![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 01-04-2015
Skąd: Gdynia
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8 duratec 125km
Rocznik: 2001
Postów: 8
|
Witam
Auto stało u mechanika 4 dni, wymieniono rozrząd komplet, i auto przestało palić na 1 cylinder. Właściwie po odpaleniu cylinder chodzi, po chwili się odłącza i chodzi na 3 gary. Iskra z cewki idzie, wtryski leja paliwo bo świeca mokra. Natomiast po odłączeniu kabla od 1 świecy, silnik nie zmienia charakterystyki pracy, pomimo, że iskra jest, i to mocna. Sytuacja jest taka sama na pb/lpg. Ciśnienie przed sprawdzaniem 14 na wszystkich cylindrach, teraz na 1 pokazało 8,5 natomiast był zalany oraz świeżo wymieniony olej, więc może się jeszcze nie ułożyło. Czy może to być wina źle ustawionego zapłonu, auto gaśnie podczas jazdy prawdopodobnie jest mu za ciężko przez nie pracujący 1 cylinder. Teraz pytania, świece z 2 cylindra przełożyłem do 1 i dalej nie pracował. Świeca sprawna, z cewki idzie mocna iskra, bo przez gumowe rękawiczki pokopało. Co mogło pójść nie tak, co podpowiedzieć mechanikowi, żeby nie wymieniać pół osprzętu. Może, źle wtryski podłączył i podaje za późno? Na kompie 2 błędy c0110 pump motor circuit manulfanction oraz c3301 obydwa nie są mi bliżej znane, może ktoś coś wie? |
|
|
|