![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 16-01-2014
Model: Fusion +
Silnik: 1.6TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 15
|
Witam. Koledzy, mam problem. W mojej Fuzji z 2005 roku po włączeniu klimy czuć niemiły zapach. Gdy wyłączę klimę i opuszczę szybę to nagle czuć jeszcze bardziej nieprzyjemny zapach którego nasilenie się zmniejsza wraz z zamknięciem okna. Podejrzewam, że filtr kabinowy jest do wymiany ale nie wiem gdzie jest montowane. Wnętrze jest czyste i zadbane, tak przynajmniej wygląda bo niedawno kupiłem i nie wiadomo czym go tam myli. Mój tato nie chce ze mną nim jeździć bo mówi, że czuć w nim starą pastą do butów. Może coś poradzicie? Obecnie stoi w garażu z otwartymi oknami.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Witam
Sprawdż czy masz zainstalowany filtr pyłkowy.Znajduje się po prawej stronie pedału gazu.Musisz wymontować poszycie boczne konsoli środkowej z lewej strony.Potem pedał gazu i pokrywa obudowy f.pyłkowego 4 śruby torx.Wykonaj przy tej okazji dezynfekcję i odgrzybianie. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Romek
Zarejestrowany: 05-09-2012
Model: Fusion
Silnik: 1.6 Duratec 16V
Rocznik: 2004
Postów: 69
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 07-07-2013
Skąd: Kraków
Model: Ford Fusion
Silnik: 1,4TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 21
|
Wielkie dzięki dla kolegi Yotez za opis i sposób wymiany filtra kabinowego w FF.
Opracowanie bardzo dokładne i sensowne, pomogło mi bardzo. Nie wiem czy mechanikom chciałoby się pójść tą ścieżką aby dokonać uczciwie wymiany. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-07-2011
Skąd: Jasło (RJS)
Model: Był: Ford Fusion FX Gold był: Fiat Croma jest: Ford Focus kombi
Silnik: duratec 1,4 80 KM; 1,9 JTD 150KM; Duratorq 1,6TDCi
Rocznik: 2006, 2006, 2016
Postów: 358
|
Wymiana filtra przeciwpyłkowego na dobrej marki z warstwą węgla aktywowanego, ozonowanie (minimum 1/2 godziny, a najlepiej godzina) i odgrzybianie powinno pomóc. W tych autach smrodek z nieczyszczonej czy też zaniedbanej klimy to standard. Najlepiej działa ozonowanie. Zabija bakterie i grzyby w kanałach nawiewów oraz odświeża wnętrze auta.
P.S. Są dostępne w handlu pianki odświeżające nawiewy (np. angielskiej firmy Car Plan lub Plak) z wężykiem długości chyba 60cm, aplikującym piankę w kanałach nawiewu. Też można cos takiego zastosować. UWAGA!! Jeżeli chodzi o środkowe nawiewy (te nad radiem fabrycznym), to zalecam daleko idącą ostrożność w aplikowaniu pianki odświeżającej. Znam przypadek, gdzie po podaniu do środkowych kanałów nawiewu zbyt dużej ilości pianki zniszczone zostało fabryczne radio (samochód mazda 6). |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Witam
Kilka lat temu załatwił kolega radio.W nawiewy nie wolno podawać preparatu.Podaje się do dolnej części,tam gdzie jest odpływ. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Fusioneer
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-12-2009
Skąd: FZ
Model: Fusion Trend Gold-X
Silnik: DuraTec 1.4 (FXJA)
Rocznik: 2009
Postów: 686
|
Nieprawda, można zaaplikować piankę w nawiewy, zgodnie z instrukcją producenta tego środka, ale z umiarem i uwzględniając także uwagi kol. michalpodroznik. Z własnego doświadczenia mogę pokusić się o twierdzenie, że na jednorazową aplikację wystarczy max 1/4 opakowania 500ml, bez ryzyka istotnych wycieków poza kanały nawiewowe. Celowo używam tu słowa "istotnych", gdyż w rzeczywistości kanały nawiewowe nie są szczelne, szczególnie na styku kanał <-> kratka nawiewu w desce rozdzielczej.
Reasumując trochę półserio: to tak, jak z wódką - wszystko dla ludzi, ale z umiarem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Autorowi wątku sugerowałbym jeszcze rozważenie próby samodzielnego uporania się ze "smrodkiem" z wykorzystaniem powszechnie dostępnego preparatu do czyszczenia klimatyzacji w postaci aerozolu ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]). Koszt w granicach 20-35zł. Pracy na 20-30minut, zgodnie z instrukcją. Dopiero potem, w razie niezadowalającego efektu, można pokusić się o wytoczenie "cięższych" dział i poddanie auta zabiegom ozonowania, czy tym podobnym.
__________________
Signature coming soon...
Ostatnio edytowane przez Jitter ; 06-04-2014 o 00:03 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 16-01-2014
Model: Fusion +
Silnik: 1.6TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 15
|
Dziękuję wszystkim za pomoc. Jak znajdę chwilę czasu to wezmę się za filtr kabinowy. Na razie wyrzuciłem z auta dywaniki gumowe, które prawdopodobnie też są przyczyną smrodu. Kupiłem je jakiś miesiąc temu i może je być jeszcze czuć. Coś za coś, jak nie chce się mieć mokrych wykładzin to śmierdzi gumą.
|
|
|
|