[Focus 2018- ] otwór centrujący piasty w kole dojazdowym

[feja6]

Witam
Pytanie może banalne ale nie daje mi spokoju a w sieci nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
Pacjent to Focus MK4 2021 HB 1.0 ET.
Chcę zastąpić zestaw naprawczy kołem dojazdowym i nie wiem jaka jest średnica piasty.Źródła podają 63,3 i 63,4.
Mam założone alu i musiałbym je zdjąć aby odczytać te dane a lewarka brak.
Czy ktoś ma wiedzę jaka ta średnica jest?
Dzięki za wszelkie podpowiedzi
Darek

[rav 75]

Nie spotkałem pierścienia centrującego o szerokości 0.5 mm.

[tomao]

Większość podaje 63.4, ale to i tak różnica 0.1 mm, nawet z pomiarów felg czy piast mogą wyjść praktycznie obie wartości zależnie od brudu czy docisku szczęk pomiarowych.

[SRS]

Napisał feja6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie wiem jaka jest średnica piasty.Źródła podają 63,3 i 63,4.

czy to jest aż tak istotne , przecież przykręcasz 5 nakrętkami, które są stożkowe i one centrują felgę wobec szpilki dlatego dokręcamy je w odpowiedniej kolejności , nie wiem czy ktoś zwrócił uwagę że felga stalowa "luźniej" wchodzi na piastę niż aluminiowa

[Antej]

Nie jest.

Jak sama nazwa wskazuje "otwór centrujący".
Czyli nie ma on znaczenia, do przenoszenia obciążeń.
Gdyby miał,to nikt by nie robił pierścieni zmieniających średnicę z plastiku.

[michałek]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdyby miał,to nikt by nie robił pierścieni zmieniających średnicę z plastiku.

Taka teoria:

"podczas montażu koła zawsze działają na nie siły pionowe. Mówiąc kolokwialnie – koło trochę opada względem otworów. Jeśli centralny jest za duży, to po kilkunastu dokręceniach gniazdo śruby lub nakrętki wyrabia się i w końcu minimalnie koło przesuwa się względem osi piasty. Temu właśnie zapobiegają pierścienie centrujące."

[michałek]

Napisał SRS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie wiem czy ktoś zwrócił uwagę że felga stalowa "luźniej" wchodzi na piastę niż aluminiowa

Nie zgadzam się, wchodzi ciasno a potem się zapieka na rdzy. Ale może nie dyskutujmy o felgach stalowych skoro to wątek jest o aluminiowych.

[SRS]

Napisał michałek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale może nie dyskutujmy o felgach stalowych skoro to wątek jest o aluminiowych.

lubisz mieć ostatnie zdanie OK , można nabijać posty i w ten sposób , tylko zwróć uwagę na pierwszy post mowa jest o kole dojazdowym które jest z felgą stalową

[kristop]

Napisał feja6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
Mam założone alu i musiałbym je zdjąć aby odczytać te dane a lewarka brak.
Czy ktoś ma wiedzę jaka ta średnica jest?
Dzięki za wszelkie podpowiedzi
Darek

Wydaje mi sie ze od nabycia lewarka trzeba zacząć ,
bez niego koło dojazdowe można mieć na półce w garażu
i rozkminiać jaki otwór centralny koła
jak zmieści sie na tarcze hamulcową to każda dojazdówka forda podejdzie

[feja6]

Napisał kristop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wydaje mi sie ze od nabycia lewarka trzeba zacząć ,
bez niego koło dojazdowe można mieć na półce w garażu
i rozkminiać jaki otwór centralny koła
jak zmieści sie na tarcze hamulcową to każda dojazdówka forda podejdzie

I to jest konstruktywny post.
Chciałem kupić cały zestaw koło +lewarek a tak ...
Plan to zakup lewarka w zestawie z kluczem,sprawdzenie opisu na alusie , zakup dojazdówki.
Dzięki za wzystkie podpowiedzi