![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-01-2009
Skąd: Portlaoise
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI 147hp
Rocznik: 2008
Postów: 46
|
Witam
Tydzień temu zakupiłem Galaxy 2005 1.9 tdi 131km. Zwróciłem uwagę na to że silnik słabo się nagrzewa tzn. trzeba przejechać 10km. po mieście żeby osiągnął 80 stopni, dalsza jazda po mieście skutkuje schładzaniem silnika. Temperatura oscyluje miedzy 70 a 80 stopni w mieście. Na autostradzie przy równej prędkości 100km/h rozgrzewa się szybko i trzyma 90 stopni. Wczoraj zrobiłem pełen service z wymianą cieczy chłodzącej oraz termostatu włącznie. Problem pozostał jednak ten sam. W mieście ręką można wyczuć że silnik jest niedogrzany zgodnie z tym co pokazuje czujnik temperatury czyli 70-80 stopni. Czy obstawiacie założenie wadliwego termostatu czy może dogrzewacz? Rozwinięciem tego tematu jest pytanie: Czy przy temp. powietrza większej niż 5-7 stopni system dogrzewania się nie włącza i silnik nie ma wspomagania. Pytam o to bo pamiętam jednego dnia było całkiem ciepło ale silnik nie był w stanie rozgrzać się do 90 stopni w mieście? Dzięki za odp. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez morob ; 19-01-2015 o 11:31 Powód: Administrator |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Ja
Zarejestrowany: 27-12-2007
Skąd: Polska
Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium
Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi
Rocznik: 2001, 2009
Postów: 1,190
|
A masz sprawny dogrzewacz? Bez niego bardzo trudno dogrzać silnik na krótkich odcinkach.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-01-2009
Skąd: Portlaoise
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI 147hp
Rocznik: 2008
Postów: 46
|
Cytat:
Termostat mam na pewno sprawny, wymontowałem i otwiera go poprawnie, także pozostaje problem z dogrzewaczem. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-01-2009
Skąd: Portlaoise
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI 147hp
Rocznik: 2008
Postów: 46
|
Wydaje mi się że jakiekolwiek próby zasłonięcia chłodnicy celem dogrzania spełzną na niczym, bo auto w mieście używa małego obiegu i nie puszcza cieczy w obieg po chłodnicy.
Także zaobserwowałem że na postoju z włączonym silnikiem włączenie dmuchawy na powyżej 2 też chłodzi mały obieg. Wnioskuję że chcąc normalnej temp. pracy silnika muszę zrobić ten dogrzewacz. Niezły badziew swoją drogą. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Ja
Zarejestrowany: 27-12-2007
Skąd: Polska
Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium
Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi
Rocznik: 2001, 2009
Postów: 1,190
|
Jest gdzieś temat poświęcony konserwacji dogrzewaczy. Sprawdź sitko, świecę i przede wszystkim połączenia elektryczne. One zawsze są skorodowane.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,688
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-01-2009
Skąd: Portlaoise
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI 147hp
Rocznik: 2008
Postów: 46
|
Cytat:
Ach ten dogrzewacz... Dobrze że nie naprawa z tego co widzę nie jest zbytnio skomplikowana. |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: pomorskie
Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT
Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm
Rocznik: 2003
Postów: 314
|
Najczęściej pada sterownik dogrzewacza ( nowy 380 pln ) ....sitko i świeca co dwa do trzech lat .... Także działaj bo jazda zimnym motorem to przykracanie żywotności motoru
__________________
Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94 |
|
|
|