 1,6
Rocznik: 1998
Postów: 277
|
Tak jak w tytule ,podczas przyśpieszania skręca samoistnie kierownica .Trzeba ją trzymać aby jechać prosto ,działo się to delikatnie na suchym ,ale teraz na śniegu tragedia ,auto żyje swoim życiem na drodze .Czachy w oczach ,zwłaszcza w koleinach
Zawiecha niby ok wszystko już przynajmniej raz wymienione |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
zbieżność
opony hamulce luzy zawieszenia |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Miałem uwaloną półoś lewą, odstawiał takie same akcje. Po wymianie przypomniałem sobie, jak to jest puścić kierownicę i nadal jechać prosto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 17-11-2007
Skąd: Tarnów/Ałma-Ata
Model: focus ,civic , escape
Silnik: 1,6
Rocznik: 1998
Postów: 277
|
Cytat:
Pozdro |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Było skrzywienie całego stalowego wału(poprzednia właścicielka musiała zaliczyć solidną przeszkodę) i poluzowany przegub trójrolkowy. Auto zachowywało się, jakby miało źle zrobioną zbieżność, czasami trzęsło lekko kierownicą przy jakiejśtam konkretnej prędkości. Kupiłem używkę na szrocie za 80zł i śmiga.
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 17-11-2007
Skąd: Tarnów/Ałma-Ata
Model: focus ,civic , escape
Silnik: 1,6
Rocznik: 1998
Postów: 277
|
Nie wydaje się Wam ,że to mogą być objawy oberwanych tulei tylnych w przednich wahaczach , co by innego by miało wpływ na samoistne skręcanie kierownicy podczas ruszania ,gdy ona jest ustawiona na wprost .Czy zużyte amortyzatory ,także dawały by takie objawy.Nie brałem tego pod uwagę ,gdyż mam te elementy wymienione.Ale mogły już paść mają z 10000km przejechane
Ostatnio edytowane przez daniellson ; 29-01-2014 o 10:03 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-02-2013
Skąd: Ruda Śląska
Model: Focus Mk1 3D HB
Silnik: 1.4
Rocznik: 1999
Postów: 31
|
U mnie w poprzednim aucie właśnie zużyty amortyzator odpowiadał za ściąganie auta w lewo. Przynajmniej tak twierdził mechanik - ale nie zdążyłem tego naprawić, sprzedałem auto.
Dodam, że działo się tak tylko jak samochód 'ciągnął' - po wysprzęgleniu/wrzuceniu na luz samochód szedł prosto. |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 17-11-2007
Skąd: Tarnów/Ałma-Ata
Model: focus ,civic , escape
Silnik: 1,6
Rocznik: 1998
Postów: 277
|
Cytat:
W piątek oddaję auto do mechanika ,jak trafią z diagnozą to dam znać pozdro |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,096
|
u mnie bylo podobnie, jak sie dobrze depnelo tez go lekko ciagnelo w prawo. Mialem wybita tylna tuleje w przednim wahaczu. Po wymianie problemu nie ma.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 17-12-2012
Skąd: Chojnice
Model: focus mk1
Silnik: 1.8 tddi 90km
Rocznik: 1999
Postów: 1
|
Miałem to samo. po wymianie tulei wszystko smiga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|