Sprawdzanie Numeru VIN

CzaroT-11 · 05-04-2014, 09:04

Witam. Mąż siostry ma problem z Escortem MK6 z '94r. Silnik 1.6 16v 90 kuni z podtlenkiem LPG. Po odpaleniu gdy silnik jest zimny obroty faluja. Trzeba trzymac noge na pedale gazu bo samochod gasnie lub obroty faluja pomiedzy 500-1200obr/min. Gdy już silnik złapie temperaturę robi się gorzej. Dodając gazu samochód szarpie, strzela, dławi się. Obroty przy gazie do ziemi nie dochodzą do 1800obr/min i caly czas wariuja. Szybciej niż 30km/h nie pojedzie. Chyba że cudem obroty dojdą do 2100obr/min i przełączymy na LPG. Na LPG tych problemów nie ma. Auto jedzie płynnie, żwawo bez falowania obrotów. Problem jedynie lezy przy jeździe na PB. Czy wymiana/wyczyszczenie krokowca coś zmieni? W innym temacie doczytałen o czujniku położenia przepustnicy. Czy on też powinien zostać podmieniony? W samochodzie wymieniliśmy wszystkie oleje i płyny. Filtry LPG powietrza oleju i benzyny, przewody WN i świece. LPG jest proste na srubke i nie mówcie żeby się tego pozbyć. Po to jest żeby było. Szkoda tylko zimny silnik katowac na LPG dlatego doradzcie co zrobić by w końcu jak kiedyś fordzina jeździła na obu paliwach.
Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

CzaroT-11 · 05-04-2014, 09:27

Poprawilem nazwę. Zapomniałem o jednym szczególe. Samochód nie ma korka wlewu paliwa. Zgubił się i tak jeżdżą bez. Wlew zakryty jest jedynie klapką. Ale to raczej nie ma wpływu na zachowanie auta.

GracKa · 06-04-2014, 12:14

Sprawdzałeś pompę paliwa? To częsta usterka przy LPG.

05-04-2014, 09:04	#1
CzaroT-11 ford::amateur Imię: Czarek Zarejestrowany: 04-12-2012 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK1 Silnik: 1.8TD Rocznik: 1994 Postów: 5	Dławi się i szarpie na benzynie. Witam. Mąż siostry ma problem z Escortem MK6 z '94r. Silnik 1.6 16v 90 kuni z podtlenkiem LPG. Po odpaleniu gdy silnik jest zimny obroty faluja. Trzeba trzymac noge na pedale gazu bo samochod gasnie lub obroty faluja pomiedzy 500-1200obr/min. Gdy już silnik złapie temperaturę robi się gorzej. Dodając gazu samochód szarpie, strzela, dławi się. Obroty przy gazie do ziemi nie dochodzą do 1800obr/min i caly czas wariuja. Szybciej niż 30km/h nie pojedzie. Chyba że cudem obroty dojdą do 2100obr/min i przełączymy na LPG. Na LPG tych problemów nie ma. Auto jedzie płynnie, żwawo bez falowania obrotów. Problem jedynie lezy przy jeździe na PB. Czy wymiana/wyczyszczenie krokowca coś zmieni? W innym temacie doczytałen o czujniku położenia przepustnicy. Czy on też powinien zostać podmieniony? W samochodzie wymieniliśmy wszystkie oleje i płyny. Filtry LPG powietrza oleju i benzyny, przewody WN i świece. LPG jest proste na srubke i nie mówcie żeby się tego pozbyć. Po to jest żeby było. Szkoda tylko zimny silnik katowac na LPG dlatego doradzcie co zrobić by w końcu jak kiedyś fordzina jeździła na obu paliwach. Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez CzaroT-11 ; 05-04-2014 o 09:23

05-04-2014, 09:27	#2
CzaroT-11 ford::amateur Imię: Czarek Zarejestrowany: 04-12-2012 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK1 Silnik: 1.8TD Rocznik: 1994 Postów: 5	Odp: Dławi się i szarpie na benzynie. Poprawilem nazwę. Zapomniałem o jednym szczególe. Samochód nie ma korka wlewu paliwa. Zgubił się i tak jeżdżą bez. Wlew zakryty jest jedynie klapką. Ale to raczej nie ma wpływu na zachowanie auta.

06-04-2014, 12:14	#3
GracKa ford::advanced Imię: Gracjan Zarejestrowany: 27-04-2013 Skąd: Gliwice Model: Ford KA/W210 Silnik: 1.3 Endura-E Rocznik: 1997 Postów: 444	Re: Dławi się i szarpie na benzynie. Sprawdzałeś pompę paliwa? To częsta usterka przy LPG.