Sprawdzanie Numeru VIN

egrzesiek · 20-04-2015, 08:05

Witam,
jakiś czas temu zdjąłem osłonę silnika i znalazłem sporo rdzy na elementach silnika. Głównie w oczy rzuca się to na elemencie służącym chyba do montażu/demontażu ( blachy z otworami na hak?). Czy ktoś z użytkowników spotkał się z podobnym zjawiskiem, w jaki sposób to zabezpieczyć?
Pozdrawiam

ministerq · 20-04-2015, 11:48

Jest to absolutnie normalne i nieszkodliwe. Sugeruję się tym nie przejmować.
Można to prysnąć jakimś sprayem żaroodpornym, ale moim zdaniem to sztuka dla sztuki.

egrzesiek · 20-04-2015, 12:20

Tak myślałem, wolałem się upewnić. Dzięki za informację.

bruneros · 20-04-2015, 12:21

zajrzyj jeszcze od spodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zapewniam, ze zobaczysz skorodwane połączenia gwintowane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

egrzesiek · 20-04-2015, 12:43

a tak to wygląda "na żywo":

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fordownia · 20-04-2015, 17:02

Wszystko jest ok, tyle że tam jest jakby przypocenie na pokrywie zaworów, to można kiedy zrobić.

_harry · 20-04-2015, 20:43

Jakbym widział swój silnik ;-)
Mam starszy co prawda o dwa lata ale wygląda identycznie: rdza widocznie lubi żeliwo z którego wykonuje się słupek (duża zawartość węgla) i stal użytą na oprzyrządowanie.
Przy okazji zobaczyłem jak powinny wyglądać uchwyty do rurek doprowadzających olej - u mnie to wszystko połamane i luźno lata (lewa strona silnika nad osłoną paska)
Trzeba się za to wziąć.

weuek · 20-04-2015, 20:50

Też tak mam (2008, październik). Nawet odcisk od dekla identyczny. Tylko u mnie jest jeszcze filtr paliwa ;-).

Juzek · 20-04-2015, 20:52

eeee.... silnik do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fordownia · 20-04-2015, 20:59

Cytat:

Napisał Juzek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

eeee.... silnik do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

elegancki ;p
W C-maxie dużo ciaśniej upakowany silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-04-2015, 08:05	#1
egrzesiek ford::beginner Zarejestrowany: 02-01-2015 Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2010 Postów: 15	Rdza na elementach silnika 1.8 TDCI 2010 Witam, jakiś czas temu zdjąłem osłonę silnika i znalazłem sporo rdzy na elementach silnika. Głównie w oczy rzuca się to na elemencie służącym chyba do montażu/demontażu ( blachy z otworami na hak?). Czy ktoś z użytkowników spotkał się z podobnym zjawiskiem, w jaki sposób to zabezpieczyć? Pozdrawiam

20-04-2015, 11:48	#2
ministerq ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-06-2008 Skąd: Dąbrowa Górnicza Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4 Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM Rocznik: 1998/2010 Postów: 1,771	Odp: Rdza na elementach silnika 1.8 TDCI 2010 Jest to absolutnie normalne i nieszkodliwe. Sugeruję się tym nie przejmować. Można to prysnąć jakimś sprayem żaroodpornym, ale moim zdaniem to sztuka dla sztuki. __________________ "Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "

20-04-2015, 12:20	#3
egrzesiek ford::beginner Zarejestrowany: 02-01-2015 Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2010 Postów: 15	Odp: Rdza na elementach silnika 1.8 TDCI 2010 Tak myślałem, wolałem się upewnić. Dzięki za informację.

20-04-2015, 12:21	#4
bruneros ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 17-02-2014 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 2.0 TDCI Ghia Silnik: 2.0 TDCI 140KM Rocznik: 2009 Postów: 203	Odp: Rdza na elementach silnika 1.8 TDCI 2010 zajrzyj jeszcze od spodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zapewniam, ze zobaczysz skorodwane połączenia gwintowane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-04-2015, 12:43	#5
egrzesiek ford::beginner Zarejestrowany: 02-01-2015 Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2010 Postów: 15	Odp: Rdza na elementach silnika 1.8 TDCI 2010 a tak to wygląda "na żywo": Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez egrzesiek ; 20-04-2015 o 12:54

20-04-2015, 17:02	#6
Fordownia ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 03-09-2014 Skąd: Białystok Model: C-Max Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP Rocznik: 2006 Postów: 137	Odp: Rdza na elementach silnika 1.8 TDCI 2010 Wszystko jest ok, tyle że tam jest jakby przypocenie na pokrywie zaworów, to można kiedy zrobić.

20-04-2015, 20:43	#7
_harry ford::specialist Imię: _harry Zarejestrowany: 26-05-2012 Skąd: W-wa Olsztyn Model: mondeo mk4 / Auris Hybrid Silnik: 2.0 TDCi /1.8 Hybrid Rocznik: mondeo 12/2012/ toyota 2018 Postów: 614	Odp: Rdza na elementach silnika 1.8 TDCI 2010 Jakbym widział swój silnik ;-) Mam starszy co prawda o dwa lata ale wygląda identycznie: rdza widocznie lubi żeliwo z którego wykonuje się słupek (duża zawartość węgla) i stal użytą na oprzyrządowanie. Przy okazji zobaczyłem jak powinny wyglądać uchwyty do rurek doprowadzających olej - u mnie to wszystko połamane i luźno lata (lewa strona silnika nad osłoną paska) Trzeba się za to wziąć.

20-04-2015, 20:50	#8
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,927	Odp: Rdza na elementach silnika 1.8 TDCI 2010 Też tak mam (2008, październik). Nawet odcisk od dekla identyczny. Tylko u mnie jest jeszcze filtr paliwa ;-).

20-04-2015, 20:52	#9
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,907	Odp: Rdza na elementach silnika 1.8 TDCI 2010 eeee.... silnik do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S