Powershift - jak zostawić auto na luzie?

[kasztan]

Mój pierwszy temat w tym dziale Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pytanie krótkie - jak można zostawić auto wyposażone w skrzynię Poweshift na luzie (po wyłączeniu silnika)?
Jak przełączę na "N", to oczywiście po zgaszeniu zapłonu i tak auto "krzyczy" (pika), żebym przełączył na "P".
Można jakoś zostawić na luzie ("N"), żeby nie pipało?

Pipa wtedy, jak są drzwi otwarte, i położenie na N , jak zamkniesz drzwi, to ucichnie.

A inaczej, zdjąc klemę z akumul.

[wrzoch]

A pozwala Ci wyjąć kluczyk w ogóle czy masz FordPower/KeyLess?

I po kiego grzyba chcesz zostawiać auto na luzie?
W manualu nawet powinno się zostawiać na ręcznym i na biegu, bądź przynajmniej na biegu jak Ci ręcznego szkoda w zimie, a że tutaj nie Ty sterujesz wajchą, a siłowniki to jest właśnie ta zapadka, która ma zapobiec stoczeniu się auta.

[kasztan]

Tak, pozwala - ale na wyświetlaczu pojawia się komunikat, że nie nie ma kluczyka (czy coś takiego) - tak, mam FordPower + KeyLess.

A zostawić chcę na luzie, bo np. chciałem wymienić koła na letnie i/lub ustawić geometrię - masz pomysł jak te rzeczy można zrobić dobrze nie na luzie?

[wrzoch]

A w czym przeszkadza Ci komunikat / pikanie?

W czym przeszkadzają zablokowane koła (ręczny i bieg) w zmianie kół, to raczej pomaga niż przeszkadza.

Jest jeszcze jedna opcja jak się uprzesz - wbijasz na P, a potem w górnym rogu jest taki niby guzik, którego nie da się wcisnąć, to jest zwolnienie blokady, które nie pozwala na wyjście z P bez przekręconego kluczyka (trzeba to podważyć bodajże od dołu i da się wtedy wajchę przestawić bez kluczyka - nie powinno pipczeć, poszukaj w instrukcji szczegółów).

[kasztan]

W niczym mi nie przeszkadza pikanie, które okazało się, że milknie jak się zamknie drzwi.

Byłem po prostu ciekawy czy normalnymi sposobami można po prostu zostawić auto na luzie - a nie za pomocą partyzanckich sposobów z podważaniem blokady.