[S-MAX 2006-2015] Piszczący EGR

[kameleon7]

Witam
Silnik 2.0 tdci 163 konie rok 2011. Jak wylacze silnik to przez okolo 30 sekund piszczy egr. Jest to napewno egr poniewaz jak sie odepnie wtyczke to przestaje piszczec. Jak podepne to znowu piszczy.
Czy u was jest tak samo czy cos sie dzieje z egr?

[Hipos]

Choć starszy motor to u mnie cicho.
Piszczy zawór EGR czy elektrozawór?

Bo z tym elektrozaworem to jest regularny problem, mam na myśli nie tylko fordy.
Niektórzy określają uszkodzenie elektrozaworu jako "pierdzenie".
W vectrze b miałem elektrozawór sterujący turbo wymieniłem 3 razy w ciągu 150 tys przebiegu. Zanim doszedłem, że on jest uszkodzony to nawet podmieniałem z zaworem od EGR, bo nie pierdział. Finalnie okazało się, że oba są uszkodzone, choć żaden nie dawał "słyszalnych" sygnałów.

Jeżeli masz ochotę na trochę zabawy to spróbuj zamienić miejscami elektrozawory. Najtaniej choć nie zawsze do końca wiarygodny sposób.

[kameleon7]

Do zaworu egr jest podpieta wtyczka. Pod taka plastkowa obudowa jest chyba silnik ktory steruje klapa. Tak mi sie wydaje. Tam wlasnie piszczy. Jezeli elektrozawor jest nie przy EGR to on napewno nie piszczy.
Jak podlacze ten kable do EGR to zaczyna piszczec i slychac jak sie cos przestawia w srodku EGR. Ja mam troche inny EGR niz u ciebie.

Tu jest link do allegro do EGR taki jaki mam u siebie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Piszczy pod ta plastikowa czarna obudowa.

[Hipos]

Wiem, że w kwestii EGRa mam zupełnie inne rozwiązania.
I bez ściemniania nie znam Twojego rozwiązania u mnie jest taki zawór [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

Z ciekawości na szybko próbowałem znaleźć sam elektrozawór do Twojego silnika i nie znalazłem nic takiego. Może ktoś z projektantów wpadł na rewelacyjny pomysł i zintegrował sterowanie i zawór?
Szukałem też samego EGR (9671398180) i tylko używki na allegro, ale taniej niż 350 zł i nie koniecznie z Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jeśli chcesz się pobawić to może spróbuj dowiedzieć się coś wiecej o konstrukcji Twojego EGRa, może oni pomogą ford.sklep.pl, [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Powodzenia i by nie było drogo.

[kameleon7]

Na poczatek zaslepie egr i zobacze czy po porannym odpaleniu nie faluja obroty. To jest dla mnie priorytet. Bo juz wszystko sprawdzilem i jest ok. Wedlug forscan egr sie zamyka ale wyczytalem ze ludzie mieli identyczny problem i zaslepienie egr pomagalo. To ze sie zamyka w programie nie oznacza ze jest szczelny tym bardziej ze nie ma takiej mocy jak powinien.

[Hipos]

Napisał kameleon7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... To ze sie zamyka w programie nie oznacza ze jest szczelny tym bardziej ze nie ma takiej mocy jak powinien.

Też to miałem w tym cholernym Oplu, przez nagromadzony nagar na zaworze i w gnieździe - za pierwszym razem skończyło się na check engine i tonie wyjętego brudu. Oczywiście pierwszy raz 1000km od Polski na autostradzie.
Potem raz na 6 miesięcy go prewencyjnie czyściłem i lampka już nigdy się nie pojawiała - tylko tam dostęp do EGR był bajecznie prosty, nawet lepszy niż u Ciebie.

Jeszcze raz powodzenia.