![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 04-11-2014
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1,6 115KM
Rocznik: 2006
Postów: 78
|
Witam Forumowiczów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Posiadam Ford Focus mk2 2006r. 1,6 benzynka. Samochód przestał sporadycznie odpalać, pokazywała się ikonka akumulatora. Oddałem do mechanika, stwierdzili że pada rozrusznik, naprawili i już jest ok. Ale została druga przyczyna, świecącego akumulatora, przez to samochód nie odpala normalnie. Wymieniłem akumulator, okazało się że to nie to. Usterką okazała się magiczna kostka, która idzie po kablu od akumulatora. Znajduję się na przewodzie plusowym, parę cm od początku. Tak jakby 2 kable połączone plastikową kostką około 3x3cm. Ponoć jest to kabel rozrusznika (potoczna nazwa). Przepalił się, w serwisie chcą sumy które przekraczają mój budżet. Jestem teraz na etapie szukania na złomowiskach, mają ale do diesla takie kable. Może coś poradzicie? jest różnica czy diesel czy benzyna AKURAT na tym kablu? nie znam się, nie wiem czy to poprostu zaprasowane dwa kable czy bezpiecznik. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 08-05-2007
Model: Mondeo IV
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 12
Postów: 219
|
Jeżeli jest to przewód "prądowy" pomiędzy akumulatorem a rozrusznikiem to można zastosować od diesla. Nie wiem czy jest różnica, ale jeżeli jest to w dieslu jest grubszy ze względu na większy prąd rozruchowy wiec spokojnie będzie działał w benzynie
Jeżeli się mylę niech mnie ktoś poprawi.
__________________
Ekologia zabija Motoryzację |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-02-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 Kombi Automat
Silnik: Duratec HE 2,0
Rocznik: 2005
Postów: 635
|
Cytat:
Nie chce mi się teraz szukać w microcacie czy są takie same czy inne w benie i dieslu . Problematyczna mogłaby być odwrotna sytuacja z beny do diesla . P.S. Tak z ciekawości zerknąłem do Microcata i stwierdziłem że ford jak zwykle ludziom utrudnia zadanie . W/g forda każdy typ i pojemność silnika mają inne numery a dodatkowo jeszcze różnice występują w zależności od wyposażenia czy jest DPF dodatkowe ogrzewabie na paliwo, rodzaj skrzyni itp. Więc szukaj raczej w/g wzoru - dobierać na oko a będzie Ok. Ostatnio edytowane przez mick1973 ; 04-11-2014 o 09:02 |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 04-11-2014
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1,6 115KM
Rocznik: 2006
Postów: 78
|
Dzięki za odp.
A nie mogę kupić ten od diesla, obciąć tą końcówkę, dać do elektronika który mi to profesjonalnie złączy? Wszędzie gdzie szukam mają tylko od diesla. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 08-05-2007
Model: Mondeo IV
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 12
Postów: 219
|
Możesz, możesz też kupić przewód o takim samym przekroju w sklepie elektrycznym, podejrzewam że taniej niż na szrocie
__________________
Ekologia zabija Motoryzację |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 04-11-2014
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1,6 115KM
Rocznik: 2006
Postów: 78
|
Akurat przepalona jest tylko ta kostka. Sądzę że do czegoś ona jest, więc wolał bym ją mieć. Więc nie jest to zły pomysł kupić od diesla i doczepić do benzyny? nie powinno się nic dziać?
Nie wiem czy to jest bezpiecznik czy poprostu dwa zaprasowane kable połączone w plastikowej kostce. Wolał bym żeby mi auto nie spłonęło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 08-05-2007
Model: Mondeo IV
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 12
Postów: 219
|
Na tej kostce chyba jest podana wartość prądu w A odczytaj i poszukaj o takiej samej wartości. W dieslu będzie chyba wyższa wartość ale pewien nie jestem
__________________
Ekologia zabija Motoryzację |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-02-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 Kombi Automat
Silnik: Duratec HE 2,0
Rocznik: 2005
Postów: 635
|
O jakiej kostce mowaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.? Tak będzie łatwiej. Jak widać na załączonym obrazku parę centymetrów od akumulatora jest punkt rozdziału plusa na rozrusznik i na skrzynkę bezpieczników( nie widać tu przewodu drugiego idącego do bezpieczników). Z Twolego opisu wynika że nie masz tej klemy z dwoma śrubami tylko jakieś druciarstwo tam odwalone i się rozsypało.
Ostatnio edytowane przez mick1973 ; 04-11-2014 o 14:04 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 04-11-2014
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1,6 115KM
Rocznik: 2006
Postów: 78
|
Jest na obrazku.
Może nie parę cm ale jest niedaleko. Pozwoliłem sobie zaznaczyć na obrazku żółtą strzałką. Miałem wysłać zdjęcie ale zrobił bym to dopiero jutro. Wygląda tak samo jak na tym schemacie. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-02-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 Kombi Automat
Silnik: Duratec HE 2,0
Rocznik: 2005
Postów: 635
|
Ten element to bezpiecznik obwodu rozrusznika.Kup używkę cała tą wiązkę ze zdjęcia nawet od diesla i będzie ok.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|