Sprawdzanie Numeru VIN

lukasz1r1 · 11-10-2014, 17:53

witam.Mam stuki podczas ruszania i zmiany biegow do trzeciego biega.Podczas hamowania cisza.Obojetnie czy kola prosto czy skrecone.Co to moze byc?Znajomy mechanik powiedział ze to przeglub wenetrzny ktorys,ale niema wogol dragn podczas jazdy obojętnie z jaka prędkoscią a to ponoc harakterystyczne do tego typu usterek.pomoze ktos?dodam jeszcze że jeśli jadę i puszcze pedał gazu i zaraz go dodam to też słychać takie puknięcie,stuk

mick1973 · 11-10-2014, 18:26

Cytat:

Napisał lukasz1r1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam.Mam stuki podczas ruszania i zmiany biegow do trzeciego biega.Podczas hamowania cisza.Obojetnie czy kola prosto czy skrecone.Co to moze byc?Znajomy mechanik powiedział ze to przeglub wenetrzny ktorys,ale niema wogol dragn podczas jazdy obojętnie z jaka prędkoscią a to ponoc harakterystyczne do tego typu usterek.pomoze ktos?dodam jeszcze że jeśli jadę i puszcze pedał gazu i zaraz go dodam to też słychać takie puknięcie,stuk

Profesor Miodek nie był by zadowolony z Twojej Polszczyzny.
A co do tematu to półosie do przeglądu ze szczególnym zwróceniem uwagi na wewnętrzne przeguby. W fordach często pękają osłony i przeguby pracują albo w piasku ze smarem albo na sucho. Mechanik może zdjąć opaskę i zobaczyć czy nie jest suchy , może po prostu trzeba go nasmarować i jeszcze jakiś czas przejeździsz.

lukasz1r1 · 11-10-2014, 18:31

dziekuje za odpowiedz oslony nie sa popekane,ale prawa osłona przeglubu wewnętrznego troche jest z smaru od strony opaski.
Ale czy niepowinny byc dragnia jakiec gdy byly by to przeguby wewnetrzne?

mick1973 · 11-10-2014, 18:46

Drgania są jak już jest luz w kielichu przegubu. Pojedynczy stuk może świadczyć o suchym przegubie. Smar i opaska to parę złotych, przegub jak kojarzę to w foce mk1 już razem z półośką więc 200 z robotą pewnie nie starczy .i nad czym tu jeszcze myśleć.

lukasz1r1 · 11-10-2014, 18:55

dzieki za odpowiedz, jezeli powodem stukania jest malo samaru w przegubie to po uzupelnieniu itd powinno ustac stukanie?

mick1973 · 11-10-2014, 19:31

Tak powinno ucichnąć.

11-10-2014, 17:53	#1
lukasz1r1 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 03-03-2014 Skąd: opole Model: ford focus Silnik: 1.8tddi Rocznik: 1999 Postów: 10	stuki podczas ruszania i zmiany biegow witam.Mam stuki podczas ruszania i zmiany biegow do trzeciego biega.Podczas hamowania cisza.Obojetnie czy kola prosto czy skrecone.Co to moze byc?Znajomy mechanik powiedział ze to przeglub wenetrzny ktorys,ale niema wogol dragn podczas jazdy obojętnie z jaka prędkoscią a to ponoc harakterystyczne do tego typu usterek.pomoze ktos?dodam jeszcze że jeśli jadę i puszcze pedał gazu i zaraz go dodam to też słychać takie puknięcie,stuk

11-10-2014, 18:31	#3
lukasz1r1 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 03-03-2014 Skąd: opole Model: ford focus Silnik: 1.8tddi Rocznik: 1999 Postów: 10	Odp: stuki podczas ruszania i zmiany biegow dziekuje za odpowiedz oslony nie sa popekane,ale prawa osłona przeglubu wewnętrznego troche jest z smaru od strony opaski. Ale czy niepowinny byc dragnia jakiec gdy byly by to przeguby wewnetrzne?

11-10-2014, 18:46	#4
mick1973 ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 06-02-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 Kombi Automat Silnik: Duratec HE 2,0 Rocznik: 2005 Postów: 635	Odp: stuki podczas ruszania i zmiany biegow Drgania są jak już jest luz w kielichu przegubu. Pojedynczy stuk może świadczyć o suchym przegubie. Smar i opaska to parę złotych, przegub jak kojarzę to w foce mk1 już razem z półośką więc 200 z robotą pewnie nie starczy .i nad czym tu jeszcze myśleć.

11-10-2014, 18:55	#5
lukasz1r1 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 03-03-2014 Skąd: opole Model: ford focus Silnik: 1.8tddi Rocznik: 1999 Postów: 10	Odp: stuki podczas ruszania i zmiany biegow dzieki za odpowiedz, jezeli powodem stukania jest malo samaru w przegubie to po uzupelnieniu itd powinno ustac stukanie?

11-10-2014, 19:31	#6
mick1973 ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 06-02-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 Kombi Automat Silnik: Duratec HE 2,0 Rocznik: 2005 Postów: 635	Odp: stuki podczas ruszania i zmiany biegow Tak powinno ucichnąć.