![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 06-03-2014
Model: Mercedes Vito
Silnik: 108 CDI
Rocznik: 2003
Postów: 0
|
Jestem na kupnie Forda Transit Custom Van Trend 2,2 TDCI 100KM 290L, mam pytanie co do tego silnika i czy pompa olejowa się nie psuje, bo słyszałem nie najlepsze opinie na ten temat, jak uważacie ?
Ostatnio edytowane przez ufiino ; 06-03-2014 o 21:23 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Pierwsze słyszę o problemach z pompą olejową w nowym Transicie, ale sadzę że ta opinia wynika to z tego, że jest to pompa o regulowanym wydatku - tak by pracowała ekonomicznie, minimalizując straty.
Teraz wszystkie współczesne auta mają takie patenty - także przy pompie serwa kierownicy. Została tym samym złamana żelazna zasada 100% niezawodności działania krytycznych podzespołów silnika poprzez bezpośrednie powiązanie napędu. Znajomy w Mercedesie ML, nówka z salonu, pełna opcja, po 15.000 km obróciła się panewka na wale - pompa olejowa stanęła. Takie są koszty wprowadzanie współczesnej ekologii i ekonomii w konstruowaniu silników. Radzę się nie przejmować - wszyscy producenci składają teraz auta ze standardowych elementów pochodzących od kilkunastu światowych producentów. Transit ma teraz układ wtryskowy Boscha, miał już Lucasa, Delphi, Denso, także Boscha. I wszystkie nie były niezawodne - czasami psuły się bardziej, czasami mniej. Generalnie nowe Transity są chwalone za komfort jazdy, wykończnie i osiągi. Co prawda przy 100KM szału nie będzie, ale przyjemność tak... Narzekają ludzie na zestopniowanie skrzyni - szósty bieg to praktycznie jest nadbieg, wyprzedzanie lub jakieś dłuższe wzniesienie to konieczność redukcji na piątkę. Takie zestopniowanie także wynika z ekonomii jazdy...
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Moderator
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-07-2010
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK2
Silnik: 2,3 Benzyna z LPG
Rocznik: 2000
Postów: 797
|
ufiino Proszę poprawić tytuł tematu.
Poradnik, czyli jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na tym forum http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988 |
|
|
|