![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-11-2022
Model: Ford Ka+ (2017-
Silnik: 1,25
Rocznik: 2017
Postów: 4
|
Dzień dobry,
Muszę zajrzeć do tylnych bębnów hamulcowych, w związku z tym chciałbym się dowiedzieć jaki jest moment dokręcania piasty koła. Posiadam Forda KA+ z 2017 roku. Czy jest dostępna dokumentacja opisująca momenty dokręcania w tym modelu. Mechanicznie samochód toto samo co Ford Fiesta VII. Pozdrawiam, Dawid |
|
|
|
|
|
#2 | ||
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,912
|
Cytat:
Cytat:
https://www.youtube.com/watch?v=M42ZK419D68 |
||
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-11-2022
Model: Ford Ka+ (2017-
Silnik: 1,25
Rocznik: 2017
Postów: 4
|
chodzi o to, że gdy już zdejmę bęben hamulcowy, zdiagnozuję dlaczego tył słabo hamuje (prawdopodobnie jest problem z nakrętką która rozpiera szczęki), będę musiał z powrotem założyć bęben i zakręcić nakrętkę piasty. Stąd moje pytanie o moment dokręcania tej nakrętki.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,912
|
Cytat:
|
|
|
|
|