Sprawdzanie Numeru VIN

RedMax · 15-03-2014, 18:57

Witam serdecznie ostatnimi czasy mam problem z olejem w dolocie(1.6tdci).Dzisiaj wyczyściłem odmę oraz gumę łączącą turbinę z filtrem powietrza po przejechaniu kilku dosłownie około 4 km po zdjęciu gumy dolotu z turbiny moim oczom ukazał się taki obraz. I tu nasuwa się pytanie czy ta turbina jest już do wymiany ? I czy lepiej zainwestować w nową czy po regeneracji też będzie ok?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Bump: Przepraszam za zbyt dużą fotkę.

malpeczka14 · 15-03-2014, 19:24

Olej w dolocie to normalne w c-maxie z tym silnikiem. Też tak mam i się tym bardzo nie przejmuje. Winowajcą jest źle skonstruowana odma. Na forum można znaleźć sposoby na olej w dolocie, ale nie wiem czy są skuteczne ja osobiście nie stosowałem.

c-matix · 15-03-2014, 19:26

Olej często jest w odmie i idzie troszki na turbine.Nawet po wyczyszczeniu i przejechaniu 4km może sie tam pojawić oleum, bo ono krąży.
Czy mas z problemy z kopceniem na czarno lub gwizdem czy nierówno przybywającą mocą przy przyspieszaniu ???

RedMax · 15-03-2014, 20:20

Tylko w tym jest problem iż odma sucha po wyczyszczeniu a wydaje mi się że olej tak jakby pojawia się z wnętrza turbiny bo sam brzeg suchy a od wirnika wychodzi czarne (olej). Odnośnie przyspieszenia wydaje mi się iż auto zamulone a w wysokich partiach obrotów powyżej 3500 pojawia się czarny obłok

c-matix · 15-03-2014, 20:26

Czyżby hokus-pokus i mamy czarny olej w turbinie...
powyżej 3500 obr, czarny obłok to juz może się pojawić...

luki6262 · 16-03-2014, 13:30

masz 109 czy 90 KM?

RedMax · 16-03-2014, 14:10

Cytat:

Napisał luki6262 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

masz 109 czy 90 KM?

mam 109 KM czytałem wątki o odmie i mam zamontowany separator z drobnej siatki w 3 warstwach wcześniej już rozbierałem dolot były tam ślady oleju ale samo turbo raczej było tylko wilgotne a teraz z dnia na dzień stoi tam olej i po wyczyszczeniu pojawia się od środka już sam nie wiem co o tym myśleć może faktycznie odma tylko dlaczego samo wejście do turbo nie jest równomiernie zaolejone
Pozdrawiam i dzięki za zainteresowanie

RedMax · 16-03-2014, 15:21

Dodam również iż na turbinie jest dość znaczący luz wyczuwalny ręką tylko tyle że nie hałasuje jeszcze

15-03-2014, 18:57	#1
RedMax ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 21-12-2013 Skąd: Almere Model: C-Max Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 16	Turbina do wymiany? Witam serdecznie ostatnimi czasy mam problem z olejem w dolocie(1.6tdci).Dzisiaj wyczyściłem odmę oraz gumę łączącą turbinę z filtrem powietrza po przejechaniu kilku dosłownie około 4 km po zdjęciu gumy dolotu z turbiny moim oczom ukazał się taki obraz. I tu nasuwa się pytanie czy ta turbina jest już do wymiany ? I czy lepiej zainwestować w nową czy po regeneracji też będzie ok? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: Bump: Przepraszam za zbyt dużą fotkę.

15-03-2014, 19:24	#2
malpeczka14 ford::beginner Imię: Mati Zarejestrowany: 01-11-2012 Model: c-max Silnik: 1,6 Rocznik: 2004 Postów: 46	Odp: Turbina do wymiany? Olej w dolocie to normalne w c-maxie z tym silnikiem. Też tak mam i się tym bardzo nie przejmuje. Winowajcą jest źle skonstruowana odma. Na forum można znaleźć sposoby na olej w dolocie, ale nie wiem czy są skuteczne ja osobiście nie stosowałem.

15-03-2014, 19:26	#3
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,811	Odp: Turbina do wymiany? Olej często jest w odmie i idzie troszki na turbine.Nawet po wyczyszczeniu i przejechaniu 4km może sie tam pojawić oleum, bo ono krąży. Czy mas z problemy z kopceniem na czarno lub gwizdem czy nierówno przybywającą mocą przy przyspieszaniu ???

15-03-2014, 20:20	#4
RedMax ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 21-12-2013 Skąd: Almere Model: C-Max Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 16	Odp: Turbina do wymiany? Tylko w tym jest problem iż odma sucha po wyczyszczeniu a wydaje mi się że olej tak jakby pojawia się z wnętrza turbiny bo sam brzeg suchy a od wirnika wychodzi czarne (olej). Odnośnie przyspieszenia wydaje mi się iż auto zamulone a w wysokich partiach obrotów powyżej 3500 pojawia się czarny obłok Ostatnio edytowane przez RedMax ; 15-03-2014 o 20:23

15-03-2014, 20:26	#5
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,811	Odp: Turbina do wymiany? Czyżby hokus-pokus i mamy czarny olej w turbinie... powyżej 3500 obr, czarny obłok to juz może się pojawić...

16-03-2014, 13:30	#6
luki6262 ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 28-04-2012 Skąd: Bielsko-Biała Model: c-max/focus Silnik: 1.6 TDCI/1.6 ti-vct Rocznik: 2007/2009 Postów: 730	Odp: Turbina do wymiany? masz 109 czy 90 KM?

16-03-2014, 15:21	#8
RedMax ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 21-12-2013 Skąd: Almere Model: C-Max Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 16	Odp: Turbina do wymiany? Dodam również iż na turbinie jest dość znaczący luz wyczuwalny ręką tylko tyle że nie hałasuje jeszcze