Sprawdzanie Numeru VIN

shreku · 26-07-2013, 00:13

Koledzy, pytanko mam takie bo zaczyna mnie już wkurzac. Generalnie układ kierowniczy jest ok, płyn wspomagania jest, nic nie słychać. Problem tkwi w oporze na kierownicy. czasem jest ok i wszystko chodzi lekko a czasem np po szybszym manewrze czy szarpnieciu lub innej nie powiązanej rzeczy kierownicą zaczyna chodzić ciężej. nie ciężko ale z wyraźnie zauważalnym oporem jakby była jakąś spręzyna katrujaca. elitism sie juz ktoś z czyms takim? Już nawet zastanawiałem sie nad różnym ciśnieniem w oponach ale zmiany potrafią być jednego dnia lub po co 2 uruchomieniu silnika

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

yaarofox · 26-07-2013, 06:11

myślę że pompa wspomagania się kończy i przycina. gdybyś wymieniał zwróć uwagę na oznaczenia HBD- . . tu są pozostałe dwie litery. oznaczenia są na naklejce z kodem paskowym na pompie z boku ,patrząc na silnik od strony kabiny

shreku · 26-07-2013, 08:56

Droga to zabawa?

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

yaarofox · 09-08-2013, 21:02

używka 50-100zl. nowa chyba300

Orson · 01-07-2014, 13:48

Poszukuję pompy wspomagania o oznaczeniu HBD-CV, czujnik w obudowie pompy, nie na przewodzie, może ktoś pomoże znaleźć, ja dzisiaj obdzwoniłem i objeździłem kilka miejsc, niestety mają nie to co mi jest potrzebne.

26-07-2013, 00:13	#1
shreku ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 14-11-2012 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi 140PS Rocznik: 2008 ( w sumie to jak 2009) Postów: 173	Różny opór działania kierownicy Koledzy, pytanko mam takie bo zaczyna mnie już wkurzac. Generalnie układ kierowniczy jest ok, płyn wspomagania jest, nic nie słychać. Problem tkwi w oporze na kierownicy. czasem jest ok i wszystko chodzi lekko a czasem np po szybszym manewrze czy szarpnieciu lub innej nie powiązanej rzeczy kierownicą zaczyna chodzić ciężej. nie ciężko ale z wyraźnie zauważalnym oporem jakby była jakąś spręzyna katrujaca. elitism sie juz ktoś z czyms takim? Już nawet zastanawiałem sie nad różnym ciśnieniem w oponach ale zmiany potrafią być jednego dnia lub po co 2 uruchomieniu silnika Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2 __________________ Focus MK1 kombi 2004 100PS, Mondeo MK4 Kombi 2.0 TDCi - złota strzała

26-07-2013, 06:11	#2
yaarofox ford::advanced Imię: Jarek Zarejestrowany: 05-11-2012 Skąd: Ostrów Wielkopolski-kraków Model: Focus trend Silnik: zetec 1.6 Rocznik: 1999 Postów: 433	Odp: Różny opór działania kierownicy myślę że pompa wspomagania się kończy i przycina. gdybyś wymieniał zwróć uwagę na oznaczenia HBD- . . tu są pozostałe dwie litery. oznaczenia są na naklejce z kodem paskowym na pompie z boku ,patrząc na silnik od strony kabiny

26-07-2013, 08:56	#3
shreku ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 14-11-2012 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi 140PS Rocznik: 2008 ( w sumie to jak 2009) Postów: 173	Droga to zabawa? Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2 __________________ Focus MK1 kombi 2004 100PS, Mondeo MK4 Kombi 2.0 TDCi - złota strzała

09-08-2013, 21:02	#4
yaarofox ford::advanced Imię: Jarek Zarejestrowany: 05-11-2012 Skąd: Ostrów Wielkopolski-kraków Model: Focus trend Silnik: zetec 1.6 Rocznik: 1999 Postów: 433	Odp: Różny opór działania kierownicy używka 50-100zl. nowa chyba300

01-07-2014, 13:48	#5
Orson ford::average Imię: antoni Zarejestrowany: 12-11-2007 Skąd: LPU Model: Focus kombi mk1 ghia Silnik: 1800 benzyna/lpg Rocznik: 1999 Postów: 63	Odp: Różny opór działania kierownicy Poszukuję pompy wspomagania o oznaczeniu HBD-CV, czujnik w obudowie pompy, nie na przewodzie, może ktoś pomoże znaleźć, ja dzisiaj obdzwoniłem i objeździłem kilka miejsc, niestety mają nie to co mi jest potrzebne.