Sprawdzanie Numeru VIN

ukaszek2nd · 15-04-2014, 20:43

Witam ponownie. Oto post z cyklu "Rozpaczliwe szukanie pomocy! c.d."

Od razu zaznaczam, że NIE JESTEM PRZEWRAŻLIWIONY i wolę z góry uprzedzić, iż odpowiedzi w tym stylu można sobie darować... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od dłuższego już czasu nie mogę rozwiązać mojego problemu a dokładnie "rzucanie" autem na nierównościach, dziurach itp... Po krótce przedstawię OCB:
Przejeżdżając przez np studzienkę, dziurę itp ewidentnie czuć na zawieszeniu i pewnie idąc dalej na ukł. kierowniczym że gdzieś jest luz bo auto gwałtownie reaguje - poddaje się, szarpie kierą czego nawet w Matizie żony i każdym innym "sprawnym" aucie nie doświadczyłem gdzie wjezdzajac tym sprawnym w nierownosc czuc ze wszystko w zawieszeniu/ukł. kier. pracuje "sztywno" czyli tak jak byc powinno a u mnie sie cos koleboce... ciężko to opisać jak ktoś tego nie czuje... oprócz reakcji auta da się usłyszeć głuche "uderzenia"...

I teraz najlepsze w tym wszystkim - na X stacjach diagnostycznych oraz w warsztatach sprawdzając brechą ani grama luzu!!! Zrobiłem całe zawieszenie z tyłu, z przodu tylne i przednie tuleje oraz nowe, kompletne McPhersony z przodu i dalej jest masakra! Zastanawiam sie gdzie szukac? Czy cos z amortyzatorami (zle zmontowane czy cos choc nie wiem czy da sie zle załozyc - albo cos z łożyskiem ze caly Mcpherson goni??) albo coś z maglownicą ale nadmiernych stuków nie mam (moze leciutko slyszalne slabe stuczki nawet na wlaczonym silniku ale watpie czy to przekladnia...). No ewidentnie czuć jakis luz tylko co mam sprawdzic... Aha i jak sie jezdzi (w szczegolnosci lewym kolem) po np polatanej drodze mam takie uczucie jakby kolo tracilo kerunek jazdy jakby troche nim "podrzuało" mimo ze amory wykazaly ponad 80%...

POMÓŻCIE PROSZE!!!

Bump: Czy miał ktoś coś podobnego albo ma pomysł co może być nie teges?

kael82 · 16-04-2014, 00:35

A może coś z łożyskiem/piastą jest nie halo???

ukaszek2nd · 16-04-2014, 05:58

Nic nie szumi ...

mojmistrz · 16-04-2014, 07:28

Może amortyzator Ci wylał wieki temu, wycieku nie zauważyłeś, a teraz nie ma po tym śladu i pracuje na sucho ? Na stacji diagnostycznej często i gęsto jest tak, że niesprawne amory pokazuje jak sprawne. Najlepiej wyjąć i organoleptycznie sprawdzić ich pracę.

ukaszek2nd · 16-04-2014, 09:07

Amortyzatory i to KYB wymieniałem z 2 m-ce temu kompletne ze sprezynami i lozyskami i robiac test tupu bujanie buda czy naciskanie na maske/nadkole nie wykazuja niczego niepokojacego zeby sie auto nadmiernie chwialo... no chyba ze rzeczywiscie cos z nimi nie tak a nie idzie tego poznac w ten sposob...

Kurka Matizem jak jade wydaje sie ze trzyma sie drogi jak przyklejony a Foka nie a powinno byc na odwrot... nie mam juz sil! :/

Wrazenie mam takie jakby kolo w owej dziurze, studzience czy w ogole na nierownosciach zmienialo swoje polozenie i dlatego odczuwam jakby przod gonil...

A i jeszcze jedno czuc jak sie jedzie po takiej drodze ze w momencie najechania na cos "rwie" samochód własnie w ta strone ktora wlasnie pracuje...

Stasqe · 16-04-2014, 09:43

Cytat:

Napisał ukaszek2nd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Amortyzatory i to KYB wymieniałem z 2 m-ce temu kompletne ze sprezynami i lozyskami

Ja na Twoim miejscu dla świętego spokoju podjechał gdzieś na maszynie sprawdzić amortyzatory - to że nowe nie oznacza, że nie mają wad.

Mi kiedyś we fieście mk6 po 5tys km od wymiany, wylał tylny amortyzator i właśnie przy przejeżdżaniu po studzience miałem odczucie w stylu: w dzisiejszym losowaniu pasa ruchu padł numer...

ukaszek2nd · 16-04-2014, 09:58

No raz jeszcze podjade sprawdzic... :/

tomfoc2 · 16-04-2014, 15:02

Czy wymieniałeś sworznie wahaczy?jak są rozwalone to buja kołem w pionie,miałem podobnie w swoim przed wymianą.

ukaszek2nd · 16-04-2014, 17:56

Sworzni nie ruszałem... żaden mechanik czy diagnosta którzy go "badali" nie mówili nic o sworzniu zresztą było by go słychać na szarpakach czyż nie? Bo na nich grama luzu podobno :-) jak samemu sprawdzić sworzeń?

ukaszek2nd · 16-04-2014, 19:53

Tak myślę że sworzeń wyszedłby na szarpakach co nie...

15-04-2014, 20:43	#1
ukaszek2nd ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 28-09-2013 Skąd: Kęty Model: Focus MK2 Sedan Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 29	Luz... jest gdzieś lecz nie wiadomo gdzie... Witam ponownie. Oto post z cyklu "Rozpaczliwe szukanie pomocy! c.d." Od razu zaznaczam, że NIE JESTEM PRZEWRAŻLIWIONY i wolę z góry uprzedzić, iż odpowiedzi w tym stylu można sobie darować... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Od dłuższego już czasu nie mogę rozwiązać mojego problemu a dokładnie "rzucanie" autem na nierównościach, dziurach itp... Po krótce przedstawię OCB: Przejeżdżając przez np studzienkę, dziurę itp ewidentnie czuć na zawieszeniu i pewnie idąc dalej na ukł. kierowniczym że gdzieś jest luz bo auto gwałtownie reaguje - poddaje się, szarpie kierą czego nawet w Matizie żony i każdym innym "sprawnym" aucie nie doświadczyłem gdzie wjezdzajac tym sprawnym w nierownosc czuc ze wszystko w zawieszeniu/ukł. kier. pracuje "sztywno" czyli tak jak byc powinno a u mnie sie cos koleboce... ciężko to opisać jak ktoś tego nie czuje... oprócz reakcji auta da się usłyszeć głuche "uderzenia"... I teraz najlepsze w tym wszystkim - na X stacjach diagnostycznych oraz w warsztatach sprawdzając brechą ani grama luzu!!! Zrobiłem całe zawieszenie z tyłu, z przodu tylne i przednie tuleje oraz nowe, kompletne McPhersony z przodu i dalej jest masakra! Zastanawiam sie gdzie szukac? Czy cos z amortyzatorami (zle zmontowane czy cos choc nie wiem czy da sie zle załozyc - albo cos z łożyskiem ze caly Mcpherson goni??) albo coś z maglownicą ale nadmiernych stuków nie mam (moze leciutko slyszalne slabe stuczki nawet na wlaczonym silniku ale watpie czy to przekladnia...). No ewidentnie czuć jakis luz tylko co mam sprawdzic... Aha i jak sie jezdzi (w szczegolnosci lewym kolem) po np polatanej drodze mam takie uczucie jakby kolo tracilo kerunek jazdy jakby troche nim "podrzuało" mimo ze amory wykazaly ponad 80%... POMÓŻCIE PROSZE!!! Bump: Czy miał ktoś coś podobnego albo ma pomysł co może być nie teges? Ostatnio edytowane przez ukaszek2nd ; 15-04-2014 o 20:58

16-04-2014, 00:35	#2
kael82 ford::advanced Imię: Kamil Zarejestrowany: 20-12-2009 Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi (163KM) Rocznik: 2010 Postów: 251	Odp: Luz... jest gdzieś lecz nie wiadomo gdzie... HELP! A może coś z łożyskiem/piastą jest nie halo???

16-04-2014, 05:58	#3
ukaszek2nd ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 28-09-2013 Skąd: Kęty Model: Focus MK2 Sedan Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 29	Odp: Luz... jest gdzieś lecz nie wiadomo gdzie... HELP! Nic nie szumi ...

16-04-2014, 07:28	#4
mojmistrz ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2012 Skąd: Szczecinek Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDDi Rocznik: 1999 Postów: 1,415	Odp: Luz... jest gdzieś lecz nie wiadomo gdzie... HELP! Może amortyzator Ci wylał wieki temu, wycieku nie zauważyłeś, a teraz nie ma po tym śladu i pracuje na sucho ? Na stacji diagnostycznej często i gęsto jest tak, że niesprawne amory pokazuje jak sprawne. Najlepiej wyjąć i organoleptycznie sprawdzić ich pracę. __________________ Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ?

16-04-2014, 09:07	#5
ukaszek2nd ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 28-09-2013 Skąd: Kęty Model: Focus MK2 Sedan Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 29	Odp: Luz... jest gdzieś lecz nie wiadomo gdzie... HELP! Amortyzatory i to KYB wymieniałem z 2 m-ce temu kompletne ze sprezynami i lozyskami i robiac test tupu bujanie buda czy naciskanie na maske/nadkole nie wykazuja niczego niepokojacego zeby sie auto nadmiernie chwialo... no chyba ze rzeczywiscie cos z nimi nie tak a nie idzie tego poznac w ten sposob... Kurka Matizem jak jade wydaje sie ze trzyma sie drogi jak przyklejony a Foka nie a powinno byc na odwrot... nie mam juz sil! :/ Wrazenie mam takie jakby kolo w owej dziurze, studzience czy w ogole na nierownosciach zmienialo swoje polozenie i dlatego odczuwam jakby przod gonil... A i jeszcze jedno czuc jak sie jedzie po takiej drodze ze w momencie najechania na cos "rwie" samochód własnie w ta strone ktora wlasnie pracuje... Ostatnio edytowane przez ukaszek2nd ; 16-04-2014 o 09:18

16-04-2014, 09:58	#7
ukaszek2nd ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 28-09-2013 Skąd: Kęty Model: Focus MK2 Sedan Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 29	Odp: Luz... jest gdzieś lecz nie wiadomo gdzie... HELP! No raz jeszcze podjade sprawdzic... :/

16-04-2014, 15:02	#8
tomfoc2 ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 02-08-2011 Model: Kuga MK2 Lift Titanium Magnetic Grey Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM 16V Rocznik: 2018 Postów: 387	Odp: Luz... jest gdzieś lecz nie wiadomo gdzie... Czy wymieniałeś sworznie wahaczy?jak są rozwalone to buja kołem w pionie,miałem podobnie w swoim przed wymianą.

16-04-2014, 17:56	#9
ukaszek2nd ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 28-09-2013 Skąd: Kęty Model: Focus MK2 Sedan Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 29	Odp: Luz... jest gdzieś lecz nie wiadomo gdzie... Sworzni nie ruszałem... żaden mechanik czy diagnosta którzy go "badali" nie mówili nic o sworzniu zresztą było by go słychać na szarpakach czyż nie? Bo na nich grama luzu podobno :-) jak samemu sprawdzić sworzeń?

16-04-2014, 19:53	#10
ukaszek2nd ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 28-09-2013 Skąd: Kęty Model: Focus MK2 Sedan Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 29	Odp: Luz... jest gdzieś lecz nie wiadomo gdzie... Tak myślę że sworzeń wyszedłby na szarpakach co nie...