Sprawdzanie Numeru VIN

Marek700 · 03-01-2022, 12:23

Czy tak jest prawidłowo?
Cały czas mam minimum, po odkręceniu korka wlewu(przy pracującym silniku)wraca do maximum. Jak trochę pojeżdżę znowu spada na minimum. Raz dolałem na maxa przy zgaszonym silniku, to wywaliło nadmiar podczas jazdy.

Przy okazji zapytam; jak dokładniej sprawdzić temp silnika, jest dobrze?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

''i'' to od xenona

wojtek_mlody · 03-01-2022, 12:36

1. Temperaturę odczytasz np z menu serwisowego conversa (przytrzymaj ok na kierownicy i przekręć kluczyk - było na forum, poszukaj)
2. Swirowanie płynu chłodniczego (nie wiem, jaki masz silnik) u mnie w 1.6 skoczyło się wymianą kompa, po drodze do sprawdzenia jest uszczelka PG i okolice, elektrozawory do inteligentnego sterowania nagrzewaniem się silnika (było, szukaj) nieszczelność układu chłodzenia, pęknięty cienki przewód (było, poszukaj), pęknięty zbiorniczek wyrównawczy (było, szukaj), korek chłodnicy (szukaj)

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szczęśliwego nowego roku

Wysłane z mojego TA-1004 przy użyciu Tapatalka

03-01-2022, 12:23	#1
Marek700 ford::amateur Zarejestrowany: 13-11-2021 Model: s-max 1,6TDCi Silnik: disel Rocznik: 2012 Postów: 7	Zbiorniczek wyrównawczy chlodnicy Czy tak jest prawidłowo? Cały czas mam minimum, po odkręceniu korka wlewu(przy pracującym silniku)wraca do maximum. Jak trochę pojeżdżę znowu spada na minimum. Raz dolałem na maxa przy zgaszonym silniku, to wywaliło nadmiar podczas jazdy. Przy okazji zapytam; jak dokładniej sprawdzić temp silnika, jest dobrze? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ''i'' to od xenona Ostatnio edytowane przez Marek700 ; 03-01-2022 o 12:28

03-01-2022, 12:36	#2
wojtek_mlody ford::average Imię: Wojtek Zarejestrowany: 21-01-2016 Skąd: Wro Model: S-max Silnik: 2.0EB po tym, jak rozleciał się 1.6EB Rocznik: 2012 Postów: 76	Odp: Zbiorniczek wyrównawczy chlodnicy 1. Temperaturę odczytasz np z menu serwisowego conversa (przytrzymaj ok na kierownicy i przekręć kluczyk - było na forum, poszukaj) 2. Swirowanie płynu chłodniczego (nie wiem, jaki masz silnik) u mnie w 1.6 skoczyło się wymianą kompa, po drodze do sprawdzenia jest uszczelka PG i okolice, elektrozawory do inteligentnego sterowania nagrzewaniem się silnika (było, szukaj) nieszczelność układu chłodzenia, pęknięty cienki przewód (było, poszukaj), pęknięty zbiorniczek wyrównawczy (było, szukaj), korek chłodnicy (szukaj) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szczęśliwego nowego roku Wysłane z mojego TA-1004 przy użyciu Tapatalka __________________ Pozdrawiam, Wojtek Czarny Pekaes 1.6 się rozpadł, teraz niebieski 2.0 Rocznik ten sam 2012 Mody: zawias Eibach + Bilstein B6, heble 325 Evoque - reszta czeka na lepsze czasy