![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-01-2009
Skąd: Brzeg
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI 100 KM
Rocznik: 2004
Postów: 97
|
Już od bardzo małej prędkość, samochód robi wrażenie mało stabilnego i jakby bujał się na boki. Czasami odnoszę wprost wrażenie, jakbym miał stracić kontrolę nad nim. Byłem na stacji diagnostycznej. Sprawdzali z przodu i z tyłu amortyzatory. Wychodzą bardzo dobrze. Sprawdzali zawieszenie "lampą" , ale też nic im sie nie pokazało. Co to może być? Proszę o radę.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 26-04-2015
Model: c max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 5
|
Miałem podobnie tylko w innym aucie. Wtedy mi wysiada bodajże maglownica , były luzy na kierownicy i auto pływało
Wysłane z mojego ZTE V987 za pomocą Tapatalk 2 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Nie wiem jak foka, ale u kumpla w golfie padły końcówki drążków kierowniczych i samochód pływał jak dziki. Nie można było nawet na chwilę kierowcy puścić.
Xperia Z1 tap tap
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-10-2012
Model: Focus Mk4 St-line
Silnik: 1.5 ecoboost
Rocznik: 2019
Postów: 51
|
za pływanie tyłu mogą być odpowiedzialne 2 rzeczy amortyzatory lub łączniki stabilizatorów
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-02-2015
Skąd: WGM
Model: Focus III Kombi
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2014
Postów: 50
|
tudzież tuleje wahaczy, zarówno przód jak i tył oraz źle ustawiona zbieżność.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-12-2012
Model: Focus
Silnik: 1.8TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 10
|
Podnieś samochód każde koło osobno poruszać w różne strony i wyczuć luzy jeśli są.
Na kierownicy to wyczujesz luz podczas jazdy, a nawet postoju..
__________________
http://www.motostat.pl/user_images/66021/icon1.png |
|
|
|