Przekładka skrzyni z CVT do Manuala

Witajcie.
Tematów na temat problemów z CVT jest bez liku, stąd prośba o wybaczenie, jeśli dubluję problem.
Przez ostatnie kilka dni odpowiedzi na swoje pytanie nie znalazłem, więc pozwalam sobie otworzyć nowy wątek.
Krótko i na temat: C-Max 1.6 TDCi, 109KM, 2004 rok, usterka skrzyni CVT z kodami błędów:
P0715
P0741
P0701
P2765

Wstępny koszt naprawy w Samko (Warszawa): 6000zł netto.
Zamiast naprawiać i nie być pewnym trwałości skrzyni (sama konstrukcja nie jest zbyt udana) postanowiłem pójść w kierunku zmiany na ręczną.
I teraz do Was, Drodzy Forumowicze pytanie:
Czy orientujecie się gdzie w Warszawie można wykonać taką zamianę skrzyń?
Możecie polecić warsztat, gdzie kompleksowo załatwię temat? Tzn. części, montaż, przeprogramowanie komputera, blokada stacyjki etc?

Myślę że zamiana na manualną, to nie jest dobry wybór, dużo komplikacji, a i koszty nie małe.
Mógłbyś może poszukać kogoś kto naprawi taniej, albo poszukać takiej samej skrzyni używanej , .

Nic nie napisałeś o objawach ,jakie usterki tej skrzyni, bo parę cyferek nie do każdego docierają.

W skrzyni pojawia się usterka, którą resetuje się wyłączeniem i włączeniem silnika.
Zazwyczaj usterka wywoływana jest mocniejszym wciśnięciem gazu lub hamowaniem silnikiem.
Objawy to zawsze komunikat "Usterka skrzyni biegów" i:
1. wzrost obrotów o ok 200obr/min i możliwość korzystania z "ręcznego" przełączania (co nie przeszkadza tak naprawdę w jeździe)
LUB
2. brak mozliwości zmiany "ręcznej" i jakby zblokowany jeden bieg (wtedy konieczne jest zgaszenie i uruchomienie silnika).
Ten drugi wariant pojawia się często np w upalne dni, gdy auto stoi cały dzień w słońcu.

Myślę że masz usterkę elektryczną, czyli coś z komputerem, przewodami, stykami. Nie jest to usterka mechaniczna skrzyni, bo wtedy jest inna jazda, a włączanie, wyłączanie nie pomaga. Znajdż ogarnietego speca od skrzyń, i szukaj po lini elektryki.Mechanika w skrzyniach automatycznych tak szybko sie nie psuje, powinna 500 tys zrobić, ale kabelki niestety sie psują.

Też tak sobie myślałem, ale pierwsza diagnostyka na serwisie wskazała usterkę mechaniczną właśnie.
Niestety akurat ta skrzynia CVT to fabrycznie wadliwa konstrukcja - zdaje się nie do końca przemyślana zanim trafiła do współpracy z silnikiem diesla. Wolę chyba pozbyć się jej na dobre.

[tedi_k]

Tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] masz właściwy temat. Na ostatniej stronie kolega kuba0005 oferuje przekładki.