![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 18-12-2013
Model: ford ka
Silnik: 1,3
Rocznik: 1998
Postów: 1
|
Witam ostatnio silnik wariował z obrotami więc przeczyściłem przepustnice i krokowca. Po przeczytaniu kilku tematów, przy tych zabiegach chciałem wyjąć ogranicznik który robi z 60, 50 hp (kaczucha z Niemiec). I teraz mam pytanie czy to ten ogranicznik co widać na zdjęciu? Czy można jeździć bez niego bez konsekwencji?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: x
Zarejestrowany: 19-08-2009
Model: x
Silnik: x
Rocznik: x
Postów: 1,258
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mario
Zarejestrowany: 23-08-2015
Skąd: Mysłowice
Model: KA
Silnik: 1,3 Endura-e
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
na tej fotce dokladnie nie widac, ale jesli ta rurka jest w ksztalcie stozka i jest zabudowana wezsza strona w kierunku silnika to ta rurka sluzy do zwiekszenia predkosci powietrza dolotowego oraz do wzmocnienia zjawisk falowych wystepujacych w kolektorze ssacym - generalnie poprawia osiagi silnika w pewnym zakresie obrotow
__________________
Voyager 3,3 ![]() Ford KA 1,3
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: x
Zarejestrowany: 19-08-2009
Model: x
Silnik: x
Rocznik: x
Postów: 1,258
|
Tak, jest to zwężka, węższa od strony silnika. Dokładnie tak jak piszesz.
|
|
|
|