![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 16-12-2008
Model: MKIV
Silnik: 2000
Rocznik: 2012
Postów: 19
|
Problem polega na tym że po wymianie wtrysków na jakieś używane auto jeździ ale tak jakby straciło moc o 50km, po wciśnięciu gazu do końca ledwie przyśpiesza tak jakby siłą rozpędu, wcześniej czuć było uderzenie turbiny i naprawdę auto jechało świetnie. Wtryski zostały podmienione ponieważ był problem z odpaleniem poniżej temperatury minus 4, mechanik stwierdził że to ich wina, bo podlewają i rozrusznik nie ma siły sprężyć paliwa. Co wy o tym myślicie?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 01-03-2014
Skąd: Kwidzyn
Model: Focus MK2.5
Silnik: 1.8L 125PS
Rocznik: 2009
Postów: 506
|
Pierwsze słyszę, żeby to rozrusznik miał za zadanie sprężyć paliwo.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 16-12-2008
Model: MKIV
Silnik: 2000
Rocznik: 2012
Postów: 19
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez bubusny ; 29-01-2022 o 19:59 |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 01-03-2014
Skąd: Kwidzyn
Model: Focus MK2.5
Silnik: 1.8L 125PS
Rocznik: 2009
Postów: 506
|
A skąd rozrusznik wie, że ciśnienie sprężania jest za wysokie?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
Bo to inteligentny rozrusznik
![]() Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4
Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp
Rocznik: Był 2015, jest 2017
Postów: 1,156
|
Leżę i kwicze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak to wina rozrusznika, bo oczywiście może być( sam miałem taki przypadek, niby kręcił a nie odpalał, po wymianie na nowy jak ręką odjął). Dlaczego nie wymienić rozrusznika zamiast kombinować z wtryskami?!? |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 16-12-2008
Model: MKIV
Silnik: 2000
Rocznik: 2012
Postów: 19
|
Takie info przekazał mi mechanik, że nie ma możliwości kręcić rozrusznikiem aż auto zapali bo jest keyless.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
ale mechanik.. a wtryski ci pewnie sprzedal sam co?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,912
|
A tego samego dnia w warsztacie ktoś miał sprzedane "nowe" wtryski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 16-12-2008
Model: MKIV
Silnik: 2000
Rocznik: 2012
Postów: 19
|
Cytat:
|
|
|
|
|