Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-04-2014, 20:45   #1
stojank
ford::beginner
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 04-04-2013
Model: mondeo mk3 po lifcie
Silnik: 2.0 131 KM
Rocznik: 2006
Postów: 16
Question Turbo dziura. egr?

witam
mam problem z Cmaxem 1.6 tdci 110 KM
auto ma turbo dziure jak chce wyprzedzać / przyspieszyć mocno to dopiero po paru sekundach reaguje auto na gaz.
wcześniej byłem na kompie i wykrył błędy EGR:
- zawór zaklinował się w położeniu górnym
i jeszcze jakieś , nie pamientam dokładnie
błedy zostały pokasowane ale nic to nie dało.
czy to mozliwe że egr padł? może da sie go jakoś reanimować (czyścić)?
warto kupować urzywke?

takie pytanie poza tematem jakiej marki olej wlać? coś takiego bym mógł kupić w sobote/niedziele bo tylko wtedy mam czas. jaka lepkość i ile potrzeba litrów?
pozdro

stojank jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-04-2014, 01:01   #2
wrzoch
ford::expert
 
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,690
Domyślnie Odp: Turbo dziura. egr?

A od kiedy to wykasowanie błędów je rozwiązuje? Jeżeli zaciął Ci się EGR, to jak najbardziej turbawka może nie dmuchać tak jak trzeba. Po pierwsze ciśnienie w układzie wydechowym, które ją napędza będzie niższe niż mogłoby być, gdyż część spalin nawieje do kolektora dolotowego, po drugie będziesz miał mniej tlenu w dolocie, bo się ze spalinami wymiesza.

Z używkami to jest różnie - trafisz albo nie. Możesz spróbować wyczyścić i zaślepić, poszukaj na forum, jest kilka jeśli nie kilkanaście tematów łącznie z fotorelacjami. Samo zaślepienie dużo nie da jeśli nie przywrócisz sprawnego działania - jak się będzie zacinał, to i tak będzie rzucał błędami i może przestawić silnik w tryb awaryjny. Teoretycznie nawet po czyszczeniu wypadałoby EGRa skalibrować, ale to da się zrobić ELMem, nie trzeba IDSa.
__________________
Jak mogę, to pomogę

Kontakt: wrzoch(at)gmail.com
wrzoch jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:48.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.