![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 13-08-2013
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8 Pb+LPG (125 KM)
Rocznik: 2001
Postów: 10
|
Witam!
Przewertowałem setki tematów dot. licznika, jednakże nie znalazłem tam odpowiedzi na mój problem. Dokładnie sprawa wygląda tak, że czasami przestaje działać prędkościomierz (wskazówka opada na 0), wskaźnik poziomu paliwa buja się od lewej do prawej, podobnie dzieje się z zasięgiem - zmienia wartości jak w kalejdoskopie. - myślałem, że może akumulator jest walnięty (bo też i do takich opinii się dokopałem) - ale wymieniłem na inny sprawny i nic to nie zmieniło, - myślałem, że może altek padł - ale ładowanie w normie 13,7 bez obciążenia, Podpinałem auto pod komputer podczas jazdy i jeździłem, czekając aż pojawi się w/w problem. I co się okazało, że jak prędkościomierz nie działa to nie pokazuje prędkości na komputerze - czyli musi być coś z czujnikiem prędkości (VSS) w skrzyni. Jeszcze dodatkową anomalią, która pojawia się w trakcie niedziałania licznika jest to, że jak jadę np. na 2. i nie trzymam nogi na gazie, to czuję jakby coś hamowało dodatkowo. Jak już obroty spadną do ok. 1 tys./min to auto odstawia żabkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I tak samo jest na 1. biegu. Nie ma tych objawów jak działa licznik. Czy walnięty czujnik prędkości może powodować hamowanie i żabkę? Liczę, że macie jakieś pomysły. Bo już zastanawiam się nad zmianą MDO na rower.... Ostatnio edytowane przez shizel ; 28-08-2014 o 17:38 |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,254
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 13-08-2013
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8 Pb+LPG (125 KM)
Rocznik: 2001
Postów: 10
|
Cytat:
Tylko zauważ Darmodzieju, że oprócz brak wskazań prędkościomierza to po odpuszczeniu gazu, auto zaczyna przyhamowywać i przy 1 tys./min zaczyna robić żabkę. Więc zastanawiam się, czy to uszkodzenie czujnika prędkości, może powodować takie objawy. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,254
|
To przesiądź się na rower.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 13-08-2013
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8 Pb+LPG (125 KM)
Rocznik: 2001
Postów: 10
|
Cytat:
Jednak dalej ponawiam pytanie: czy walnięty czujnik prędkości ma coś wspólnego do robienia żabki przez auto? |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,254
|
Ja bym na Twoim miejscu kupił na „szrocie” używany czujnik i wymienił. Na usterkę czujnika najbardziej wskazuje brak wskazań prędkości na podłączonym komputerze. Oczywiście, że może też być przerwany przewód, ale który i gdzie????????????
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
u mnie po odpięciu czujnika padał tylko licznik ale reszta wskaźników działała, wpływu na jazde jako takiego też nie zauważyłem, jednak jak radzą koledzy wymieniłbym go żeby wykluczyć ten temat
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 13-08-2013
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1.8 Pb+LPG (125 KM)
Rocznik: 2001
Postów: 10
|
Może komuś się przyda to, co przypadkiem znalazłem na forum dot. Forda Focusa:
"W przypadku uszkodzenia czujnika komputer myśli, że samochód stoi w miejscu - pracuje na biegu jałowym i przekazuje do prędkościomierza prędkość "zero" jednocześnie zmniejsza dawkę paliwa, co objawia się lekkim spadkiem mocy. I czasami poszarpuje. Tymczasem samochód jedzie i obrotomierz działa." Także odpowiadając na swoje pytanie: Tak, uszkodzony czujnik może powodować sytuację, że auto robi "żabkę". |
|
|
|