Sprawdzanie Numeru VIN

M.O. · 27-12-2010, 10:56

Witam

Przeszukiwałem forum, ale nie znalazłem opisu mojego problemu (choć były podobne).

Użytkuję Focusa od stosunkowo niedawna i dręczy mnie jeden problem:

Podczas dojeżdżania do świateł, po wrzuceniu luzu obroty schodzą zbyt nisko. Autem lekko zatrzęsie, sterownik podbije obroty i wszystko wraca do normy. Dzieje się tylko tak w przypadku, gdy długo hamuję silnikiem. To znaczy w sytuacji, gdy luz wrzucę dopiero przy ok 1300 obr/min. Jeżeli luz wrzucę wcześniej (powiedzmy, przy 2000 obr/min) i dalej zwalniam tylko hamulcem, to sterownik utrzymuje obroty na poziomie ok 1100 obr/min i dopiero po całkowitym zatrzymaniu delikatnie (i kulturalnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) obniża obroty do poziomu 800 obr/min.

Czy winnym może być tzw. silnik krokowy? Został wyczyszczony, sterownik zrestartowany i żadnej poprawy ani pogorszenia pracy nie ma.

Pozdrawiam

pikulini · 27-12-2010, 15:17

witam mam to samo w mojej foce i dałbym sobie na twoim miejscu spokój widocznie tak jest w tym modelu bo też różne rzeczy robiłem i dalej to samo,pozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

M.O. · 27-12-2010, 16:33

Czyli taka już focza uroda? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To może przy okazji zapytam się o jeszcze jeden, nie dający mi spokoju, problem. Pytanie zabrzmi może zabawnie:
czy Focusem 1.6 można jeździć w korkach? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Może nieco przewrotnie sformułowałem to pytanie, ale mój pojazd nie lubi sytuacji, gdy muszę toczyć z całkowicie puszczonym pedałem "gazu". Bardzo często w takich okolicznościach nachodzi go ochota na zabawę w kangurka i wygląda to prawie jak "elka" ruszająca spod świateł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

M.O. · 29-12-2010, 13:29

Pozwoliłem sobie pojechać na diagnostykę, która nic nie wykazała. Ech... widać takie już te kaprysy foczki są Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Patrol1906 · 07-01-2011, 22:20

Witaj kolego,powiem Ci tyle,ten typ chyba tak ma,czego ja już nie robiłem,silniczek krokowy wyczyszczony później i tak zakupiłem nowy,wgrałem nowe oprogramowanie do komputera i nic z tego jak obroty sobie latały tak sobie latają,już nie mam siły ani zamiarów w to ingerować

M.O. · 27-05-2011, 10:07

Witam

Pozwoliłem sobie odgrzebać swój temat, ponieważ pojawiła się nowa dolegliwość. Może nie do końca związana z poprzednią, ale nie chcę zaśmiecać forum kolejnym tematem.
Otóż mam takie pytanie: jakie są u Was obroty silnika (1.6 benzyna) w chwilę po zapaleniu silnika? U mnie skaczą do ponad 2 tys obrotów. Oczywiście po chwili spadają do ok 1400 i stopniowo, w miarę nagrzewania silnika spadają dalej. Jednak to 2 tys. trochę mnie niepokoi... Jednocześnie zauważam, że jest co raz gorzej. To znaczy te podbicie obrotów przy zapalaniu silnika jest z każdym dniem co raz większe (no może przesadzam, ale z każdym miesiącem to na pewno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

pozdrawiam

Wesoly88 · 27-05-2011, 10:39

Cytat:

Napisał M.O. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

Pozwoliłem sobie odgrzebać swój temat, ponieważ pojawiła się nowa dolegliwość. Może nie do końca związana z poprzednią, ale nie chcę zaśmiecać forum kolejnym tematem.
Otóż mam takie pytanie: jakie są u Was obroty silnika (1.6 benzyna) w chwilę po zapaleniu silnika? U mnie skaczą do ponad 2 tys obrotów. Oczywiście po chwili spadają do ok 1400 i stopniowo, w miarę nagrzewania silnika spadają dalej. Jednak to 2 tys. trochę mnie niepokoi... Jednocześnie zauważam, że jest co raz gorzej. To znaczy te podbicie obrotów przy zapalaniu silnika jest z każdym dniem co raz większe (no może przesadzam, ale z każdym miesiącem to na pewno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

pozdrawiam

w Focusie nie wiem jak to działa... ale kiedyś mając Nubire miałem taką sytuacje... zamówiłem silniczek krokowy i było dobrze.

w Hondzie natomiast takie obroty były i po pewnym czasie spadały jak była podawana na stracie zbyt duża ilość gazu...ale miałem ustawianie ręczne ilości i sobie wyregulowałem...

piszę o gazie bo nie wiem czy masz autko z gazem czy bez a śledząc temat nie zauważyłem tego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

M.O. · 27-05-2011, 11:10

LPG nie mam, ale dzięki za sugestię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak jak wspominałem diagnostyka komputerowa nic nie wykazuje, mechanicy mają różne zdania na ten temat albo rozkładają ręce i mówią, że "wymienimy to i to, zobaczymy, może to coś pomoże" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może jednak przełamać się i pojechać do ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jednak chyba wcześniej się wkurzę i wymienię ten zawór wolnych obrotów. Najwyżej będę miał pewność, że to nie jego wina Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bateria · 21-10-2012, 19:27

pomocy poraz kolejny.autko jezdzi normalnie,jak stoi na luzie tez jest git.ale jak sie jdzie i zatrzymuje to masakra,obroty spadaja do 200/300 i podnoszą sie tak na około 850 i działa równo,moment zatrzymaia sie jest lipny,nie wiem co juz robic. wymienione świece,przewody,silnik krokowy,przewód odpowietrzania wału korbowego,czujnik vss.sprawdzony czujnik położenia przepustnicy,czyszczona przepustnica i dalej to samo .mówią o zaworze podciśnienia czy go mozna sprawdzic jakos?jak ktos mial ten problem to prosze o pomoc

RS AUTO-RAF · 21-10-2012, 22:37

Koledzy zapewne Ci którzy mają problem ze spadającymi obrotami silnika mimo wymiany silniczka krokowego niebyli w żadnym ASO na diagnostyce a jeżeli byli to faktycznie usterka ta nie generuje żadnego kodu usterki. ale jeżeli taficie na ogarniętego mechanika to powinien uaktualnić wam oprogramowanie modułu PCM tzn. wgrać tzw. kalibrację która usówa ten problem. niestety jest to opcja dostępna chyba tylko w ASO. no chyba że ktoś posiada własnego IDS-a.

27-12-2010, 10:56	#1
M.O. ford::beginner Zarejestrowany: 27-12-2010 Model: Focus I Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 13	Spadające obroty (ale tylko w określonych przypadkach) Witam Przeszukiwałem forum, ale nie znalazłem opisu mojego problemu (choć były podobne). Użytkuję Focusa od stosunkowo niedawna i dręczy mnie jeden problem: Podczas dojeżdżania do świateł, po wrzuceniu luzu obroty schodzą zbyt nisko. Autem lekko zatrzęsie, sterownik podbije obroty i wszystko wraca do normy. Dzieje się tylko tak w przypadku, gdy długo hamuję silnikiem. To znaczy w sytuacji, gdy luz wrzucę dopiero przy ok 1300 obr/min. Jeżeli luz wrzucę wcześniej (powiedzmy, przy 2000 obr/min) i dalej zwalniam tylko hamulcem, to sterownik utrzymuje obroty na poziomie ok 1100 obr/min i dopiero po całkowitym zatrzymaniu delikatnie (i kulturalnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) obniża obroty do poziomu 800 obr/min. Czy winnym może być tzw. silnik krokowy? Został wyczyszczony, sterownik zrestartowany i żadnej poprawy ani pogorszenia pracy nie ma. Pozdrawiam

27-12-2010, 15:17	#2
pikulini ford::beginner Zarejestrowany: 17-08-2009 Model: focus Silnik: 1,6 zetec Rocznik: 2000 Postów: 25	Odp: Spadające obroty (ale tylko w określonych przypadkach) witam mam to samo w mojej foce i dałbym sobie na twoim miejscu spokój widocznie tak jest w tym modelu bo też różne rzeczy robiłem i dalej to samo,pozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-12-2010, 16:33	#3
M.O. ford::beginner Zarejestrowany: 27-12-2010 Model: Focus I Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: Spadające obroty (ale tylko w określonych przypadkach) Czyli taka już focza uroda? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To może przy okazji zapytam się o jeszcze jeden, nie dający mi spokoju, problem. Pytanie zabrzmi może zabawnie: czy Focusem 1.6 można jeździć w korkach? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może nieco przewrotnie sformułowałem to pytanie, ale mój pojazd nie lubi sytuacji, gdy muszę toczyć z całkowicie puszczonym pedałem "gazu". Bardzo często w takich okolicznościach nachodzi go ochota na zabawę w kangurka i wygląda to prawie jak "elka" ruszająca spod świateł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-12-2010, 13:29	#4
M.O. ford::beginner Zarejestrowany: 27-12-2010 Model: Focus I Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: Spadające obroty (ale tylko w określonych przypadkach) Pozwoliłem sobie pojechać na diagnostykę, która nic nie wykazała. Ech... widać takie już te kaprysy foczki są Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-01-2011, 22:20	#5
Patrol1906 ford::beginner Zarejestrowany: 05-02-2010 Skąd: Kraków Model: Ford Focus MK1 Kombi Silnik: 1.6 zetec benzyna + Gaz Sekwencyjny Rocznik: 1999 Postów: 12	Odp: Spadające obroty (ale tylko w określonych przypadkach) Witaj kolego,powiem Ci tyle,ten typ chyba tak ma,czego ja już nie robiłem,silniczek krokowy wyczyszczony później i tak zakupiłem nowy,wgrałem nowe oprogramowanie do komputera i nic z tego jak obroty sobie latały tak sobie latają,już nie mam siły ani zamiarów w to ingerować

27-05-2011, 10:07	#6
M.O. ford::beginner Zarejestrowany: 27-12-2010 Model: Focus I Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: Spadające obroty (ale tylko w określonych przypadkach) Witam Pozwoliłem sobie odgrzebać swój temat, ponieważ pojawiła się nowa dolegliwość. Może nie do końca związana z poprzednią, ale nie chcę zaśmiecać forum kolejnym tematem. Otóż mam takie pytanie: jakie są u Was obroty silnika (1.6 benzyna) w chwilę po zapaleniu silnika? U mnie skaczą do ponad 2 tys obrotów. Oczywiście po chwili spadają do ok 1400 i stopniowo, w miarę nagrzewania silnika spadają dalej. Jednak to 2 tys. trochę mnie niepokoi... Jednocześnie zauważam, że jest co raz gorzej. To znaczy te podbicie obrotów przy zapalaniu silnika jest z każdym dniem co raz większe (no może przesadzam, ale z każdym miesiącem to na pewno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) pozdrawiam

27-05-2011, 11:10	#8
M.O. ford::beginner Zarejestrowany: 27-12-2010 Model: Focus I Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: Spadające obroty (ale tylko w określonych przypadkach) LPG nie mam, ale dzięki za sugestię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak jak wspominałem diagnostyka komputerowa nic nie wykazuje, mechanicy mają różne zdania na ten temat albo rozkładają ręce i mówią, że "wymienimy to i to, zobaczymy, może to coś pomoże" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może jednak przełamać się i pojechać do ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednak chyba wcześniej się wkurzę i wymienię ten zawór wolnych obrotów. Najwyżej będę miał pewność, że to nie jego wina Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-10-2012, 19:27	#9
bateria ford::amateur Imię: konrad Zarejestrowany: 13-10-2012 Skąd: pr Model: focus Silnik: 1.4 Rocznik: 2003 Postów: 4	Odp: Spadające obroty (ale tylko w określonych przypadkach) pomocy poraz kolejny.autko jezdzi normalnie,jak stoi na luzie tez jest git.ale jak sie jdzie i zatrzymuje to masakra,obroty spadaja do 200/300 i podnoszą sie tak na około 850 i działa równo,moment zatrzymaia sie jest lipny,nie wiem co juz robic. wymienione świece,przewody,silnik krokowy,przewód odpowietrzania wału korbowego,czujnik vss.sprawdzony czujnik położenia przepustnicy,czyszczona przepustnica i dalej to samo .mówią o zaworze podciśnienia czy go mozna sprawdzic jakos?jak ktos mial ten problem to prosze o pomoc

21-10-2012, 22:37	#10
RS AUTO-RAF ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-10-2012 Skąd: Wołomin i okolice Model: Accord Typ S Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;) Rocznik: 2004 Postów: 546	Odp: Spadające obroty (ale tylko w określonych przypadkach) Koledzy zapewne Ci którzy mają problem ze spadającymi obrotami silnika mimo wymiany silniczka krokowego niebyli w żadnym ASO na diagnostyce a jeżeli byli to faktycznie usterka ta nie generuje żadnego kodu usterki. ale jeżeli taficie na ogarniętego mechanika to powinien uaktualnić wam oprogramowanie modułu PCM tzn. wgrać tzw. kalibrację która usówa ten problem. niestety jest to opcja dostępna chyba tylko w ASO. no chyba że ktoś posiada własnego IDS-a.