[Mondeo 1996-2000] Drgania nadwozia przy przyspieszaniu między 80 a 100 km/h - nie półosie

[paoloWawa]

Powrót z Albanii okazuje się bolesny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mondek ma teraz przypadłość, że drga mu nadwozie (tylko nadwozie, kierownica nie), tylko przy przyspieszaniu, i tylko w przedziale 80-100 km/h. Dzieje się to niezależnie od biegu, czy to na trójce, na czwórce czy na piątce.

Byłem u dwóch mechaników, i obaj stwierdzili, iż nie jest to wina półosi. Nie ma tam luzów, samochód był podnoszony, koła rozpędzane, i nie wyszły żadne drgania półosi.

Dzisiaj drugi mechanik stwierdził, iż wygląda im to na problem w skrzyni. Stawia na coś ze sprzęgłem albo z kołem zamachowym. Mówi ze prawdopodobnie to tam powstają jakieś drgania. Za zrzucenie skrzyni zaśpiewał 450zł - nie mam jakoś na to zbyt dużej ochoty, prędzej, choć trochę z bólem serca, się zacznę za MK3 chyba rozglądać.

I teraz pytanie - co oprócz półosi może powodować takie drgania? Poduszki silnika według nich też są ok, ale powiedzieli, że na podniesionym samochodzie silnik wpada w tak duże drgania w okolicach 2,5k rpm na trójce, że nie chce się wyżej wkręcać. Czy to możliwe w ogóle? Na drodze wszystko jest ok, na jedynce i dwójce ciągnie bez żadnych drgań do 6k rpm. Na trójce i czwórce powyżej 100 km/h też. A propos skrzyni biegów - zauważyłem ostatnio dziwny objaw, że jak mam wbity bieg (np. 4) to mogę swobodnie ruszać lewarkiem, dochodzi on praktycznie do luzu, tak jak bym miał wciśnięte sprzęgło. Oczywiście w okolicach luzu czuć już opór, ale przestrzeń w której się lewarek porusza jest bardzo duża. Wcześniej czegoś takiego nie było.

Poza tym jak ruszam ostro ze skręconą kierownicą słyszę stuki w lewym przednim kole, to by mogło pasować na przegub zewnętrzny, ale według mechaniorów przeguby są dobre. Dzisiaj już na serio zaczynam się zastanawiać nad następcą MK2 bo trochę mnie zaczyna irytować.

Ale jednak przyjmę jeszcze z chęcią jakieś wskazówki co do mojego problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mariusz gorzów]

Sam sobie odpowiedziałeś na pytanie. "Poza tym jak ruszam ostro ze skręconą kierownicą słyszę stuki w lewym przednim kole, to by mogło pasować na przegub zewnętrzny"

Ja w swoim aucie też mam drgania w tym przedziale i wiem doskonale ze jest to wina przegubu tylko że prawego.

[paoloWawa]

A czy u Ciebie też jest tak że jak puszczasz gaz lub wrzucasz na luz to drgania ustają?

Czy przegub zewnętrzny powodowałby takie drgania? Myślałem że tylko wewnętrzny może takie cyrki odstawiać.

[t.runo]

Wymień sprzęgło. Nierówno zużyte tarcze powodują drgania.Miałem to samo w scorpio

[Marek]

Napisał paoloWawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy u Ciebie też jest tak że jak puszczasz gaz lub wrzucasz na luz to drgania ustają?

Rozłączasz napęd to dlatego ustaje. Może być z tym przegubem tak jak mariusz napisał

[Emmm]

Zacznij od tego przegubu, jest to najbardziej prawdopodobna przyczyna drgań.
Pozdrawiam

[mariusz gorzów]

Jak odpuszczam Gaz to drgania ustają

[paoloWawa]

Auto idzie jutro na 9:00 do magika na szukanie przyczyny. Dzisiaj ze Świnoujścia musiałem jechać do Warszawy, auto zostawiłem po 140km i wziąłem zastępcze od dziadka, Focusa MK1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Bialogardzie mam zaufanych mechaników i tam powinni znaleźć przyczynę, więc będę jutro czekać na wieści. A btw to Focusem bardzo fajnie się jedzie, bdb trzyma się drogi. Ma chyba inną skrzynię niż mój 1,8 bo krótsze przełożenia ma chyba. Ale ogólnie bardzo fajne autko.

Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka

[andrejus17]

Zatem następca wybrany, kup focusa II Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wszystkie objawy o których piszesz ewidetnie wskazują na zużyte półosie. Też to przerabiałem w starym modelu.

[paoloWawa]

Panowie i załatwione. Okazało się, iż do wymiany był lewy przegub wewnętrzny. Dziadek twierdzi że wszystkie objawy zniknęły. Jutro i ja się o tym przekonam.

A na mechanika w ZSW cisną mi się na usta niecenzuralne słowa. Przetrzymał mi auto 3 dni, postawił g... wartą ”diagnozę”, wziął za to pieniądze, i chciał skrzynię zwalać! W poniedziałek tam jadę i niech mi za tę pożal się Boże diagnozę kasę zwraca.