[Focus 1998-2004] 1.6 Zetec - silnik gaśnie jak się zagrzeje.

[szczuru]

witam wszystkich forumowiczów.
jestem od niedawna posiadaczem focusa i ogołem jest ok,ale martwi mnie to, ze raz dziennie silnik mi gasnie bez powodu przewaznie na rozgrzanym już silniku .
Obroty czasami faluja i silnik gaśnie albo na luzie jak stoje albo zaraz przed zatrzymaniem.
Niewiem co to może być.Czytalem ,że przy falujących obrotach to może być silnikczek krokowy ale te falowania są rzadko.
Prosze o pomoc lub pomysły co to może być.
Dzięki :fcp20

[wicia.w]

a masz klime i sprawdź czy usterka występuje jak nie jest włączona (i nie nastawiaj nawiewu na szybę bo klima też się załączy)

[tribute]

Ja proponuję sprawdzenie ciśnienie w cylindrach,może zawory są podparte to będzie najtańsze zdjagnozowanie.

[porzeczkowiec]

Napisał wicia.w

a masz klime i sprawdź czy usterka występuje jak nie jest włączona (i nie nastawiaj nawiewu na szybę bo klima też się załączy)

I niby automatycznie sie klima załącza jak nastawiasz nawiew na przednią szybę ?? Ja tego u siebie nie zauważyłem !

[szczuru]

to sie dzieje bez klimy
Dziwne jest to ze w sumie jest ok ale od czasu do czasu obroty faluja i gasnie.
Mysle ze gdyby to zawory to sie dzialo to caly czas anie od czasu do czasu

[tribute]

Można spróbować z ciśnieniem cylindrów, u mnie falowały obroty wysoko i nisko nawet zaświecała się lampka ładowania akumulatora.Było różnie z tymi falowaniami raz tak raz inaczej.

[wicia.w]

a zobacz czy na klimie to też występuje

[damian6984]

Zacznij od wyczyszczenia przepustnicy. Ja miałem tak samo. dojeżdżając do skrzyżowania po wysprzęgleniu auto prawie gasło i obroty zaczynały falować. Spróbuj tego zanim zaczniesz pchać się w koszty. Może pomoże i u Ciebie.

[Andromedanin]

Witam,
U mnie podobne objawy, tzn. silnik gaśnie przy końcowej fazie hamowania, czasami jak trwa trochę dłuższy postój, np. na skrzyżowaniu. Katorga, gdy są korki i trzeba co rusz ruszać i hamować. Co dziwne: dzieje się to tylko na gorącym silniku: falowanie 600-700 obr. i gaśnie, przy zimnym trzyma 1000 obrotów i wszystko gra (tylko, że niestety nie trwa to długo :567: bo silnik dosyć szybko się rozgrzewa). Jak na razie to radzę sobie w ten sposób, że przełączam na luz w trakcie hamowania i dalej hamuję już tylko hamulcem - przy zwykłej jeździe. A w korkach używam ręcznego do hamowania, bo prawą nogę w tym czasie mam zajętą naciskaniem pedału gazu. Tego sposobu nie polecam, bo łatwo o wypadek. Dowiadywałem się w różnych miejscach i były różne zdania: silnik krokowy, przepustnica, kolektor, lambda, zawory, jakiś czujnik gazu, złe paliwo, filtr paliwa, zanieczyszczony bak. Trochę tego dużo :fcp15 . Od czego zacząć, ma ktoś jakieś propozycje?
Pzdr

[uTuS]

to samo ja mam. Ale ja czyscilem przepustnice i bylo przez jakis czas ok. Teraz spowrotem przy hamowaniu silnikiem zaczyna przygasac i obr gubic.