Sprawdzanie Numeru VIN

rej · 20-06-2014, 19:39

Witam szanownych kolegów,na wstępie wypada się przywitać-mam na imie Jarek jestem od niedawna właścicielem Forda Focusa mk1 zetec 2.0 .Mam mały problem z wolnymi obrotami i szarpaniem auta podczas jazdy.Zakupiłem ELM-a 327 i pokazał błąd czujnika przepustnicy,dodatkowo sprawdziłem jeszcze multimetrem i w pewnym położeniu potencjometru wykazuje zwarcie-czyli by się zgadzało że czujnik walnięty.Zakupiłem (przez internet)oryginalnyFORDA czujnik do focusa no i mam mały problem-chciałem przed podłączeniem czujnika sprawdzić jego rezystancję ale nie dało się nim ruszyć(jakby zblokowany)po silnym przesunięciu cos jakby kliknęło i puściło ale jak cofam to znowu <klik> i zblokowany!No i moje pytanie czy ktoś zętknął się z czymś takim?

Magik123 · 21-06-2014, 10:57

To klikniecie to może być jego granica, zakładając go na przepustnice możliwe że ustawiasz go w pozycji po tym kliknięciu i przepustnica nie da się mu dalej cofnąć. Załóż i pomierz go.

rej · 21-06-2014, 16:59

Cytat:

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To klikniecie to może być jego granica, zakładając go na przepustnice możliwe że ustawiasz go w pozycji po tym kliknięciu i przepustnica nie da się mu dalej cofnąć. Załóż i pomierz go.

a czy można pomierzyć bez zakladania?

Magik123 · 21-06-2014, 21:02

Można ale ale bez załozonego pomiar może byc poza skala pracy a tym samym nie dokładny. Ale spróbować możesz jak bęzie ok to założysz i pomierzysz raz jeszcze. Chciaz raczej mało prawdopodobne aby orygiał był uszkodzony, widocznie tak ma być.

rej · 22-06-2014, 07:34

Pomierzyłem i wyszło mi tak: wtyk- A-C=4.02 ohm
B-C=2.02>6.12 ohm
A-B=1.63>5.65-ohm
mam takie odczucie że jak cofne do połłożenia w którym jest blisko <klick> czujnik lekko haczy.A co do tych wartości to czy są prawidłowe?

rej · 01-07-2014, 17:55

Założyłem ten czujnik i przy zamknietej przepustnicy pokazuje 0.84V-czy to aby dobrze,poprzedni stary pokazywał 0.55V

rej · 02-07-2014, 07:05

Cytat:

Napisał rej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Założyłem ten czujnik i przy zamknietej przepustnicy pokazuje 0.84V-czy to aby dobrze,poprzedni stary pokazywał 0.55V

Czy ktoś posiada taką wiedzę(na forum)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. -jakie powinny być GRANICZNE wartości czujnika przepustnicy jeśli chodzi o napięcie i rezystancję do do focusa mk1 2.0 zetec,chodzi mi o te wartości które ewidentnie dyskwalifikują potencjometr do eksploatacji. I co się stanie gdy wartość przy zamkniętej przepustnicy jest inna(wyższa) niż dopuszczalna

Basra · 02-07-2014, 21:00

Witam

Znalazłem w swoim archiwach takie dane.Może się przydadzą.Czujnik położenia przepustnicy-silniki benzynowe.
Napięcie odniesienia ok.5V.
Rodzaj/napięcie sygnału -napięcie stałe : 0,6-4,8V.
Silnik 2,0L Duratec-HE całkowite zamknięcie ok. 0,8V , całkowite otwarcie ok. 4,7V.Rezystencja ( kiloomy ) czujnik wymontowany.Całkowicie zamknięta ok. 1,1 całkowicie otwarta ok. 4,4.

pozdrawiam

20-06-2014, 19:39	#1
rej ford::amateur Imię: jarek Zarejestrowany: 29-11-2013 Model: Focus Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 1999 Postów: 7	Czujnik przepustnicy 2.0 benzyna jak sprawdzić jego rezystancję ? Witam szanownych kolegów,na wstępie wypada się przywitać-mam na imie Jarek jestem od niedawna właścicielem Forda Focusa mk1 zetec 2.0 .Mam mały problem z wolnymi obrotami i szarpaniem auta podczas jazdy.Zakupiłem ELM-a 327 i pokazał błąd czujnika przepustnicy,dodatkowo sprawdziłem jeszcze multimetrem i w pewnym położeniu potencjometru wykazuje zwarcie-czyli by się zgadzało że czujnik walnięty.Zakupiłem (przez internet)oryginalnyFORDA czujnik do focusa no i mam mały problem-chciałem przed podłączeniem czujnika sprawdzić jego rezystancję ale nie dało się nim ruszyć(jakby zblokowany)po silnym przesunięciu cos jakby kliknęło i puściło ale jak cofam to znowu <klik> i zblokowany!No i moje pytanie czy ktoś zętknął się z czymś takim? Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 02-07-2014 o 08:57

21-06-2014, 10:57	#2
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: czujnik przepustnicy focus mk1 2.0 benzyna To klikniecie to może być jego granica, zakładając go na przepustnice możliwe że ustawiasz go w pozycji po tym kliknięciu i przepustnica nie da się mu dalej cofnąć. Załóż i pomierz go.

21-06-2014, 21:02	#4
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: czujnik przepustnicy focus mk1 2.0 benzyna Można ale ale bez załozonego pomiar może byc poza skala pracy a tym samym nie dokładny. Ale spróbować możesz jak bęzie ok to założysz i pomierzysz raz jeszcze. Chciaz raczej mało prawdopodobne aby orygiał był uszkodzony, widocznie tak ma być.

22-06-2014, 07:34	#5
rej ford::amateur Imię: jarek Zarejestrowany: 29-11-2013 Model: Focus Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 1999 Postów: 7	Odp: czujnik przepustnicy focus mk1 2.0 benzyna Pomierzyłem i wyszło mi tak: wtyk- A-C=4.02 ohm B-C=2.02>6.12 ohm A-B=1.63>5.65-ohm mam takie odczucie że jak cofne do połłożenia w którym jest blisko <klick> czujnik lekko haczy.A co do tych wartości to czy są prawidłowe?

01-07-2014, 17:55	#6
rej ford::amateur Imię: jarek Zarejestrowany: 29-11-2013 Model: Focus Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 1999 Postów: 7	Odp: czujnik przepustnicy focus mk1 2.0 benzyna Założyłem ten czujnik i przy zamknietej przepustnicy pokazuje 0.84V-czy to aby dobrze,poprzedni stary pokazywał 0.55V

02-07-2014, 21:00	#8
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,757	Odp: czujnik przepustnicy focus mk1 2.0 benzyna Witam Znalazłem w swoim archiwach takie dane.Może się przydadzą.Czujnik położenia przepustnicy-silniki benzynowe. Napięcie odniesienia ok.5V. Rodzaj/napięcie sygnału -napięcie stałe : 0,6-4,8V. Silnik 2,0L Duratec-HE całkowite zamknięcie ok. 0,8V , całkowite otwarcie ok. 4,7V.Rezystencja ( kiloomy ) czujnik wymontowany.Całkowicie zamknięta ok. 1,1 całkowicie otwarta ok. 4,4. pozdrawiam