Sprawdzanie Numeru VIN

Haroldfox · 13-05-2016, 21:51

W celu wymiany żarówki zluzowałem lewy reflektor. Po czym jedna ze śrub pozostała ruchoma, tj. kręci się do okola. A reflektor pozostaje niedokładnie spasowany. Gwint śruby jest ok, tylko otwór wydaje się być zniekształcony z lekka. Poprzedni właściciel chyba czymś ją wcześniej uszczelniał. Śruba co prawda trzyma ale chyba mi to nie wystarczy. Jak myślicie użyć śruby o innym rozmiarze - minimalnie większym? Jeśli tak to o jakiej średnicy?

Fulara · 13-05-2016, 21:58

pierwszy raz slysze o luzowaniu reflektora... ja się nie dziwie ze gniazdo się wyrobilo, bo średnio raz do roku się je wymienia....

nie pytaj o rozmiar tylko do garażu i próbuj, natomiast luzowanie reflektora - bez komentarza

Haroldfox · 15-05-2016, 09:41

Nie rozumiem, a co miałem demontować całą podstawkę akumulatora, żeby zdjąć dekielek od lampy? tak robicie? Inaczej przecież nie jest możliwa wymiana żarówek.

nyzrum · 15-05-2016, 10:30

Przecież tam wystarczy rękę włożyć, zluzować zczep, wyciągnąć wymienić żarówkę, włożyć ją na miejsce, zatrzasnąć i gotowe ;p Ile miejsca potrzeba na wymianę żarówki?

miery · 15-05-2016, 10:33

Ja wymieniam żarówki normalnie, żadnych śrub nie odkręcam. Trochę więcej trzeba się przy prawym nagimnastykować ale bez problemu da się to zrobić.

Haroldfox · 15-05-2016, 12:36

Pewnie dlatego tak mówicie, gdyż jeździcie autami z silnikami benzynowymi. W dieslach jest to trochę utrudnione. Pozdrawiam.

J@colo · 15-05-2016, 14:35

W benzynach faktycznie nie ma większego problemu, w dieslach zawsze miałem odkręconą tą dolną śrubkę przy błotniku i tez wykręcam lampę co zajmuje chwilę włącznie z wymiana żarówki.

Co do luźnej śrubki to większy lekko gwint mają te z grila, ale i tak przecież lampa tobie nie wyleci.

zmulim · 15-05-2016, 16:15

Bez przesady panowie. Mam fokę TDDi i wymiana żarówki od strony kierowcy trwa mniej niż 5min... Wystarczy ściągnąć osłonę plastikową z akumulatora, włożyć rękę we wnękę między aku a deklem lampy, odczepić zatrzask, ja nawet jestem w stanie wyciągnąć dekielek całkowicie, dla wygody. Palcem podważam zaczep żarówki H7, nowa na miejsce i gotowe. Żadna filozofia, nie ma potrzeby demontowania klosza... Auto mam bezwypadkowe i bez żadnych przeróbek w tym miejscu. Pozdrawiam.

13-05-2016, 21:51	#1
Haroldfox ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 20-02-2016 Skąd: Nibylandia Model: Focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 16	uszkodzona śruba od lampy W celu wymiany żarówki zluzowałem lewy reflektor. Po czym jedna ze śrub pozostała ruchoma, tj. kręci się do okola. A reflektor pozostaje niedokładnie spasowany. Gwint śruby jest ok, tylko otwór wydaje się być zniekształcony z lekka. Poprzedni właściciel chyba czymś ją wcześniej uszczelniał. Śruba co prawda trzyma ale chyba mi to nie wystarczy. Jak myślicie użyć śruby o innym rozmiarze - minimalnie większym? Jeśli tak to o jakiej średnicy?

13-05-2016, 21:58	#2
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: uszkodzona śruba od lampy pierwszy raz slysze o luzowaniu reflektora... ja się nie dziwie ze gniazdo się wyrobilo, bo średnio raz do roku się je wymienia.... nie pytaj o rozmiar tylko do garażu i próbuj, natomiast luzowanie reflektora - bez komentarza

15-05-2016, 09:41	#3
Haroldfox ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 20-02-2016 Skąd: Nibylandia Model: Focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 16	Odp: uszkodzona śruba od lampy Nie rozumiem, a co miałem demontować całą podstawkę akumulatora, żeby zdjąć dekielek od lampy? tak robicie? Inaczej przecież nie jest możliwa wymiana żarówek.

15-05-2016, 10:30	#4
nyzrum ford::average Imię: Sebastian Zarejestrowany: 18-10-2014 Model: Mondeo MK5 Silnik: 1.5 ecoboost 165km Rocznik: 2019 Postów: 109	Odp: uszkodzona śruba od lampy Przecież tam wystarczy rękę włożyć, zluzować zczep, wyciągnąć wymienić żarówkę, włożyć ją na miejsce, zatrzasnąć i gotowe ;p Ile miejsca potrzeba na wymianę żarówki?

15-05-2016, 10:33	#5
miery ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 03-06-2015 Skąd: Bydgoszcz Model: Ford Focus MK1 Sedan Silnik: 1.6L Zetec-S Rocznik: 2002 Postów: 409	Odp: uszkodzona śruba od lampy Ja wymieniam żarówki normalnie, żadnych śrub nie odkręcam. Trochę więcej trzeba się przy prawym nagimnastykować ale bez problemu da się to zrobić.

15-05-2016, 12:36	#6
Haroldfox ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 20-02-2016 Skąd: Nibylandia Model: Focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 16	Odp: uszkodzona śruba od lampy Pewnie dlatego tak mówicie, gdyż jeździcie autami z silnikami benzynowymi. W dieslach jest to trochę utrudnione. Pozdrawiam.

15-05-2016, 14:35	#7
J@colo ford::professional Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-09-2014 Skąd: Poznań Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006 Postów: 1,035	Odp: uszkodzona śruba od lampy W benzynach faktycznie nie ma większego problemu, w dieslach zawsze miałem odkręconą tą dolną śrubkę przy błotniku i tez wykręcam lampę co zajmuje chwilę włącznie z wymiana żarówki. Co do luźnej śrubki to większy lekko gwint mają te z grila, ale i tak przecież lampa tobie nie wyleci. Ostatnio edytowane przez J@colo ; 15-05-2016 o 17:19

15-05-2016, 16:15	#8
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 3,059	Odp: uszkodzona śruba od lampy Bez przesady panowie. Mam fokę TDDi i wymiana żarówki od strony kierowcy trwa mniej niż 5min... Wystarczy ściągnąć osłonę plastikową z akumulatora, włożyć rękę we wnękę między aku a deklem lampy, odczepić zatrzask, ja nawet jestem w stanie wyciągnąć dekielek całkowicie, dla wygody. Palcem podważam zaczep żarówki H7, nowa na miejsce i gotowe. Żadna filozofia, nie ma potrzeby demontowania klosza... Auto mam bezwypadkowe i bez żadnych przeróbek w tym miejscu. Pozdrawiam.