Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Zobacz wyniki ankiety: Czy jesteś zadowolony z zastosowanego silnika 1.6 Ti-VCT w swoim Fordzie?
TAK 9 100.00%
NIE 0 0%
Głosujących: 9. Nie możesz głosować w tej sondzie

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 05-01-2015, 16:59   #1
maymall
ford::average
 
Avatar maymall
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 19-06-2014
Model: Ford Focus mk2 FL, 5d
Silnik: 1.6 SIGMA Ti-VCT 115KM
Rocznik: 2008
Postów: 111
Lightbulb Zalety i wady silnika z zapłonem iskrowym 1.6 Ti-VCT

Jakie są wasze opinie i spostrzeżenia na temat silnika 1.6 Ti-VCT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napiszcie co uważacie za największą zaletę i wadę tego silnika.

maymall jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-01-2015, 18:27   #2
Atlis
ford::professional
 
Avatar Atlis
 
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
Domyślnie Odp: Zalety i wady silnika z zapłonem iskrowym 1.6 Ti-VCT

Chyba najbardziej znany problem to awaria fazatora. Pozatym bezproblemowy silnik.
Atlis jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-01-2015, 20:22   #3
maymall
ford::average
 
Avatar maymall
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 19-06-2014
Model: Ford Focus mk2 FL, 5d
Silnik: 1.6 SIGMA Ti-VCT 115KM
Rocznik: 2008
Postów: 111
Domyślnie Odp: Zalety i wady silnika z zapłonem iskrowym 1.6 Ti-VCT

PLUSY - -
Silnik ogólnie nie sprawia problemów. Zużycie paliwa nie odbiega od normy przy tej pojemności silnika. Dynamika jednostki napędowej wystarczająca w codziennej eksploatacji. Zharmonizowanie ze skrzynią biegów i elastyczność przyzwoita ( na autostradzie brakuje 6 biegu). Dobre wybieranie biegów z lewarka.

MINUSY- -
Przypadłość niektórych silników 1.6 Ti-VCT , czyli klepanie ( podobne do dieslowskiego) na zimnym rozruchu ( możliwe że związane z owymi „fazatorami”, lub po pewnym przebiegu z konieczną regulacją luzów zaworowych). Odczucie w kabinie głośnej pracy silnika w połączeniu ze słabym wygłuszeniem grodzi silnika – szczególnie powyżej 2,500 obrotów/min.

Sumując mimo kilku wad silnik nie jest zły. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
maymall jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:56.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.