Sprawdzanie Numeru VIN

merti · 27-09-2014, 17:57

Witam
Jestem świeżo po wymianie tylnich zacisków oraz linek od hamulca ręcznego, bardzo sie ucieszyłem że w koncu bede mial reczny a tu klapa strasznie grzeje sie tylnie lewe kolo nie idzie dotknac, czuc nawet po samochodzie podczas jazdy ze cos go trzyma. Uklad odpowietrzylem ale tylko z tylu, dzwignia recznego nie chodzi ciezko, prosze pomozcie jestem zalamany nie wiem co robic.:rolla

Usefull · 27-09-2014, 21:11

Może klocki źle zamontowane , gdzieś się zaklinowały , muszą mieć troszkę luzu , właśnie jestem po kompleksowym remoncie hamulców , miałem 2 zaciski zapieczone , trzeba je było regenerować , pozostałe przeczyścić dokładnie

Andrzej K. · 27-09-2014, 21:23

Sprawdzałeś zaciski przed montażem czy lekko (bez zbędnych oporów i zacięć) pracują?
Linka ręcznego właściwie wyregulowana?

Basra · 27-09-2014, 21:28

Witam

Musisz zlokalizować czy usterka leży po stronie ham.nożnego czy ręcznego.Przy kole,które Tobie blokuje ,odciągnij dzwignię ham ręcznego do tyłu.Obróć kołem i sprawdz czy blokuje.Jeżeli nie, to naciśnij kilka razy pedał hamulca.Sprawdz, obracając koło.Powtórz to samo zaciągając ham.ręczny.Sprawdz koło.Będziesz wiedział czy blokuje ham.nożny czy ręczny.

pozdrawiam

merti · 28-09-2014, 11:11

wydaje mi się że to wina samoregulatora, dziś po ściągnięciu koła zauważyłem nieodbity do końca ręczny po kilku pociągnięciach w końcu odbił, zobaczymy jak to będzie wyglądało po jeździe, jeszcze dodatkowo lekko podszlifowałem łoże zacisku. Czy może to być wina źle odpowietrzonego układu, że jest gdzieś bąbel i nie zwija tłoka do końca?

steell · 28-09-2014, 11:55

Odpowietrzenie jest istotne dla działania hamulca głównego, nie ma nic wspólnego z hamulcem pomocniczym "ręcznym"

Andrzej K. · 28-09-2014, 16:50

Cytat:

Napisał steell Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odpowietrzenie jest istotne

iI niedokładne wykonanie tej czynności powoduje spadek skuteczności hamowania, i raczej nie ma nic wspólnego z blokowaniem hamulców. Ta przypadłość to jak wspominałem powyżej usterka typowo mechaniczna i potwierdzałoby tą tezę to co napisałeś dzisiaj. Musi to wszystko lekko, bez zacięć pracować ogólnie rzecz biorąc.

ZBIGNIEWZ · 29-09-2014, 12:58

Witam
Ja ostatnio wymieniałem zacisk prawy tylni kupiłem NOWY na ALEGRO.
Problem podobny bo w tym zacisku nie odbija do końca zacisk ręcznego.
Na razie nie używam ręcznego pojeździe trochę i zobaczę czy się rozrusza jak nie to będę reklamował.
Zobaczymy?

27-09-2014, 17:57	#1
merti ford::amateur Imię: Przemek Zarejestrowany: 23-06-2012 Skąd: Sosnowiec Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 2	Grzanie koła po wymianie zacisku i linki Witam Jestem świeżo po wymianie tylnich zacisków oraz linek od hamulca ręcznego, bardzo sie ucieszyłem że w koncu bede mial reczny a tu klapa strasznie grzeje sie tylnie lewe kolo nie idzie dotknac, czuc nawet po samochodzie podczas jazdy ze cos go trzyma. Uklad odpowietrzylem ale tylko z tylu, dzwignia recznego nie chodzi ciezko, prosze pomozcie jestem zalamany nie wiem co robic.:rolla

27-09-2014, 21:11	#2
Usefull FCP member Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-04-2013 Skąd: K-G , ZKL Model: Mondeo MK5, Kuga MK1 Silnik: 2,0 EcoBlue 150 KM , 2.0 TDCI 136 KM Rocznik: 2020, 2008 Postów: 526	Odp: Grzanie koła po wymianie zacisku i linki Może klocki źle zamontowane , gdzieś się zaklinowały , muszą mieć troszkę luzu , właśnie jestem po kompleksowym remoncie hamulców , miałem 2 zaciski zapieczone , trzeba je było regenerować , pozostałe przeczyścić dokładnie __________________ Ford Mondeo Mk5 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 w kombi Ford Fokus Mk4 HB 2,0 EcoBlue 150 KM 2020

27-09-2014, 21:23	#3
Andrzej K. ford::specialist Imię: Andrzej Zarejestrowany: 17-05-2008 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.6 16V Rocznik: 2002 Postów: 836	Odp: Grzanie koła po wymianie zacisku i linki Sprawdzałeś zaciski przed montażem czy lekko (bez zbędnych oporów i zacięć) pracują? Linka ręcznego właściwie wyregulowana?

27-09-2014, 21:28	#4
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,757	Odp: Grzanie koła po wymianie zacisku i linki Witam Musisz zlokalizować czy usterka leży po stronie ham.nożnego czy ręcznego.Przy kole,które Tobie blokuje ,odciągnij dzwignię ham ręcznego do tyłu.Obróć kołem i sprawdz czy blokuje.Jeżeli nie, to naciśnij kilka razy pedał hamulca.Sprawdz, obracając koło.Powtórz to samo zaciągając ham.ręczny.Sprawdz koło.Będziesz wiedział czy blokuje ham.nożny czy ręczny. pozdrawiam

28-09-2014, 11:11	#5
merti ford::amateur Imię: Przemek Zarejestrowany: 23-06-2012 Skąd: Sosnowiec Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 2	Odp: Grzanie koła po wymianie zacisku i linki wydaje mi się że to wina samoregulatora, dziś po ściągnięciu koła zauważyłem nieodbity do końca ręczny po kilku pociągnięciach w końcu odbił, zobaczymy jak to będzie wyglądało po jeździe, jeszcze dodatkowo lekko podszlifowałem łoże zacisku. Czy może to być wina źle odpowietrzonego układu, że jest gdzieś bąbel i nie zwija tłoka do końca?

28-09-2014, 11:55	#6
steell ford::professional Imię: Andrzej Marek Zarejestrowany: 26-12-2008 Skąd: Strzelce Opolskie Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/ Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000 Rocznik: 2014 model 2015 Postów: 1,368	Odp: Grzanie koła po wymianie zacisku i linki Odpowietrzenie jest istotne dla działania hamulca głównego, nie ma nic wspólnego z hamulcem pomocniczym "ręcznym" __________________ Mój Grzechotnik] Biały

29-09-2014, 12:58	#8
ZBIGNIEWZ ford::amateur Imię: ZBIGNIEW Zarejestrowany: 26-03-2010 Skąd: CZĘSTOCHOWA Model: FORD MONDEO Silnik: BENZYNA1800 Rocznik: 2002 Postów: 5	Odp: Grzanie koła po wymianie zacisku i linki Witam Ja ostatnio wymieniałem zacisk prawy tylni kupiłem NOWY na ALEGRO. Problem podobny bo w tym zacisku nie odbija do końca zacisk ręcznego. Na razie nie używam ręcznego pojeździe trochę i zobaczę czy się rozrusza jak nie to będę reklamował. Zobaczymy?