Sprawdzanie Numeru VIN

PatrykCugi · 17-06-2014, 00:08

Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KM 2002r
Problem zaczal sie od tego ze autko nie chcialo mi odpalic,dopiero po paru strzalach odpalilo.Kiedy przyjechalem do domu zostawiłem autko na podworku na jakies pare godzin,chcialem je pozniej odpalic i.... nic,kreci kreci i nic,zaskoczyl na chwile i po chwili zgasl.Laweta i do mechanika.Na kompie pokazalo blad sterownika pompy ;/ z tego co sie orietuje jest to duzy koszt(jezeli ktos za dokladny prosilbym o uswiadomienie mnie o cenie).W tym rzecz ze duzo czytalem na ten temat i bardzo duzo osob pisze ze blad sterownika pompy nie musi oznaczac jego koniec ! Co musze sprawdzic ? pomozcie !Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dodam jeszcze ze czulem spadek mocy w ostatnim czasie i dymienie na bialo kiedy auto bylo odpalane na zimnym silniku. !

mechanik zadzwonil i mowil ze wymienil filtr paliwa i o dziwo odpalil ale dalej jest blad sterownika ;/ mam jeszcze jedno pytanie chodzi o to czy w tym autko przyczyna tego moze byc pomocnicza pompka paliwa znajdujaca sie przy baku ?

dodam jeszcze ze mechanik stwierdzil ze jest to uklad common rail ? i ze on sie tym nie zajmie i trzeba wyslac pompe do regeneracji ;o
mowil ze w moim mondziaku nie ma pompki pomocniczej przy baku,mozliwe ?

17-06-2014, 00:08	#1
PatrykCugi ford::amateur Imię: Patryk Zarejestrowany: 16-03-2014 Skąd: Zawidów Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 5	Błąd sterwonika pompy ? Wyniana Filtra i Jezdzi ! Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KM 2002r Problem zaczal sie od tego ze autko nie chcialo mi odpalic,dopiero po paru strzalach odpalilo.Kiedy przyjechalem do domu zostawiłem autko na podworku na jakies pare godzin,chcialem je pozniej odpalic i.... nic,kreci kreci i nic,zaskoczyl na chwile i po chwili zgasl.Laweta i do mechanika.Na kompie pokazalo blad sterownika pompy ;/ z tego co sie orietuje jest to duzy koszt(jezeli ktos za dokladny prosilbym o uswiadomienie mnie o cenie).W tym rzecz ze duzo czytalem na ten temat i bardzo duzo osob pisze ze blad sterownika pompy nie musi oznaczac jego koniec ! Co musze sprawdzic ? pomozcie !Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dodam jeszcze ze czulem spadek mocy w ostatnim czasie i dymienie na bialo kiedy auto bylo odpalane na zimnym silniku. ! mechanik zadzwonil i mowil ze wymienil filtr paliwa i o dziwo odpalil ale dalej jest blad sterownika ;/ mam jeszcze jedno pytanie chodzi o to czy w tym autko przyczyna tego moze byc pomocnicza pompka paliwa znajdujaca sie przy baku ? dodam jeszcze ze mechanik stwierdzil ze jest to uklad common rail ? i ze on sie tym nie zajmie i trzeba wyslac pompe do regeneracji ;o mowil ze w moim mondziaku nie ma pompki pomocniczej przy baku,mozliwe ? Ostatnio edytowane przez PatrykCugi ; 17-06-2014 o 12:09 Powód: Nowe info